Etusivu 
Galleria Mallit: vesialukset
Flower-luokan korvetti HMCS Snowberry
Tänään suoritettiin ensimmäinen koeajo. Sitä viivytti itsepintainen vuoto poikittaisesta saumasta, jonka jäljitys ja tilkitseminen vaati monta koekelluttamista altaassa pihalla. 35-millisellä kolmilapaisella potkurilla näyttää ihan hyvältä. Huomio oli, että pakittaessa peräsin ei vaikuta oikeastaan ollenkaan. Eteenpäin ajossa teho päällä tuntui kääntyvän ihan kivasti. En tiedä, onko normaalia, mutta täydellä teholla laiva näyttäisi uivan keula alhaalla. Pitää lisätä painoa perään, jos peräkannelle tuleva kalustus ei auta asiaa.
Kyseessä on puoliksi ikään kuin terapiamalli, lentokonemallarin harha-askel ja samalla ensimmäinen ikinä tekemäni RC-malli. Tarkoitus on laittaa malli täksi kesäksi "riisuttuun kuosiin", eli jätän kaiken rikkoutuvan pikkutilpehöörin (kaiteet, köydet jne.) pois, jotta tyttären 7v. kanssa päästään paremmin ajelemaan sillä tuohon lähilammelle. Jossain välissä sitten myöhemmin varustelen sen valmiimmaksi.
Sehän näyttää nätiltä. Oletko rungon maalannut ruiskulla vai pensselillä? Tuo roiskesuoja on hyvä oivallus. Onko irroitettavassa kansiosassa alunperin mitään vesiroiskesuojaa? Kenen valmistajan motti ja millä alennusvaihde suhteella? Kiva saada lisää veneen rakentajia foorumille.
-Herkko
Runko on kynäruiskulla tuhrittu. Maalausjälkeen en ole oikein tyytyväinen, siksi laitoin kuvat noin pieninä tännekin. Sisäsekotteinen kynäruisku oli vähän pieni ja hidas noinkin suuriin pintoihin.
Roiskesuojien idea on eri webbisivuilta pöllitty. Itse sarja on puhtaasti staattinen muovimalli, siinä ei tuollaisia ole mietitty.
Moottori on Robben alennussuhteella 3,3:1
www.hobbypeople.com...dex.php?main_page=product_info&products_id=7507
Potkuri pitää vaihtaa pienempään. Moottorin mukana tullut ottaa peräsimeen kiinni.
Mikko
Mites projekti etenee? Jokos olet vesille päässyt?
VINKKI: "Kiilto - nopea Askarteluliima" toimi hyvin rungon ikkunoiden tekoon.
Varsinkin perärungon ikkuna-aukot olivat niin hankalasti peräkannen alla, että sarjan ikkunoiden kiinnityksessä olisi mennyt hermot monta kertaa.
Tuo liima muodosti jo pienellä määrällä kalvon ikkunaan. Kalvo muuttui kuivuessaan vähintään yhtä kirkkaaksi kuin sarjan kirkkaat styreeni-ikkunat olisivat olleet. Aion käyttää sitä jatkossakin lekomallien pienten ikkunoiden tekoon.
Terve Mikko,
Koeajojutussa huomioit, ettei peräsin vaikuta pakittaessa.
Näinhän se on oikeassa elämässäkin.
Yksipotkurisella (ei keula- tai peräohjailupotkureita) aluksella peruutettaessa tähdätään perä about haluttuun kohtaan, ottaen huomioon potkurin pyörimissuunta (myötäpäivään perä vetää oikealle ja v.v.) ja menoksi, jos menee ohi, ei muuta kuin nytky eteenpäin, jolloin peräsimellä saadaan muutettua aluksen asentoa.
Mitenkäs toi Kiilto -liima, meinaatko, että sillä voisi korvata vaikka lekon rungon sivuikkunoita?
Terve vain Mikko,
Onneksi olkoon ja tervetuloa uivien laivamallien harrastajien joukkoon!!
Yksi kysymys: Kestääkö Kiilto Askarteluliima varmasti vettä…?
Appropoo: Jos ehdit, tule koeajamaan mallisi Ruotsinpyhtäälle 16.-17.6. SM -kilpailuihin! Rata ja säännöt
www.sulara.fi
T:VilleH
Kaleu: Juurikin lentokoneen rungon sivuikkunoita tarkoitin. Viimeksi esim. oli 1:72 Lancasterin rungossa pari pientä ikkunaa, joissa styreeniosa ei oikein näytä hyvältä, ja joiden maskeeraaminen ruiskumaalausta varten oli hankalaa. Siinä käytössä ei vedenkestävyyskään ole ongelma.
VilleH: Liiman Vedenkestävyys voi laivassa tulla ongelmaksi. Eilen ajellessa en huomannut mitään ongelmaa, kun ikkunoille ei roiskunut vettä. Äsken pesin rungon (pihalla kelluttamiskokeita tehdessä onnistuin tahrimaan ruohosilppua runkoon) ja siinä havaitsin jo kertaalleen kirkkaaksi kuivuneiden ikkunoiden muuttuvan sameaksi, kun niitä oikein lotrasi vedellä. Pitää seurata asiaa ja kokeilla niiden suojaamista lattiavahalla, "futurella".
Ruotsinpyhtää taitaa olla vähän kaukana, mutta Kuhmoisten 28.7. kisat olen merkannut kalenteriin. Sinne ei ole kuin 50 km ajomatka ja meinasin mennä paikalle katselemaan.
Laivan ajamisessa taitaa olla omat niksinsä opittavana. En ole ikinä ajanut edes moottorivenettä. Eilen meni laiva pari kertaa niin kovalla vauhdilla laiturin alle (sekä isältä että tyttäreltä), että jos olisi ollut mastot ym. jo paikallaan, olisi tullut korjattavaa ja kovasti.
Mikko
Todella hyvältä näyttää vedessä tuo malli. Onnea vaan ensimmäisestä uitosta.
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.
