Pienoismallit.net

Nätti malli. Maalaus tosiaan onnistui hyvin. Ruiskulla, olettaisin?

Ainoa mikä pisti silmään negatiivisesti on nuo pako- ja ruutikaasuvanat. Pakokaasua pukkaa kaikista putkista, jolloin vanoja ei muodostu vain viimeisen putken taakse. Hieman hillitympää voisi myös olla minusta, aivan umpimusta varmaan pistäisi mekaanikkojen silmään ilmiselvänä moottorivikana.

Siipikonekivääreitten vanat ovat onnistuneet mukavasti. Tykkeihin en tekisi vanoja välttämättä ollenkaan, korkeintaan pientä tummentumaa aivan päähän. Tykit ovat tässä koneessa sen verran kaukana siiven reunasta että vanoja tuskin muodostuu sinne. Ulommista tykkipaikoista ei muuten pitäisi tulla vanoja, niissä ei näet tykkejäkään ollut (portit siivessä peitetty pyöreäpäisillä tulpilla).

Kai vedit siirtokuvien alle kiiltävän lakan kuitenkin? Micro sol ei ole lakan korvike, eikä varsinaisesti ehkäise hopeoimistakaan, sen päätehtävä on auttaa siirtokuvia mukautumaan pinnan muotoihin paremmin.

Kiitos kommenteista. Ruiskulla maalattu ja oli kiiltävä lakka alla

Pakokaasuvanoja lukuun ottamatta oikein siisti malli. Todella hienosti maalattu.

Oiku hieno spitti… No ei mulla enempää oo sanomista ku ylläminittu… :D

Kari Partanen kirjoitti:

Hyvältä näytää paitsi nuo pakokaasujuovat. Näyttävät liian mustilta, kannattaa päälle laittaa jotain melko vaalean harmaata niin ettei tuo musta juurikaan näy. Jos katsot Merlin moottoristen Spittien kuvia tarkasti huomaat että pakokaasujen jäljet rungossa ovat useimmiten melko vaaleita. Onkohan se lyiky polttoaineessa jäänyt näkyville tjsp? Muuten näyttää hienolta.

- No joo, jos nyt tarkkoja ollaan, niin eivät ne mustia ole, yleensä.
Monessa tämän gallerian koneessa kyllä olen nähnyt täysin mustat.

Komia on, tod. Eikös tämä ollut niitä spittejä jotka saavuttivat ilmavoittoja legendaariseste Me-262:sta? Jos olen väärässä, myönnän senkin näin etukäteen.