Pienoismallit.net

Etusivu Galleria Rakennusblogit: lentokoneet 1939–1945 P-47m thunderbolt

P-47m thunderbolt

Maalaus ja siirtokuvat

Ohjaamoa kasatessa kumoon sählätty Xtracolorin Duraluminium oli sitten aivan käyttökelvotonta, pohjalle jäi suurimmalta osalta vain pigmentit… No, maalasin mallin sitten Humbrolin 11 silverillä. Tämä vanha ja tuttu maali toimi taas kerran erittäin hyvin, lukuunottamatta joissain kohdissa esiintyvää pientä karheutta, joka luultavasti johtui liian nopeasti haihtuvasta sytkäribensasta. Karkeat kohdat hinkkasin sileäksi talouspaperilla. Kun pinta oli sileä, rajasin sieltä täältä paneeleita maskiteipillä ja tummensin niitä eri asteisesti taas kerran talouspaperilla hankaamalla. Näin sain melko realistisen sävyeron pelteihin, ilman ruiskua.

Siirtokuvat ovat Hasegawan tyylistä poiketen silkkipainetut. Laadukkaan oloiset ja reagoivat micro-soliin hyvin. Mutta mutta… nokan tekstit ovat aika huolimattomasti suunnitellut… kirjaimet olivat vähän liian matalia ja joidenkin keskustat, esim. m- kirjaimissa, olivat ummessa, vaikka piti olla auki. Ei se mitään, ne on todella helppo avata. Toinen, reilusti vaikeampi korjattava oli "Wolfpack"- tekstin f- kirjain, jota en korjannut. Pieni f nimittäin pitäisi jatkua reilusti viivan alle, mutta se loppuukin viivaan, eli fontti on väärä. Ohjaamon ulkoseinään tulevat ilmavoittohakaristit taas ovat liian pieniä, ja "fighter group"- tekstin "group" tulisi ilman korjausta vasemmalla puolella väärään laitaan "fighter"- tekstin alapuolella, Nehän on tietysti vaan kopioita toisistaan… Voisinpa melkein sanoa, että mikään näistä nokan koristetekstien paikoista ei oikeassa koneessa vastaa ohjeen esittämiä paikkoja… Toivottavasti joku nyt ymmärsi…

Melkein puolet siirtokuvista vielä toistaiseksi puuttuu, pikkutekstit ja siiven alapuolen kokardi.

Kommentit

Ei vielä kommentteja tai kysymyksiä. Kysy tai jaa arvokas mielipiteesi ja kommentoi!