Etusivu 
Galleria Mallit: mitä jos...
Mitsubishi B8J7-C Aewun "Bandora"
Mitsubishi B8J7-C Aewun oli Japanin laivaston ilmavoimien nopea kellukehävittäjä. Liittoutuneet antoivat koneelle koodinimen Bandora.
Malli kuvaa koneyksilöä, joka osallistui operaatio Flame Floweriin (suom. operaatio Tulikukka) kesällä 1946 - tuohon kuuluisaan Japanin suorittamaan maihinnousuhyökkäykseen USA:n itärannikolla.
Tätä koneyksilöä ohjasi luutnantti Hajosiko Kone ja hänestä tuli yksi monista Japanin laivaston ilmavoimien lentäjä-ässistä - hän pudotti Bandoralla kaikkiaan 128 vihollisen lentokonetta vuoden 1946 aikana.
Luutnantti Kone sai lopulta surmansa vuoden 1947 alussa, kun hänen ohjaamansa Bandora matalalennossa San Franciscon edustalla nielaisi koneen nokan ilmanottoaukkoon suuren albatrossin ja kone syöksyi välittömästi mereen moottorin sammuttua.
Luutnantti Hajosiko Konen kone siis hajosi, ja meren pinnalle jäi tragediasta muistuttamaan vain muutama aalloissa kelluskeleva albatrossin höyhen…
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Noh, tuo kaikki ylläoleva teksti on tietysti täyttä huuhaata. Tällaista lentokonetta ei koskaan ole ollut olemassa, eikä mikään muukaan tuossa tekstissä ole totta.
Palstan lentokonetunnistajat voinevat kertoa, että mitä lentokoneiden rakennussarjoja yhteen naittamalla tämä Mitsubishi Aewun on luotu?
todella hieno malli ja täytyy myöntää että vähän aikaa jopa uskon tuohon tarinaan mutta se lentäjän nimi vei uskon koko stooriin :D
Tuukka Nuutero kirjoitti:
todella hieno malli ja täytyy myöntää että vähän aikaa jopa uskon tuohon tarinaan mutta se lentäjän nimi vei uskon koko stooriin :D
Kiitos palautteesta Tuukka!
Ja jatka sinnikkäästi vaan mallailua - älä pahastu kritiikistä jota täällä sinulle on annettu, se kritiikki auttaa sinua eteenpäin tässä harrastuksessa. Hauskaa viikonloppua sinullekin.
Kessulla on sitten älyttömän hyvä mielikuvitus. Hajosin (eli siis nauroin:) tähän tuota tekstiä luettaessa.
Mallikin on upea, tätä perus - loistavaa Steiner laatua.
3 pistettä mallista, ja kaksi tarinasta. Tekee yhteensä.. (laskee sormilla).. Täydet viisi pistettä! ; )
Kalle Julin kirjoitti:
Hajosin
Kiitos. Kesken viikonloppua ei kande koskaan hajota - sunnuntaikin on vielä edessä. Jätä se hajoaminen vasta arkipäivään ;-)
Täytyy sanoa että erikoinen wokki-pannu! Siis hieno hatusta vedetty japsikone malli.
Hohhoo…liekö Jak 15 rungon pohjana? Kuski taitaa olla vienyt vaatteensakin joltain epäonniselta jenkiltä.
Hah! Melkoisen taustatarinan olet kessu suoltanut. Taas on näyttävä whatiffi saatu rakenneltua. Olin bongaavinani (vaikken mikään lekomies olekaan) ainakin Me 262:a, sekä Zeroa. Oliko kumpikaan oikein?
Upeaa,sinun kelluke-ja ponttoonivarasto vaikuttaa ehtymättömältä.Todella hyvin onnistunut maalaus eikä vaihtoehtohistoriassakaan ole haksahdettu tosiasioihin.
Nyt tuli pisteitä kuin daimion kädestä.
Kun näin koneen, luulin sen olevan joku Japanissa käytössä ollut tuntemattomanpuoleinen lennokki. Kun näin kokoajan nimen, aloin jo epäillä. Muistissa on edelleen se Harri Giggelin Suomen itärintamalla ohjastama mielikuvituskone (niin… ja on se Harri Giggelkin mielikuvitusta toki).
Kone näyttää oikein… En tiedä. Luonnolliselta? Sen verran luonnolliselta, että sen voisi yhä hyvin luulla olleen olemassa. Kuten minä tein.
Viimeksi muokattu 23.8.2008 22:10
Tämän on täytynyt olla melkoisen kömpelö liikkeissään, joten noista pudotusmerkinnöistä voi päätellä lentäjän olevan todella erityisen taitava. Joko lentäjänä tai valehtelijana.
Oikealta sivulta otetussa kuvassa näkyvät pyrstössä jotkin ruskeat "siveltimen pyyhkäisyt". Ne pyyhkäisyt olisi minun mielestäni voinut jättää vetämättä. Figu näyttää ainakin näissä kuvissa todella hyvältä, samoin tykkään mallin satiinimaisesta maalipinnasta.
sain just tänään mussen valmiiks ja oon itte ainkin ihan tyytyväinen paria virhettä lukuun ottamatta ja sitä olis pitäny ehkä myös madaltaa :/ mut laitan siitä kuvia heti kun kerkiän.
pertti jarla kirjoitti:
Hohhoo…liekö Jak 15 rungon pohjana? Kuski taitaa olla vienyt vaatteensakin joltain epäonniselta jenkiltä.
No nyt ollaan jo lähellä … pilotin kuteita myöten :-)
Pekka Muikku kirjoitti:
Oikealta sivulta otetussa kuvassa näkyvät pyrstössä jotkin ruskeat "siveltimen pyyhkäisyt"
Höpö höpö, ne "pyyhkäisyt" on lokkien jättämiä jälkiä ;-)
Raimo Leino kirjoitti:
Pekka Muikku kirjoitti:
Oikealta sivulta otetussa kuvassa näkyvät pyrstössä jotkin ruskeat "siveltimen pyyhkäisyt"
Höpö höpö, ne "pyyhkäisyt" on lokkien jättämiä jälkiä ;-)
Pidä mallailuhuoneen ovi kiinni, niin pysyvät lokitkin ulkopuolella:-D
kaikkee sitä näkee kun vanhaksi (?) elää.
=]
Czech modelsin Jak-15:n runko ja Tamigawan Rufen siivet ja kelluntavälineet?
Kessun täytys ruveta kirjoittaan Korkkareita. Mielikuvitus ainakin riittäis. :)
Jos tehdään what if-osastoa niin tehdään sitten kunnolla! Hienoa.
Heh, ovelia ne jaappanialaiset: yllättivät jenkit kiertämällä maapallon :) Hieno kone, täytyy sanoa.
Niko
Hieno malli ja erityisesti kulumat ovat mieleeni. Jäin vain kaipaamaan niitä aikoja kun arvuuteltiin mallin edistymisen aikana kansallisuutta,maalausta,yms.
Nuo 11 pudotusmerkintää tulevat siitä, kun Kessu putosi 11 kertaa baarijakkaralta ideoidessaan tuota konetta?
Laskukiidossa moottoria ei ole tarvinnut sammuttaa, koska kone sammuu automaattisesti hörpättyään muutaman kuutiometrin Tyynen valtameren hyvää. Samalla moottori puhdistuu ja jäähtyy tarpeeksi mahdollistaen nopean uudelleentankkauksen. Lentäjä saa vielä lisäksi välipalan sushia konehuoneesta ja huudeltua edellisen illan saken maun suustaan.
Varmaan melko mielenkiintonen lentää jos on suihkukone jossa on sisäänvetämättömät kellukkeet. Vai onko tämä kerta käyttöistä mallia että kun kellukkeet irtoavat ilmavirrassa voi tehdä sitten onnistuneen laskeutumisen laskuvarjolla?
JouniR kirjoitti:
Czech modelsin Jak-15:n runko ja Tamigawan Rufen siivet ja kelluntavälineet?
Oikea vastaus joka osaltaan. Siis Czech Modelsin 1/48 Jak-15:n runko ja Hasegawan 1/48 Rufen siivet ja kellukkeet.
Olli-Pekka Manninen kirjoitti:
Vai onko tämä kerta käyttöistä mallia että kun kellukkeet irtoavat ilmavirrassa voi tehdä sitten onnistuneen laskeutumisen laskuvarjolla?
No voihan asian noinkin ajatella - tai ehkäpä konetta on ollut suunnittelemassa sama hemmo joka sitten 1960-luvulla suunnitteli James Bondille kulkuvälineitä - siis ehkäpä tämä muuttuukin sukellusveneeksi tarvittaessa :-)
Nikoaspo kirjoitti:
Heh, ovelia ne jaappanialaiset: yllättivät jenkit kiertämällä maapallon :)
Juu, tuo on oveluuden huippu - mitä muuta voi odottaa porukalta joka muutamia vuosikymmeniä myöhemmin valloitti koko maapallon Hiacella ;-)
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.
