Pienoismallit.net

Olen ollut useassa IPMS:n järjestämässä kisasaa tuomarina ja kiinnitän arvostellassani malleja seuraaviin seikkoihin huomioni:
- ensivaikutelma
- rakennustekniikka
- autenttisuus

Tässä lähdetään tietysti siistä että rakentaja on juniori, selviää profiilista, maalauksessa on yritystä; esim keltaisen rajaus. Ensivaikutelma on siis : kehityskelpoinen tekijä. Hyvä näin. Rkennustekniikassa on vielä puutteita (kelläpä ei olisi) , saumat 'irvistelevät' jne, plussaa taas ettei siirtokuvien kalvot näy pahasti. Autenttisuudessa viilaamista, siipien siirtokuvat vinossa, värisävyt ei kohdallaan (ruskea po musta), alapuolen sävy ? Pienillä korjauksilla tekijän seuraava malli on hieno!

Tästä huolimatta sanoisin että tekijällä on ollut näkemys Curtisin olemuksesta ja eräänlainen ylesilme on saatu vangittua malliin. En siis tyrmää hyvää yritystä mitenkään.

Tässä yksi tapa lähestyä valmista mallia, muitakin on varmasti riittävästi.

kiitos :D

Kari heitti tärkeimmät huomiot, muistutan vain siitä että hakaristisiirtokuvien (siis ne sinivalkoiset, kansallistunnukset) kuuluu tarkoituksella olla vaakatasossa, näin, eikä kulmallaan, niinkuin natsipuolueen tunnus oli aikanaan.. (Ja monessa muussa yhteydessä satoja vuosia taaksepäin..) Tämä vaan iski silmään, kun näytti siltä että merkinnät ovat tarkoituksella hieman vinossa… :)

Viimeksi muokattu 3.11.2008 16:17

ihan hyvinhän se näyttely meni =)

Yhdyn kommenteissa Partasen Kariin. Martti näköjään ehtikin tuon kansallisuustunnus-asian selvittämään. Yritystä sinulla kyllä on, kun seuraavan mallin kohdalla maltat vielä hiukan keskittyä yksityiskohtien maalaamiseen ( renkaat esim. ) ja vaikkapa opettelet saumojen käsittelyä niin hyvä tulee. Jos haluat rakentaa Suomalaisia koneita niin kannattaa suunnistaa kotipaikkasi kirjastoon, sieltä löytyy varmasti hyviä kirjoja joista on apua.

Joo ja sit kus sais tästäkin muutama lähempi kuva, nii olis iha jees mut, näin ensisilmäyksellä näkyisi olevan ihan jees mukaanluettuna yllämainitut.

Todella hyvää jälkeä 11 vuotiaalta ;) maalia kannattaisi hieman enemmän ohentaa… vai ookko ohentanu ollenkaan?

Huomauttamista en löydä edellisten lisäksi MALLIA koskien, mutta MALLIN SIJAINNISTA täällä pm.netissä kyllä. Curtiss Hawkia ei ollut ennen vuotta 1913, vaan se lensi ensilentonsa 1930-luvulla. Suomen Ilmavoimien tunnuksena sininen hakaristi alkoi toimia vasta 1918. Anteeksi, että kommentoin muihin kommentteihin nähden myöhässä.

tosi hienoo jälkee skidiltä, paranee ajan kans ihan varmasti…=) keep on modelin´ =)