Etusivu 
Galleria Mallit: lentokoneet 1946–
Westland Wyvern S.4 Early
Trumpeter:in Westland Wyvern oli taas varsinainen tapaus. Hyvin ristiriitainen kokemus, joka olisi luultavasti päättynyt keskeytykseen ilman IPMS Open 2008 asettamaa takarajaa. Malli valmistui 18.10.2008 ja pääsi suoraan lauteille 19.10.2008.
Mallissa oli muutamia outouksia, jotka kaikki viittasivat siihen, että mallina oli käytetty ainoaa museokappaletta, joka tosin on S.1. Tuo museokappale eroaa ratkaisevan paljon tosielämän S.4 versioista, joten hyvien referenssien käyttö on suotavaa kun tätä konetta rakentaa.
Koneessa on muutamia yksityiskohtia rakennettu ja paranneltu- yksi valmisosa TrueDetails:lta on käytetty, ja se on selkäosan majakka. Kaikki muut lisäykset ovat styreenirimaa ja teräslankaa.
Maalaus meni sinnepäin, parannettavaa jäi rutkasti. Selkein kehittymisen paikka on kuomujen rakentaminen ja maalaaminen. Olen nyt onneksi saanut pari hyvää vinkkiä täältäkin, joten seuraavien haasteiden kanssa tarkempaa otetta kuomujen maalaamiseen.
Seuraavaksi vuorossa on sitten välipala tai pari- yksi Ferrari F1 ja yksi Eggplane- sitten taas vakavampien haasteiden pariin :-)
Erittäin nätti ja vähän erilainen kone kuin nämä muut täällä galleriassa!
En näiden lentokoneiden päälle ymmärrä, joten kommentoin vain mallailuteknisiä asioita(sen mitä nyt niistäkään ymmärrän..):)
Maalipinta näyttää erittäin hienolta, tuollainen "satiinimainen" pinta toimii hienosti tässä. Dekaalit istuvat saumoissakin upeasti, hopeoinnista ei mitään havaintoa. Rakennusjälkikin on moitteetonta, joten mistä repäistään nillitystä? Voisiko tästä löytää jotain; onko tuohon yhteen lapaan jäänyt hiomatta se kohta, josta se on ollut kiinni valurangassa?
www.pienoismallit.net/profiilit/14/kuvat/kuvapankki/kuva_43083/
Tämä on hienosti toteutettu malli, mutta yksi asia ilahdutti erityisesti; paneeliurat yms. erottuvat hyvin, mutta et ole sortunut ylikorostukseen niissä, vaikka se olisi erityisen helppoa noin vaalealla pinnalla. Siitä lisäpisteet.
Lapaan on tosiaan jääny jälkiä , kun nuo piti hioa uuteen muotoon. Paketista suoraan lapojen muoto oli suoraan S.1 -mallista ts. väärä. Kiitos tarkkasilmäisistä kommenteista :D
/marko
Viimeksi muokattu 20.10.2008 06:41
Pekka Muikku kirjoitti:
Tämä on hienosti toteutettu malli, mutta yksi asia ilahdutti erityisesti; paneeliurat yms. erottuvat hyvin, mutta et ole sortunut ylikorostukseen niissä, vaikka se olisi erityisen helppoa noin vaalealla pinnalla. Siitä lisäpisteet.
Veitpä jalat suustani! Näin mallin livenä IPMS 40v. juhlatapahtumassa eilen ja ihastuin myös hienoon paneelirajojen ja niittirivien esiintuomiseen monen muun erinomaisuuden ohessa. Malli on todella näyttävä luonnossakin ja ansaitsi ehdottomasti palkintosijansa. Olisi voinut minusta olla luokkansa ykkönenkin.
terv. Mikko
Viimeksi muokattu 21.10.2008 07:38
Todella eksoottisen näköinen lentokone, ja hyvin tehty. Maalattu hyvin, siirtokuvissa ei näy hopeointia. Täydet 5 - tähteä saa! ;-)
Eipä ole suotta "Viikonmalli", tyylikäs toteutus.
Hienosti tehty. Näin mallin Openissa ja luulin hetken, että on Vikin tekele.
Herraisä että osaa olla ruma lentokone! Kuinkahan monen ginipaukun jälkeen brittisuunnittelijat ovat tuonnäköiseen ilmestykseen päätyneet?
Pienoismalli sen sijaan on erittäin komea! Siirtokuvatkin ovat onnistuneet niin hyvin, että näyttävät peräti maalatuilta.
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.
