Pienoismallit.net

Minulla oli Myrsky esillä myös ennen uudistusta, mutta poistin sen ihmisten silmiä häiritsemästä. Mielenkiintoista nähdä tuo Aviation USK:n malli, koska itse sitä aikoinaan metsästin tuloksetta ja sitten päädyin hankkimaan resiinisen Myrskyn, olikohan valmistaja PH Models vai PM models, en muista. Pitää katsella tuota malliasi ajan kanssa kohta ja sitten kunnolla kommentoida.

Nuo potkurin hakaristit kävi minunkin silmään.Ois voineet olla hieman pienemmätkin.Ne tuli mallin mukana,ja nuo siiven kärjet on hiukka paksun oloiset.Ois ehkä kannattanut kokeilla hiomalla niiden ohentamista.

Onko lasit jotenkin sumentuneet? Hienoa nähdä aitosuomalainen hävittäjäkone.

Mistä muuten ostit mallin?

Ei noitten lasien pitäis olla sumeet.Taitaa vika olla kuvaajassa.Tää tuli Englannista Ebayn kautta.Lisää Suomalaisia hävittäjiä on luvassa Pyörremyrskyn muodossa jossain vaiheessa.

^ Minkä valmistajan sarja PM:stä kyseessä? Laittele ehdottomasti kuvia siitä sitten.

Nätti malli kaikin puolin. Näitä esoteerisempia aiheita ei näe koskaan liikaa.
Ei tuosta valittamista juuri keksi, ainoat mitä tulee mieleen on pitot-putki, näyttää aika järeältä. Saatan olla myös väärässä, mutta antennilanka näyttäisi kiinnittyvän peräsimeen aika alhaalta.

Aviation USKin sarjoja en muistakaan nähneeni missään kotimaisissa puodeissa.
Itselläni on myrsky kanssa kasaamattomien läjässä. Ardpolin sarjaan päädyin. Toisena vaihtoehtona taisi olla Omega Resinin sarja. Ardpol oli kalliimpi, mutta myös huimasti parempaa jälkeä. Kunhan vain rakentamaan pääsisi…

Hyvä huomio Eetu! Mitähän tuossakin tuli mietittyä kun noin kävi?? No onneks on helppo korjata moka.Pitot putki on järeetä tekoa:) Tuleva PM on Ardpolin resiinisarja,aika näyttää miten sen kanssa käy kun en ole yhtään resiinisarjaa tehnyt.Sen valmistumiseen menee vielä aikaa varsinkin kun se on vielä New Jerseyssä…

hienomalli kaikkiansa,oikeen upea.

Tosiaankin itsekkin käytän Microscalen lakkoja malleissani ja jopa mattalakasta jää kiiltävän satiininen pinta elikkä heidän lakoillaan on se huonopuoli.En vieläkään ole löytänyt aivan täysin kiiltämätöntä lakkaa joka kävisi myös ruiskukäyttöön ohennettuna,en ainakaan sellaista että sen saisi Suomesta hommattua eikä tarvitsisi tilata ulkomailta.Kertokaa minulle oitis jos joku tietää hyvän mattalakan

Menet johonkin automaaleja myyvään liikkeeseen ja pyydät tekemään mattalakkaa.Tää oli ensimmäinen malli jonka olen lakannut Microscalen lakalla,kaikki muut mallit olen lakannut 2 komponentti mattalakalla.Ehkä lakkaan tämänkin uudestaan.

AV Vallejon mattalakka hyvin sekoitettuna (ainakin minuutin ravistus), juoksevaksi ohennettuna ja Badgerilla ruiskittuna on ollut minusta täysin himmeää.

Hieno kone pieneen mittakaavaan,onnistunut tosi hyvin.Svastikoita saa tilattua ainakin 1:48 koneisiin Englannista,9 puntaa arkki,erivärisii,tilasin Mustang,"OLD CROW" merkkisarjan,Eagle tuotantoa ja pikkupakkaus ohjeineen näyttää lupaavalta.Airfixin Mustangissa kun oli Ruotsin tunnukset ja pitääpä hieman muutella sitä,niin vanha mummokaan Tukholmas ei erota Hasegawasta.Tuo väritys vois sopia Mustang B malliinkin,,näyttää aika pro työltä,,,mukavaa katsella.Revellin Mustang "special" väreillä,1:72 tulossa mukaan tuleval viikol,just wait.Hienosti onnistunut Suomi malli lämmittää vanhempaakin malli fania.

pertti jarla kirjoitti:

AV Vallejon mattalakka hyvin sekoitettuna (ainakin minuutin ravistus), juoksevaksi ohennettuna ja Badgerilla ruiskittuna on ollut minusta täysin himmeää.

Komppaan tähän. Ainakin Vallejon model-airilla saa sopivalla kerroksella aivan täysin himmeän pinnan. Huono puoli on, kuten niin monen muunkin akryylilakan kanssa, että jos vahingossa ruiskuttaa liian raskaan kerroksen, muuttuu koko roska harmaaksi ja sumeaksi.
Myrsky on kyllä komea kone ja komea on mallikin. Tällaisen rakennussarjan olemassolosta mulla ei ollut kyllä aavistustakaan. Olin vakuuttunut että näistä on olemassa pelkkiä resiinisarjoja. (Mistähän tällaisenkin löytäisi).

Mukavaa kun näkyy näitä harvinaisempiakin malleja. Oma Myrskyni on vielä pahasti "vaiheessa", noinkohan sen joskus saisi valmiiksi.

Lainaus:

. Olin vakuuttunut että näistä on olemassa pelkkiä resiinisarjoja. (Mistähän tällaisenkin löytäisi).

K-kaupasta? ;)

Kuten mainitsin, itse en ole Aviation USKin sarjaa päässyt käpistelemään, mutta tuolta löytyy tarinaa sarjasta: www.fortunecity.com...eltingpot/portland/971/Reviews/allies/myrsky-ii.htm

Hieno malli harvinaisemmasta suomikoneesta! Maalaus on ihan onnistunut ja muutenkin yleissiisti kone. Pisti vain silmään että lapojen hakaristit ovat keskieurooppalaiseen malliin kulmallaan pystyssä… Valtion tehtaan potkureissa oli ristit vaaka-asennossa.

Noniin Paavo, nätti Myrsky. Itsellä tuo sama on edelleen kasaamatta, taidan pitää sen vain keräilykappaleena ja odottaa luvattuja AZ:n ja Special Hobbyn MY-malleja. Kuten tuosta Eetun linkistäkin käy ilmi tämä Uskin malli on aika lailla pielessä. Malliin on sekoitettu prototyypin, I-sarjan ja II-sarjan piirteet samaan pakettiin. Piirustuksiin vertailemalla eron huomaa… Mutta, kasattuna tämäkin on hieno. Onnittelut Paavo taasen hienosta Suomi-koneesta.

Kiitoksia positiivisista kommenteista ja tarkasta kritiikistä.Ilman tarkka silmäisiä katsojia jäisi itseltä monta asiaa huomaamatta.Muoto virheitä en pysty korjaamaan mutta noita pieniä mokia pystyy korjaamaan:) Kyllä tämä sarja lienee aika harvinainen.Itsekkään en ollut aiemmin nähnyt ko.sarjaa ennen kuin sen Ebaysta bongasin.

Hienoa Paavo…hyvän Suomi-koneen olet jälleen tehnyt. Ja varsin vaativasta rakennussarjasta. Siitä plussaa. Tuosta antennista jo mainittiinkin. Myrsky I:ssä se lähti tuosta paikasta, mutta myöhemmissä koneissa kiinnitys on sivuvakaajan kärjessä.
Sitten malliisi on päässyt livahtamaan pikku virhe. Myrsky, jossa on vielä ns. itärintamakeltaiset maalaukset, ei ole vielä nokan valkeaa salamaa.
Jatkosodan päätyttyä keltaiset maalaukset tuli poistaa ja usein se tapahtui hyvin raskaalla kädellä päälle maalaamalla. Samassa yhteydessä tai hyvin pian keltaisten maalausten poiston jälkeen Myrskyt saivat nuo salamat…ja lähtivät sitten Lapin sotaan, etupäässä kait Kemiin. Joka tapauksessa nätti Suomi-kone jälleen… pertti

No en tiedä totuutta tuosta maalauksesta,mutta se on kopioitu suoraan SIH 23 kirjasta sivu 21.Tähän asti olen pitänyt noita kirjoja luotettavina.Niin ja tuo antenni moka johtui taas sarjan virheellisestä ohjeesta.

Vähän arvelinkin, että mallisi maalaus perustui juuri tuohon SIH23-kirjan kuvaan. Vaan kun se kuva on väärin… Kun katsot sen kirjan väripiirroksen tekijää, niin hän ei ole sama Suomi-guru, joka on mm tehnyt värikuvat SIH 14 "Suomalaiset hävittäjät"-kirjaan. Kirjassa 14 on oikein piirrettynä miltä MY-16 tulee näyttää silloin kun siinä ovat sekä TLeLv 12 valkoinen salama ja konekohtainen numero 6. 23-kirjan värikuvien piirtäjä on saattanut tulkita väärin m/v-valokuvia. Niissä monessa näkyy, että Myrskyissä on varsin raskaalla kädellä maalattu yli keltaiset maalaukset nokasta, rungosta ja siivistä. Se on ehkä saanut Tilley'n luulemaan, että koneissa on vielä keltaiset maalaukset jäljellä.
Keltaisten ylimaalaus ja sen jälkeen salama+pyrstönumero maalattiin kiireessä, kun koneita valmisteltiin Lapin sotaan. Sinne lähtivät yksilöt: MY-16, 20, 22, 23, 25, 26 ja 41 ja muutama kosla jäi reserviin etelämmäksi. Ainakin osa niistä sai pohjoiseen lähteneiden mukaiset tunnukset, mm löytöjeni mukaan keltaiset pyrstönumerot 1, 4 ja 7 saaneet yksilöt eivät olisi Lappiin asti ehtineet. pertti