Pienoismallit.net

Ensimmäinen Tankki - "Bradley"

23.3.2007

Tästä alkaa projektipäiväkirja ihka ensimmäiselle tankilleni. Olen harrastanut figuurimaalailua hiukan ja nyt halusin laajentaa kohti pienoismalleja. Harmikseni en löytänyt tältä sivulta varsinaista tutoriaalia aloittelijalle. runsaati neuvoja saa keskustelupalstoilta ja lukemalla projekti selostusta mutta mitään suoraan aloittelijalle suunnattua en löytänyt. Päätin toteuttaa projektin dokumentointia tehden ja katsoen aihetta omin aloittalijain silmin. Pyrin kyselemään konkareilta neuvoa projektin edetessä ja kertomaan vaiheista selkeästi. Tavoitteena on saada käypä kuvaus projektista, josta parhaimmillaan muut aloittelijat voivat hyötyä. Palaute ja keskustelu eri vaiheista vain parantavat lopputulosta.

Keskustelua projektista voi käytä täällä:
www.pienoismallit.net/keskustelut/745_ensimmainen_tankki_ja_neuvoja_otetaan8230/

Tavoite:
Oppia pienoismallirakennuksen perustekniikoita ja nauttia askartelusta. Tulevat sukupolvet voivat murehtia epärealistisia värejä sekä löytyviä liimatuhruja.

käytetyt työkalut:
-pienet terävät pihdit / mattoveitsi, Kynsisakset. Näillä irroitellaan osat valurungosta ja puhdistetaan valujälkiä.
-Kynsiviila. Osien hiomiseen.
-Revellin neulankärjellä varustettu liimapurkki.

Käytetyt maalit
-Tulossa

Vaihe I Mallin hankinta. (23.3.2007)

Ennen kuin päästään likaamaan käsiä pitää hankkia tietenkin malli ja työkalutkin on hyvä olla mietittynä valmiiksi.
Ellei alan erikoisliikettä ole lähettyvillä, on edessä pienoinen ongelma. tuntuu että tarjontaa malleissa ja maaleissa on huomattavasti vähemmän kuin vuosia sitten joten mahdollisesti joutuu käymään muutamankin paikan ennen kuin löytää edes liimatuubia. Mallin osalta itse päädyin Revellin M2 / M3 "bradley" tankkiin. Päätökseen tein mutu pohjalta euromarketissa olleen valikoiman rajoittamana. Mittakaavan 1/72 pienuus yllätti mutta mallin hinta oli sieltä halvemmasta päästä. 8,90?. Samaisesta kaupasta sain hankittua myös liiman sekä pensselisetin. Oulussa paras valikoima maaleja sekä malleja löytyi Kärkkäiseltä. Valitettavasti vain tankkeja ei ainakaan hyllyssä näkynyt.

Vaihe II Pesu ja ohjeet. (23.3.2007)

Kun paketti oli vihdoin kotona (kuva 1) päätin ensimmäisenä tutustua ohjeisiin. Tässä, kuten muissakin asioissa, kannattaa lukea ohjeet kokonaan huolella läpi ennen kuin tekee mitään muuta. Maahantuoja oli liimannut ainakin tähän malliin tarroja paketin kylkeen joissa oli ohjeita ihan suomeksi. itse ohjeissa oli useita kieliä mutta hiukan hakemalla löytyi ne suomenkielisetkin sieltä. Kun olin lukenut kaikki ohjeet tarkkaan ja konsultoinut sivuston vanhempia harrastajia päätin ryhtyä mallipyykille.

Osa rankojen ottamisessa näemmä kannattaa olla varovainen. Leikkasin aluksi vain pussin pään auki ja kokeilin ottaa osia reiästä. Onneksi en rikkonut mitään. Kyllähän ne olisi sieltä tulleet mutta ei välttämättä ehjänä. Pussi kannatti leikata reilusti auki niin että pystyi nostamaan rangat ulos kääreestä. Koska käsillä ei ollut tarpeeksi isoa astiaa, lastin lämmintä vettä lavuaariin ja annoin osien lillua siellä vajaa tunnin. tämän jälkeen huuhtelin ne huolellisesti hiljaa valuvan hanan alla. Käsi suihku kuulemma parempi ja huuhtelussa tarkkana ettei mitään irtoa ja mene lavuaarin rööreihin. Huutelun jälkeen siirsin kaikki osat nätisti talouspaperille avonaisen ikkunan vieraan kuivumaan omaan tahtiin.

Vaihe III pienimuotoinen kasaus- ja maalaussuunnitelma (23.3.2007)

Vilkaisin vielä ohjeisiin, mielessä maalaamisen ja kasaamisen mahdolliset toisilleen tuomat ongelmat. Huomasin että tankin perusväri kannattaa valita jo nyt sekä aloittaa maalaaminen heti. Mallin ohjeet lähtevät liikkeelle teloista ja niiden pyörästöstä. Jos kokoan ne suoraan maalaamatta, tulee pensselille paljon hankalia paikkoja. Päätin menetellä tämän osion kanssa niin, että maallaan ne ennen kokoamista. Tämän jälkeen tulevat osiot on huomattavasti helpompi maalata vaikka sitten kun kokoaminen on hiukan edistynyt.

Vaihe IV Telapyörästön maalausta ja kasausta (24.3.2007)

Ennnen maalaamista päätin tehdä pienimuotoisen testin. Koska käytössäni on itselleni uudet Vallejon Game Color maalit, päätin kokeilla niitä ennen kuin päätöstä panssarin väristä. Pistin pohjamaalia vanhaan valurunkoon ja kokeilin siihen eri maaleja (kuva 3). Eniten silmää miellytti tuollainen vaalean ruskea josta tuli mieleen kalusto irakin uutiskuvista. Samalla tuli huomattua miten maalit käyttäytyy joten ei tarvinnut harjoitella suoraan malliin.

Maalasin pohjamaalin ja perusvärin osien ollessa vielä kiinni valurangassa. Hoksasin käyttää mustaa maalia telaketjujen pohjamaalaamiseen. Molemmat pohjamaalit tuli Citadelin valikoimasta. Valkoisen Pohjamaalin kanssa olisi pitänyt olla tarkempi ja huolellisempi, sen huomasin myöhemmässä vaiheessa. Virheistä oppii. Sipaisin myös perusvärin kasattaviin osiin(kuva 4).

Tämän jälkeen leikkasin pyörät irti ja puhdistin ne valu kohdista viilalla. Leikkaamiseen käytin teräviä kyntisaksia ja nitkuttelua. Siistin leikkaus kohdat vielä mattoveisellä ja kyntiviilalla. Valitettavasti käytössäni ei ollut sellaista scalpelli-tyylistä veitseä joka olisi ollut näppärämpi. Menee hankinta listalle. laitoin pikkutipan liimaa oikeaan kohtaa ja jätin pyörät kuivumaan toviksi. Huomasin että neulakärkisestä liimapurkista tuli liimaa ilman voimaa. pelkkä kallistaminen riitti että liimaa tuli. tämän kanssa saa siis olla tarkkana.

Kun renkaat oli kuivanneet, maalarin hiiden "päällypuolen" mustan pitäen rengasta sormissa. Oli helpompi pyörittää osaa ja pitää pensseli paikallaan. Tässä vaiheessa paljastui että olisi kannattanut ihan reilusti pohjamaalata ja antaa perusvärinkin tulla kunnolla koko alueelle. Jäi valkoisia pistetä mustan ja ruskean rajalle.

Tein pienen siilin styroksista ja rautalangasta(kuva 5). Siihen laitoin renkaat kun vannepuoli oli valmis. Renkaiden ollessa siilissä maalasin reunat. Valitettavasti en löytänyt tähän hätään sinitarraa enkä pikaliimaa että olisin saanut renkaat kiinni rautalankaan. Sivujen maalaaminen oli kuitenkin helppo tehdän näin vaikka renkat vähän pyörivätkin. Muut pikkuosat maalaan tulevaisuudessa kiinnitettynä tikkuun.

Maalasin taustalevyt ja huomasin että pensseli jättää melkoista jälkeä. Pitää kokeilla tehdä muut maalaukset tuputtelutekniikalla. Liimasin renkaat paikalleen ja kauhistelin kuinka monta kohtaa pitää paikata. Sain kuitekin vaiheen ilman isompia virheitä valmiiksi ja opin muutaman tärkeän läksyn. Maalaminen pitää tehdä huolellisemmin ja osa leikataan pöydän päällä tietäen että ne lähtee kuin raketit jollei pidä kiinni. Jos Olis ollut pikaliimaa tai sinitarraa, olisi renkaat kannattanut kasata ensin ja maalata vasta rautalankaan kiinnittämisen jälkeen.

Testasin tuputtamalla maalaamista tankin pohjalevyyn. Tumpulana käytin luvan varaista meikkaukseen tarkoitettua vaahtomuovin palaa. Näitä taitaa saada joka kaupasta joten pitää hakea ihan oma setti.

Vaihe V kasausta (25.3.2007)

Kuten joku ehti jo vihjata, telat saisivat ensimmäisessä projektissa olla yhtenä osana. Tässä ne ei ole. Liimasin pyörästön paikalleen ja aloin työstää teloja. Hyvin pian kävi selville missä mennään. Olin lukenut ohjeita huolimattomasti ja tästä seurasi se, että nyt tankin toinen tela on ikuisiksi ajoiksi asennettu juoksemaan väärään suuntaan. Ei ihan hirvittävän pahan näköistä paljaalle silmälle, mutta tuhoisaa pikkurakentelijan egolle. Samalla juomasin että maalaus oli hutiloitu, liimaa livalhti liikaa ja ainakin yksi pyörä ei ollut painettu pohjaan asti paikalleen. Olin myös tuputellut maalia kohtiin, jossa niitä ei olisi tarvinnut. Kuvasta 7 näkyy miten olen raaputellut maalia pois ja miten telat ovat vinksin vonksin. Liiman leviäminen aiheutti myös maalin pyyhkiytymistä yhdessä renkaassa.

Kuvassa kahdeksan alkaa jo valjeta. Maalattujen osien laittaminen paikalleen on hankalaa. Ohutkin maalipinta hankaloittaa kasaamista niin, etteivät osat välttämättä enää mene yhteen aivan saumattomasti. Maalaaminen tosiaan kannattaa tehdä kasauksen jälkeen jos mahdollista.

Ohjeiden mukaan olisi pitänyt olla millinteräinen pora käytössä. Biltemasta sellaisen halvalla saa mutta tällä kertaa oli tyytyminen nuppineulan brutaaliin läpäisykykyyn (Kuva 9). Painoin kannesta alaspäin jotta murtuminen tapahtuisi alaspäin. sillti reikien reunoja piti siistiä varovasti. Reikien paikat katsoin valoavasten ja merkkasin tussilla. Tai ei vaiskaan, Tein sen paljon hankalammin mutta noin se olisi pitänyt tehdä. Vetkutin neulaa reijässä jotta sain siitä oikean kokoisen. Vielä ei ole selvää tuliko rei'istä käyttö kelpoiset. Se selviää kun kun lapioita ja muita nippeleita myöhemmin kiinnitellään.

Tämän jälkeen kokoaminen alkoi sujua ihan kivasti. Pidin mielessä että maalaan koko jutun perusvärillä ja lapiot, piiput ja muut erityisvärittelyä kaipaavat pidin vielä erillään. Kasasin pienet paketit joita on helppo maalata(Kuva 10). Yllätyin miten pieniä ja tarkkuutta vaativia osia ja paikkoja löytyi. Huomioita kasaamisesta:

-Irroita osat varovasti. Pienet osat voivat murtua nitkuteltaessa ja kimmota hukkaan.
-Puhdista ne terällä ja hioen mahdollisimman vapaatki valujäänteistä. Huonosti puhdistetut eivät istu, tai myöhemmin viereen tuleva pala ei istu.
-kokeile osan laittamista paikalleen ennen liimaa. Huomaat mikä on paras tapa laittaa osa paikoilleen, tarviiko osa vielä hiomista.
-Ennen liiman levittämistä ei ole väärin vielä tarkastaa, että osa tulee oikeinpäin ja oikeaan kohtaa.
-Liima on tehokasta joten sitä ei tarvitse määräänsä enempää.
-Pienellä reenillä voi suoraan neulasta saada ällistyttävän pieniä määriä.
-Mieti aina mille puolelle tursuaa jos niikseen käydä. Monesti on mahdollista saada yli tulevat piiloon kun miettii mihin liiman laittaa.

Vaihe VI Maalausta (26.3.2007)

Koitti maanantai aamu ankea. Olo oli kehno, ei oikein tahtonut kuleka. Työpaikan flunssa-aalto on vihdoin tavoittanut minutkin. Visiitti lääkärille, muutama päivä sairaslomaa, ja takaisin panssarin pariin. Nenä vuotaa eikä olo ole muutenkaan hyvä mutta Bradley saa ajatukset kauas Irakin aavikoille.

Pohjamaalauksen tein käyttäen tuputustekniikkaa ja pensseliä(Kuva 11). Tuputtamalla saa nätisti isoja alueita mutta pensselillä piti ottaa ahtaatpaikat. Tumpulat muuten maksoivat jotain 2,50€ meikkiosastolla. Melko kallista. Maalasin pohjamaalin kahteen kertaan. Hyvä pohjamaali on perusta tasaiselle perusvärille josta haaveilin.

Itse perusvärin tein pensselillä. Sekoihin suht laimean maaliseoksen ja ohutta kerrorta maltilla tekemään. Kaksi kertaa piti tämäkin käsittelu tehdä. Jäki on minun silmään nyt sellainen, että sen kanssa pystyy elämään. Joudun vielä tekemään paikkailuja mutta perusväri olisi nyt valmis. Avovaimo kävi myös katsastamassa tilanteen. "Hienoa kulta, olet todella taitava. Miksi se on ihon värinen ?"(Kuva 12). Siinäpä se. Ihon värinenhän tuo on kun elf skinillä maalataan. Minun mielikuvissa Ameriikan sankaripojat kulkevat taistoon ainakin tuon sävyisellä kalustolla. Tässä on vielä väripesut tekemässä ja kaikki. Kyllä siitä tulee vielä ihan uskottava tuhon välikappale. Tosin nyt tekisi mieli liimailla Bradley täyteen karvoja.

Samalla kun kipasin tumpuloita, hain myös pikaliimaa ja maalarin teippiä. Ostin tuon maalarinteipin niissä haaveissa, että sen kanssa pystyisi tekemään malleihin jotain raitoja. Onkohan kuitekin niin että maalarin teippikin on liian liimaista ja vetäisee maalit alta mukaan ? Ehdinkö kokeilla ennen kuin tietäjä asiaan löytyy ?
Superliimaa hain aivan tarkoitukseen. Liimasin pikkunippelit tikun nokkaan(Kuva 13) maalaamista varten. On varmasti eri huisin helppoa sutia menemään kun osaa voi pyöritellä kuin nekkua suussa. Sain töhrittyä lapion hiukan liimalla mutta muut osan jämähtivät nopeasti paikoilleen. Kokeilin tätäkin hommaa valupalalla ennen osien liimailua. Ei ihan helppoa joten sitä kannattaa testata ennen kuin alkaa tuhria lapioita.

Vaihe VI Filtteröintiä ja varjostuksia (27.3.2007)

Sairasloma jatkuu. Olo on kurja mutta Bradley huutaa tekemättömyyttään pöydällä. Eilen illalla jäi televisio jälleen paitsioon ja panssari sai ensimmäisen filtteröinnin. Korjatkaa jos olen väärässä, filtteröinti tarkoittaa koko mallin sävyttämistä. Näin olen tuon sanan itse ymmärtänyt. Tein hiukan tummemman sekottaan johon lirautin Vallejon glazea mukaan. Tämän aine pitää maalin juoksevana joten sävytys ei jämähdä heti paikalleen vaan pelivaraa löytyy. Jos menee liikaa voi talouspaperin kärellä imaista pois. Tarkoitus oli yrittää pestä pahin ihon väri pois, ennen kuin ilkeät kielet alkavat nimitellä tankkiani "Nahkavakkuri" tai muilla piikityksillä. Ei onnistunut vielä. Avovaimu kehoitti filtteröimään kertaalleen päälle vihertävää sävyä. Yleensä hän on oikeassa, tai ainakin minä väärässä, joten näin täytynee tehdä.

Tein myös kaksi varjostus kierrosta. Ensin hiukan tummemmalla jolla olin vähän suurpiirteisempi. Vedin pensselillä rajaukset niitä huutaviin kohtiin. Tein vielä toisen tummemman sekoitteen, ja pyrin tarkkaan jälkeen. Laitoin n. 1 osa maalia 9 osaa vettä. Nippanen Glazea. Tätä laitoin pensselin kärellä uomiin. Koska seos on juoksevaa, se hakeutuu automaattisesti syvänteisiin(Kuva 14).

Edelleen löytyi myös täysin maalaamattomia kohtia kuten takaluukun saranat. Tarkkuutta !

Vaihe VII Kaupunkikierros(27.3.2007)

Kävin kaverini MP:n kanssa kirjastossa. Hankittiin minulle kortti, ja kortilla neljä kappaletta pienoismalli kirjoja. Keskusteluissa mainittujen kirjojen lisäksi löytyi vielä GW:n tuotantoa oleva terrain opun. Mielenkiintoista matskua. Misäksi MP osasi kertoa että oulussa on toinenkin Hobbykauppa. Nokka kohti JR-Hobbyä rinta toiveita täynnä. JR-Hobby lunasti odotuksia hienosti. Paikalla oli, verrattuna muun Oulun antiin, Mukavasti tavaraa. Ostin vihdoinkin askarteluveitsen sekä hiomakepukan. Molemmat todella näppäri.

Kun palasin, maalasin hailakan vihreällä koko vaunun. Meininki muuttui mukavasti. Tein vielä kuivamaalausta myöskin likaisen vihreällä korostaen korkeita kohtia. Puolivahingossa tankista tuli enemmän kentällä olleen oloinen. Kuivalla vedetyt kohdat näyttävät hienosti kuluneilta. Tapahtui myös kaikkien tankin rakentajien kauhu scenaario. Kun olin leikkaamassa piippua irti, uudella veitsellä, se napsahti poikki. Siis piippu. Kyynel vierästi poskelle kun ajattelin, mitä muuta tankit sanoo tynkäpiippuiselle bradleylle. Otin ja liimasin piipun ja kas, sehän onnistui. Säikähdyktellä selvittiin. Liimailin myös pikkunippelit paikalleen tankin pintaan. Hyvän näköisiähän niistä lopulta tuli(Kuva 15).

Nyt enää muutama osa paikalleen, ja siirtokuvien kimppuun.

Vaihe VIII Yksityiskohtia(29.3.2007)

Töiden takia en ole ehtinyt vielä tehdä bradleytä aivan loppuun, mutta maaliviiva häämöttää jo. Tänään laitoin vielä muutamia yksityiskohtia kiinni, kuten koukku ja muutama varatela kannen päälle. Hankalaa oli kuitenkin tehdä ja laittaa antennit. Ohjeissa sanotaan että pitäisi lämmittää valurungon pätkää kynttilän yllä, ja vetää sitä niin, että siitä muodostuisi piiskamainen antenni. Kuten kaikki, varsin helppoa ja mukavaa ohjeen kuvissa. Hermot oli uudellaisella koetuksella, kun tuusasin valurankaa kesta toisensa perään. Onnistuin vasta, kun lämmitin varurangan päätä, ja vedin pinseteillä. Kun yritin lämmittää keskeltä, ja vetää päistä, oli tuloksena järkiään katkennut nysä. Harjoittelua vaatisi kyllä tuo. Antennien asennus oli myöskin vaativaa. Saada antenni paikalleen pikkiriikkiseen kohtaan oli hankalaa. valmistelin sekä antennin että paikan viilalla joka helpotti asiaa hieman. Kun antenneja on kaksi, on niiden oltava synkassa. Eli molempien pitää olla suorassa horisontaalisti edestä, sekä sama määrä kallistettuna taakse, tuomaan vauhdin tuntua. Valitettavasti en tähän hätään löytänyt kameraan pattereita joten ei kuvia. Kunhan pääsen laittamaan siirtokuvat sekä maalaamaan vielä muutaman yksityiskohdan, voin dokumentoida vihdoin lopullisen version.

Vaihe IIX Yksityiskohtia(3.4.2007)

Kymmenen päivää on kulunut ja on aika sanoa hyvästi ensimmäiselle tankille. Eilen lakkasin tankin kertaalleen maalattuani ensin muutamia yksityiskohtia. Valitettavasti käytettävissäni ei ollut kiiltolakkaa, jota moni olisi suositellut alle. Tavallinen mattalakka sai kelvata. Illan kähmässä kiinnittelin vielä siirtokuvat ja lakkat niidenkin yli. Nyt bradley on valmis. Toki mieleen tuli kaiken näköistä, millä projektia olisi voinut parantaa tai jatkaa mutta johonkin on raja tämän tyyppisissä harjoituksissa vedettävä. Projekti täytti kaikki sille laitetut tavoitteet. Tuli opittua pitkät pätkät uusia asioita mallien maailmasta, ja samalla harjaantui pinsettikäsi. Paljon opittiin myös kantapään kautta. Antennit ovat eri paksuiset, joistain paistaa väärä maali ynnä muuta. Jos joka virheestä jotain oppi, niin turhia ei silloin nekään. Uudet mallit ovat jo postissa, joten ehkäpä jo pian alkaa uusi projekti. pst-asema on pyörinyt mielessä…

Haluan erityisesti kiittää kaikkia projektia seuranneita. Tätä kirjoittaessa "Nahkavankkuri" on kerännyt yli 3500 luku kertaa. Se on ollut omiaan potkimaan projektia eteenpäin, vaikka aika on ollut kortilla. Kaikista harrastuksista saa enemmän irti, kun sen voi jakaa muiden harrastajien kanssa. Suurin kiitos siis jakamisen ilosta pienoismallit.netille ja sen käyttäjille.

Kommentit

Antti 23.3.2007 23:02 Vastaa lainauksella
Varovaisesti olet ainakin aloittanut mallin rakentamisen, se on aloittevalta mallarilta hyvä hyvä asenne. Mutta älä sorru liika varovaisuuteen, sillä harrastushan tämä vain, eikä ruumis leikkauspöydällä. Tsemppiä!
Pekka 23.3.2007 23:21 Vastaa lainauksella
Jeps, tosiaan harvoin näkee ensimmäiselle mallille tällaista paneutumista! Joskus kun tuntuu ettei se itteltänikään oikein onnistu.. ;) Mutta tosiaan, rakennettaviksi ne mallit on tarkoitettu ja virheistä oppii, mutta huolellisuudella ja osien kärsivällisellä putsauksella etc. saa mallista helpolla mukavan näköisen, vaikkei vielä taitoja kaikkein hankalimpiin tekniikoihin ole.
yritän ottaa asioista selvää hiukan ennen tekemistä mutta tarkoitus ei tietenkään ole nykerrellä loputtomasti nippeleitä. Pyrin tekemään panssarin rivakkaan tahtiin "pois alta" jotta saa hommaan vähän tuntumaa mutta silti tehden ainakin pääpiirteittäin oikein. Tarkoitus on siis nauttia tekemisestä ja oppia mallien kasauksen perusteita.
Antti 24.3.2007 00:23 Vastaa lainauksella
Oikein, nauttia tekemisestä! Siitä tässä mallailussa on kyse.
Tsemiä hommaan! Asiallinen asenne touhuun, mutta ei pidä pistää rimaa liian korkealle ensimmäisen mallin suhteen. Tekemällä oppii ja alussa on ihan sallittua epäonnistua. Jos netistä ei löydy sopivaa tutoriaalia, niin kannattaa käydä hakemassa kirjastosta joku seuraavista:

Hyötyniemi, Matti (toim.): Pienoismallirakentajan käsikirja – pienoismallit harrasteesta ammattiin
Paasi, Pertti – Wiceen, Rainer: Rakentaisitko pienoismallin
Jackson, Albert – Day, David: The Modelmaker’s Handbook

Molemmissa suomalaisissa opuksissa on lähdetty aivan perusteista, joten ovat hyödyllisiä myös aloittelijalle.

Tuossa valurunkoon maalaamisessa kannattaa käyttää harkintaa. Ota huomioon, että valmiiksi maalattujen osien liimaaminen on hankalampaa, siinä vioittaa herkästi maalipintaa ja rakojen kittaus & siistiminen samoin särkee maalauksen. Itse vedän sellaista linjaa, että korkeintaan pienet väritykseltään pienoismallin pääväristä poikkeavat osat maalaan valurunkoon, tai vielä parempi tapa on irroittaa osa ja kiinnittää se sinitarraan, kaksipuoleiseen teippiin tai pikaliimalla grilli- tai hammastikkuun. Valurunkoon maalatut osat on aina paikkamaalattava irroituskohdasta, johon muuten jää näkyviin paljasta muovia.

Tosin tämä on makuasia ja homman voi tehdä monella eri tavalla. Yhtä oikeaa tapaa ei ole.
Noista telapyörästöjen kokoamisesta vielä sen verran, että jotkut kokoavat ne siten, että laittavat pyörät paikoilleen liimaamatta niitä, liimaavat telaketjut kiinni pyöriin ja irroittavat pyörien ja telaketjujen yhteenliimatun kokonaisuuden erikseen maalattavaksi. Aloittelevalle mallarille voi toki olla helpompi tehdä pyörästöjen kokoaminen tuolla kertomallasi tavalla, eli ensin maalataan telapyörät, telaketjut ja alarunko erikseen, minkä jälkeen liimataan osat kokoon.
Pekka 24.3.2007 23:28 Vastaa lainauksella
Hyvä niksi noiden pyörien maalaamiseen on ensin maalata tuolla perussävyllä, eli ruskealla pyörä ja sitten ohuella mustalla maalilla vetäistä tuohon kumiosan ja itse pyörän juureen ne reunat. Sitten loppupyörän voi maalata normaalisti ja tuosta saumasta tulee siisti.
Teemu R 26.3.2007 20:54 Vastaa lainauksella
Itselläni on sama malli. Tein sen ohjeiden mukaan vihreäksi(forrest green maalisekoitus)
Hyvältähän se alkaa näyttää! Eikä ole enää niin ihonvärinenkään. :)
Kauppine 27.3.2007 20:37 Vastaa lainauksella
Joo, mutta oot tainnu mallailla kyllä
jotain muutakin, sillä ensikertalainen ei
noin hyvää jälkeä tee :)
Lopputulos on komea, ja kuva- sekä tekstiseloste varsin ansiokas. Varsinkin maalaus on todella hienoa.
Teemu R 28.3.2007 15:56 Vastaa lainauksella
Tässä mallissa siirtokuvista ei ole paljon iloa.Ovat niin pieniä.Hieno panssarivaunu :)
Ihan hieno mallihan tuo on. Kun vertaa mun ekaan panssariin niin eroo on ku yöllä ja päivällä.
Onko tuossa tuo takaluukku aukisaatavaa mallia? Ja saako noita irakin aikaisia jenkkisolttuja 1/72 mittakaavaan mistään? Jalkaväkeä ja panssarimiehistöä lähinnä. Näin jossain kuvan tilanteesta kun jalkaväki pakkautuu Bradleyhyn ja tuli ajatus että siitä saisi ihan kivan diodraaman jos vain saisi jostain kaivettua noita jalkaväkisolttuja sen 6 kappaletta.
oma ensimmäinen mallini oli myös revelin bradley. hienosti on tehty ja maalattu ensikertalaiseks ja muutenni. parempi ku miulla.

Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja

Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.