Tähtäin on kyllä hieno! Ohjaamo näyttää kaikenkaikkiaan vakuutavalta. Aiotko jättää kuomun auki?
Rakennusjälki on tosi skarpin näköistä. Minkä firman keltaista väriä muuten käytit?
Kyselee Petri, joka on rakentanut vain yhden Mersun (Airfix), joskus vuonna 197?.
Etusivu 
Galleria Rakennusblogit: lentokoneet 1939–1945 Bf-109 G6 (MT-437)
Bf-109 G6 (MT-437)
Jo vähän maalaustakin...
Nyt pääsin jo vähän maalaamisenkin makuun, mutta lähinnä viimeisiä neppailuja ennen Luftwaffen kaavion maalamista. Laskutelineitteet saivat pintaansta RLM02:ta, samoin telinekuilut siivissä. Jälkimmäisiin ruiskutin vielä ohuen kerroksen Johnsonin vahaa, kaiken varalta, koska ne maskataan RLM76:n maalauksen ajaksi.Tässä vaiheessa maalasin myös potkurin ja spinnerin, sekä maalasin RLM04:lla asianmukaiset paikat.
Tuulilasin sisäpuolelle liimasin pätkät venytettyä valurunkoa kahvoiksi.
Ennen kuomun kiinteiden osien liimaamista maalasin ja asensin tähtäimen paikoilleen.
Tähtäimen laseja leikatessani tuli mieleeni että pitäähän se toinen lasi olla tummennettu, kuten oikeassakin. Sekoittelin Johnsonia ja Citadelin ruskeaa mustetta ja käsittelin sekoituksella toisen lasin.
Ohjaamoa rakentaessani muovilevystä tekemäni tähtäimenkiinnityspalikka olikin aivan liian alhaalla, ja liian edessä. Muovisoirosta kyhäilin pikaisesti kasaan hökötyksen, jolla sain tähtäimen istumaan about oikeassa paikassa.
Ja nyt viimein taidan olla siinä pisteessä että voin maskata ohjaamoalueen ja telinekuilut ja ruveta maalaamaan.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.