Hyppää: navigointiin, sisältöön

Pienoismallit.net

Etusivu > Galleria > Rakennusblogit: lentokoneet 1939–1945 > P-47m thunderbolt

P-47m thunderbolt

Ohjaamo

Ohjaamon rakensin pitkälti suoraan laatikosta lisäämällä pelkästään eduardin valmiiksi värjätyt USAAF/USN Late ww2 etsivyöt. Ohjaamon sisäväriksi valitsin referenssien perusteella myöhäisemmissä thunderbolteissa yleensä käytetyn sinertävän vihreän Dull dark greenin, jonka sekoittelin revellin 68 vihreästä, sinisestä ja valkoisesta. Väri jäi ehkä hieman haaleaksi näin jälkeenpäin katsellen. Kulumaa tein Xtracolorin duraluminiumilla, jonka korkin onnistuin purkkia ensimmäistä kertaa avatessani jotenkin ampumaan omaan silmääni… ja maalipuoli ylöspäin tietysti. Mallailu on vaarallista! Säheltämisen jälkeen litkutin ohjaamon melkein mustalla harmaalla. Mittaritaulun maalasin ensin kokonaan mustaksi, sitten leikkelin sarjan arkista mittarit irti ja asettelin ne mittarinpohjiin yksitellen Micro solin avustuksella. Tämän jälkeen tiputtelin pisaran kiiltävää lakkaa jokaiseen mittariin.
Onnistuin kuvassa vasemmanpuoleista vyötä selkänojan yläreunaan tarpeeksi väännellessäni lohkaisemaan hauraan silkkipainopinnan. Täytyypi korjailla maalilla.
Onneksi livenä mittaritaulua katseltaessa nuo ilmeisesti siirtokuvavaiheessa paperista irronneet karvat, sun muut roskat ei kovinkaan paljon häiritse. Nyt kun zoomaili referenssejä uudestaan, näyttäisi siltä että ohjaamoon on päässyt razorbackin polkimet. muita ei sarjassa ollut.
Kuva on vähän epäselvän puoleinen mutta tästä näkee hyvin ohjaamon yleisvaikutelman.

Kommentit

Mixa Aho 29.7.2008 00:58 Vastaa lainauksella
Samaa vikaa on Xtracolorin metalli väreissä ollut mulla, silmään en ole toistaiseksi osunut. Muun hyvän lisäksi maalit olivat purkissa melkoista puuroa, Diccolla ne sai kuitenkin hyvin sekaisin ja ruiskusta läpi.
Antti 29.7.2008 08:35 Vastaa lainauksella
Todella hyvännäköinen ohjaamo! Itse olen aina ollut T-bolt fani ja tämä 32:n on vielä ehdottomasti tehtävä.
Marko Teerioja 29.7.2008 08:54 Vastaa lainauksella
Tuo väri on ehkä hieman liikaa sinertävän harmaa- värin pitäisi mielestäni taittua enemmän vihreään.

Dull Dark Green on paras mahdollinen väri T-boltin ohjaamoon, kunhan kyseessä ei ole G-malli, jonka valmistaja oli Curtis ja joka käytti tätä surullisen kuuluisaa "Interior Green"- väriä (tai oikeammin Curtis cockpit-väriä) valmistamissaan G-mallin koneissa.

allaircraftarcade.com/forum/viewtopic.php?t=1761

Oheisen linkin takaa löytyy kuvia Robinsin AFB:n museosta. Siellä on kunnostamaton P-47D-30-RA. Tuolla sivulla pitää etsiä kohta, missä puhutaan Robinsin tukikohdasta. Sieltä löytyy sitten ne linkit itse ohjaamokuviin. Kuvien alkuperäinen lähde on D&S kirja P-47 koneesta.

Viimeksi muokattu 29.7.2008 09:01

Jere H 29.7.2008 11:49 Vastaa lainauksella
Antti kirjoitti:
ja tämä 32:n on vielä ehdottomasti tehtävä.
Suosittelen! On kyllä mahtava rakennettava. Ainut miinus on moottori. Kun sen nyt kerran on tarkoitus esittää kokonaista moottoria, niin miksi pyttyjen takaosia ei olisi voinut valaa umpeen.
Marko Teerioja kirjoitti:
Tuo väri on ehkä hieman liikaa sinertävän harmaa- värin pitäisi mielestäni taittua enemmän vihreään.
Joo, pääsi tuo väri vähän liiankin harmaaksi, kun sitä aloin vaalentamaan valkoisella. Kamera ja valaistus tekee myös värin vähän sinertävämmäksi. Livenä se on aika vihreä, mutta jokatapauksessa liian vaalea. Tähän sopisi paremmin nimitys Dull Medium Green. :)

Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja

Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.

Etusivu > Galleria > Rakennusblogit: lentokoneet 1939–1945 > P-47m thunderbolt