Pensselimaalrait kunniaan!
Tosin mielestäni olet valinnut AIVAN ÄLYTTÖMÄN HUONON taustan. Nyt tulee sellainen fiilis, että lentokone on helikopterilla jostakin syystä pudotettu muhkuraiselle golfkentälle?
Itse malli on hieno.
Curtiss P-40M Warhawk KH-51

uusikuva 1
16.07.08 Paketin avaus ja tarkastelu hyvästä Academyn valu jäljestä, ohjeiden tarkistelu ja löytyy P-40M ja toisena optiona P-40N eli kaksi linjaa tästä voi valita. Sitten osat tallessa ja avot ei muutakun irroittelemaan ja kuivasovittelua. Ohjaamon maalausta ja kasausta.
17.07.08 Ohjaamo valmis sitten runkojen kimppuun, hyvin sopivat yhteen pientä kittaamista tiedossa mutta vähän taattua Academy laatua. Siivet yhteen ylä ja ala pinnat siellä joutui vähän vuolemaan turhaa pois toisesta. Liimauksen kuivumista ja pientä hionta työtä.
18.07.08 Pakkela muutamaan saumaan ettei ihan pienenpieni rako näy ja varovasti hiontaa. Suurin kittaus tuli hytin takaosa palasta josta muodostuu tuo P-40M ikkuna profiilit. Siinä oli saumassa sellasta mikro kittausta ja hiontaa.
19.07.08 Pohjamaalusta siiville ja rungolle alta harmaa ja päältä vihreä. Ja HUPS maalipurkki se piru tipahti tuulen voimasta parvekkeen lattialle ja ainekset oli katastrofin. Äkkiä poika pois valuneen maalin luota, ja talouspaperia aurinko porottaa, maali kuivaa nopeasti mitä nyt. Tärpätti äkkiä ja hankaamaan maali pois, lähtee lähtee se. Mutta tässä ei kaikki sitä on lentänyt parvekkeen oven matollekin, nyt olen liisterissä.
Illan tullen emäntä tulee kotiin ja ihmettelee miksi haisee kauhee maali katku ja miksi parvekkeen matto on käännetty toisin päin, noph nolona sitä tunnustetaan mitä kävi ja sitten mattokauppaan seuraavana päivänä eihän nuo muuten lepy.
20.07.08 Nyt parempi päivä mallarille ei tunaroida ei. Maalaus jatkuu siipi ja runko pinnoilla, normaalit keltaset itärintama merkinnät. Sitten potkurin keskiä alumiinin väriseksi, ja sisusta vihreellä ohjaamon sivuikkunoiden aluset. Hyvältä näytää nyt taukoa syömään.
21.07.08 Maalaus toteutunut ihan OK, ja laskutelineiden kasaamiseen, valitsen oikeat vanteetpyörillä ja avot kone seisoo jo omilla telineillään, pienet laskutelineluukut vaivattomasti pinseteillä kiinni. Pientä sälää muutakin kiinni.
25.07.08 Hytin lasien maalausta ja päätän tämänkin jättää auki ja maalata ukkelin sisälle ohjailemaan. Sitten antennin viritykseen, ja langan laitto taas hyvää hius materiaali hyväksi käyttäen emännän hiuksen sen verran paksua tavaraa että hyvin kestää malleissa vaijereina.
26.07.08 Malli rupeaa olemaan valmis ja muutama kuva ja vitriiniin muiden Suomi koneiden seuraksi.
27.07.08 Muutama uusi kuva, en kyllä osaa kuvata yhtään ja mulla ei ole hyvää kameraa.
Jälleen ei mitään ihme tilpehööri osia käytetty, ukkeli varastettu jostakin Heller sarjasta, maalattu pensselillä käyttäen Revell maaleja. Tässä mun näkemys P-40M koneesta harmi että ei ehtinyt kyseinen tyyppi ottaa mittaa oiken kunnolla punatähtisistä vastustajista.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.

