Hyppää: navigointiin, sisältöön

Pienoismallit.net

Etusivu > Galleria > Rakennusblogit: vesialukset > Kauppapriki NEILSON

Kauppapriki NEILSON

Kansirakenteet

Toinen selkeä vaihe rakentamisessa on moninaisten kansirakenteiden,luukkujen,ankkuripelin,ankkurien yms… rakentaminen.Myös osa kokkapuuta(puutspröökiä) pitää tehdä tässä vaiheessa keulan rakenteen takia.Mahdollisimman paljon kannattaa tehdä ennen takilointia ettei ole mastot ja köydet kansityötä haittaamassa.
Perägallerian ensimmäiseen versioon en ollut tyytyväinen vaan purin edelliset ikkunakehitelmät ja koversin perää auki jotta päivä paistaisi ikkunoista läpi luonnollisemmin.
Havainnollinen kuva laivan kansijärjestelyistä.Ukkelit tikkailla antaa hyvän kuvan laivan koosta eli loppujen lopuksi melko pieni purkki tuo luonnossa oli.Tämäkin kuva on merihistorioitsijan ja taiteilijan olettamus minkälainen alus olisi saattanut olla joten mallinrakentajallekin jää mukavasti luomistyötä,kukaan ei tule sanomaan minkälainen se oikeasti oli.Tosin ratkaisujen pitää olla teknisesti toimivia ja sen ajan ja tyylin mukaisia.
Skailetteja ja muuta sälää rupeaa pikkuhiljaa syntymään kannelle.Tässä vaiheessa kantta ei ole vielä tervattu mutta skailetit on.Sävyero on huomattava.
Kannen tervausta,kyseessä hautatervan ja tärpätin seos.
Perustervattu ja maalattu kalikka.Myöhemmin olen purkanut ja tehnyt uusiksi perägallerian ja taavetit koska en ollut tyytyväinen versio ykköseen
Etukannelle on ilmestynyt ankkuripeli,kapyysi,kansiluukut ym… puutsprööki törröttää vielä tässä vaiheessa "puuvalmiina".
Keulan yksityiskohtia.Kokkapuun tukiraudoitus ja sidos,laivakello ym…
Lastiluukut.Maston kohdat on jo kaaritusvaiheessa vahvennettu sokkopaloilla tukevan kiinnityksen varmistamiseksi.
Eksyyhän sitä merellä ilman kompassia.Kompassikaappi lyhtyineen.
Mitta-apuna toimiva purseriukko katselee julmistuneena puolimatruusin kannelle kuleksimaan jättämiä ankkureita.Tämmöinen mittaukko on oivallinen apuväline rakennusvaiheessa ja elävöittää myös kummasti mallia,vasta sen avulla oikeastaan tajuaa mittakaavan .Ukkeli on hätäisesti muunneltu 1/48 luftwaffen muovinen lentokenttägubbe.
Nyt puosu jo nojaileekin rennompana ruoriin.Aika jyhkeitä plokien piti olla ruorisysteemissä.

Kommentit

Ei vielä kommentteja tai kysymyksiä. Kysy tai jaa arvokas mielipiteesi ja kommentoi!

Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja

Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.

Etusivu > Galleria > Rakennusblogit: vesialukset > Kauppapriki NEILSON