Etusivu 
Galleria Mallit: lentokoneet 1939–1945
Polikarpov i-153
Smerin valmistama Tsaikka oli oikein mukava kasattava.Sarjaan kuuluu joitain resiiniosia ja verraten paljon etsiosia.Tästä on vaikka hyvä alkaa kaksitasojen harrastaminen.Nyt ekaa kertaa käytin Tamiyan akryyleita.Päällä on 2 komponentti matta lakka.Tuohon ois kuulunut lisätankit mutta minusta ne on aika mölön näköiset joten jätin pois.Niin ja tuohon olisi ollut suksivarustuskin mutta ne oli jo aiemmin otettu i-16 käyttöön.
Takiloinnista olen laittanut niksi osastoon juttua.(rakennusmateriaalit)
Minä en ole mikään expertti, kaksitasojen linjalla, mutta täytyy sanoa, että penteleen hienon koneen olet,-
saanut aikaiseksi, näinkin halvasta mallisarjasta ! Maalaus on onnistunut melkein 100%:sti.
Onnittelut Hienosta Mallista !
T: Henry Kujansuu
Kiitoksia kehusta,huomasin just,että kannuspyörän kumi on jäänyt maalaamatta.
Taidokas ja siististi rakennettu Tsaikka. Yksi kohta pisti kuitenkin silmään, koneessa on nyt suksitelineille tehdyt luukut, jotka ovat kiinnitetty kuilujen päälle. Pyöräteline ei kuitenkaan mahdu tuosta suksen aukosta menemään, joten siinä pitäisi olla sarjan mukana tulleet telineluukut telineissä kiinni. Potkurien kärjet pitäisi olla keltaiset ja konekiväärien piiput voisi maalata/porata auki. Mutta ei mitään vakavampaa.
Sain ahaa-elämyksen tuosta koneen alapinnasta otetusta kuvasta, nimittäin en ole tämän lentokonetyypin tekniikkaan liiemmin perehtynyt ja olen aina luullutkin, että tässä on kiinteät laskutelineet - vain eipäs näytä olevankaan! Taas oppi uutta.
Ja takiloiva mallari ansaitsee aina hieman lisätähtiä viitsimisestä.
Metka homma oli ettei ohjeissa mainittu mitään pyöräversiosta vaikka pyörät oli kuitenkin mukana.Nyt potkurin kärjet on maalattu ja kk piiput on avattu ja maalata töherretty.Samoin pellit poistettu pyöräaukoista ja takarengaskin sai maalin:)
Kyllähän Smerin(kin) tuotteista saa aivan hienon näköisiä malleja. Tämäkin todella hyvän näköinen. Maalaus onnistunut hyvin. "Narut" siipien välissä voisi olla varmaankin hieman ohuemmasta siimasta (vai mitä sitten ovatkin). Antin esittämien korjausten jälkeen todella esittelykelpoinen hyllyyn asetettavaksi.
Paavo Virolainen kirjoitti:
Metka homma oli ettei ohjeissa mainittu mitään pyöräversiosta vaikka pyörät oli kuitenkin mukana.
Se johtunee siitä, että ne muoviosat ovat samat kuin siinä Smerin "karvalakkitsaikassa", siis siinä, jossa ei ole suomalaisia siirtokuvia mukana. Tästä kun on laatikon mukaan tulossa suomalainen suksiversio, niin ohjeeseen ei sen vuoksi ole laitettu pyöräversio-ohjeita. Näin ainaskin uskoisin. Hieno malli joka tapauksessa! Hyvä hyvä!
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.
