Pienoismallit.net

U-24

Wespen resiinimalli 1:87

Ennen harrastin muovimalleja ja pienoisrautateitä erikseen, koska nyt saa jo malleja kaikennäköisistä vempeleistä myös yleisessä H0-mittakaavassa on näiden kahden asian harrastaminen minun kohdallani nyt helpompaa, koska mittakaava on sama.

Olen tekemässä pienoisrautatieheni kuivatelakkalohkoa. Kuvia www.nordland.vacau.com

Kuivatelakka sijoituu n. vuosiin 1943-44 ja luonnollista on että pienosirautatiessäni silloin on oleellisena osana myös militarimallit. Kuivatelakalla on juuri korjauksen ja tarkastuksen kohteena Typ IIb U-boot U-121. Kuivatelakkalle pääsyä odottaa jo jonkin verran Atlantin syvyykissä ryvettynyt U-24, joka tässä mallin esikuvana. Lisäksi kuivatelakan laituriin on kiinnitettynä myös S-188 Schnellboot. Kaikki laivamallit ovat Romanialaisen Wespen tuotantoa. Sekä U-121 että S-188 odottavat vielä kokoamattomana vuoroaan Wespen pahvilaatikossa.

Kaikkiin laivamelleihin on Peddinghaus Decalsin dekaalisarja, tähän malliin sieltä löytyy tuo tunnus musta kissa selkä kaarella sekä kriegsmarinen lippu. Kaikki veneet tehdään pienoisrautatien rekvisiitaksi, mutta kohtuu tarkasti ne haluan kuitenkin tehdä.

Miehet ja vene elementissään [img]http://www.pienoismallit.net/media/kuvat/11/53/09/115309_preview.jpg[/img]

Kommentit

Ei kyllä muuta voi sanoa kuin Wau! Varsinkin kun käy katsomassa toi telakka hahmotelman niin odottaa innolla näkevän projektin edistymista.
PeteU 13.3.2010 05:40 Vastaa lainauksella
Hyvän näköinen telakkapaketti. Myöskin toi kansiossa oleva s-100 on loistokas.
Juke 13.3.2010 08:34 Vastaa lainauksella
PeteU kirjoitti:
Hyvän näköinen telakkapaketti. Myöskin toi kansiossa oleva s-100 on loistokas.
Kiitos vaan, tuo S-100 ei kyllä ole mun mallini, vaan antaa vaan kuvaa mitä sinne aion tehdä.

Tässä edellinen projekti. johansiren.kuvat.fi/kuvat/Kuivatelakka/The+Warikko/
Olipas huikeeta katsottavaa tuo Warikko-osuus. Samaa tasoa kun jatkat, niin kyllä tunteja palaa. Mielenkiinolla seurataan jatkoa. Taitavat muuten olla hinnoissaan nuo pidemmät veturit.
Aiotko rakentaa bunkkerin sukelusveneille ala "Das Boot"?
Juke 13.3.2010 14:15 Vastaa lainauksella
Heikki Vasara kirjoitti:
Olipas huikeeta katsottavaa tuo Warikko-osuus. Samaa tasoa kun jatkat, niin kyllä tunteja palaa. Mielenkiinolla seurataan jatkoa. Taitavat muuten olla hinnoissaan nuo pidemmät veturit.
Aiotko rakentaa bunkkerin sukelusveneille ala "Das Boot"?
Kiitos vaan, bunkkeri kävi mielessä, mutta katotaan nyt, se veis aika ison tilan ja tila on kortilla… Ei no veturit ihan kauheen hintasia oo, riippuen vähän mallista, valmistajasta ja saatavuudesta, mutta ei veturiin yleensä tarvi kun korkeintaan 300 ekua laittaa kiinni. Tietenkin poikkeuksia löytyy tottakai.
Juke 22.3.2010 20:27 Vastaa lainauksella
Marko Paakkanen kirjoitti:
Ei kyllä muuta voi sanoa kuin Wau! Varsinkin kun käy katsomassa toi telakka hahmotelman niin odottaa innolla näkevän projektin edistymista.
Kiitoksia, johansiren.kuvat.fi/kuvat/Kuivatelakka/ sieltä löytyy jotakin edistystä tällä hetkelläkin. Liman V 20 (esikuva Gmeinderin valmistama) on muuntunut Deutzin valmistamaksi wehrmachtin WR 200 dieselveturiksi. Myös kuivatelakan sulkuportit ja mekanismi ovat valmistuneet lähinnä Evergreenin styreenilevyistä ja - rimoista scratchinä ei-minkään-esikuvan-täydellisenä kopiona… ; ) Selailin kuvia sulkuporteista ja nämä ovat muutaman esikuvan risteytyksenä syntyneet.

Seuraavaksi onkin vuorossa pitkä makasiinirakennus kuivatelakan toisen pitkälle sivulle. Valmistunee parin viikon sisään kolmesta yhdistetystä Auhagenin makasiinista. Valaistuksen kanssa on vielä sormi suussa, mutta pari idea perinteisen metodin lisäksi olisi vaihtoehtoina. Sitten siirrytäänkin ammusvaraston kimppuun.
No huh. on kyllä valtavan hieno! Siis toi edennyt projekti! 10+ ja vielä papukaijamerkki!
Kiva olisi vastaava itsekkin tehdä. mutta kun emäntä sen verran tarkka olohuoneen ja makkarin käyttö tarkoituksesta.
Juke 6.8.2011 15:56 Vastaa lainauksella
Joo kiitti, vois joku päivä ottaa oikeen kunnon kuvat, nyt tuossa on rakennuksetkin vaan heitetty sijoilleen ja paikat vielä irvistelee… makasiinikin on ihan kenollaan…