Etusivu 
Galleria Mallit: lentokoneet 1914–1938
Morane-Saulnier G
Onneksi vain yksitasoinen niin ei vielä vaijereita tolkuttoman paljon viriteltäväksi.
Nyt on into päällä valmistaa 1/48 malleja koneista, joita vaijerit pitivät kasassa. Smerin Albatros D III projektin jälkeen hyllyjen kätköistä tarttui käteen tämä Maguetten malli I MS:n venäläisten kärkiässän Aleksander Kazakoffin vuonna 1915 lentämästä Moranesta. Kone oli aseistamaton, mutta siitä huolimatta Kazakoff saavutti sillä 31.3 ensimmäisen ilmavoittonsa silpomalla potkurilla Albatros C I:n pyrstön.
Varsin työläs malli yksinkertaisesta ulkonäöstä huolimatta. Paljon purseita eli paljon veitseä ja hiomistakin. Kasausohjeet harvinaisen huonot. Tukivaijerien sijoitukset ohjeissa täysin erilaiset kuin laatikon kansikuvassa. Koska läpivientireikien paikka siipiin oli detaljoitu malliin kuten kansikuvassa niin uskoin siis kuvaa ja vedin vaijerit (0,16 mm siimaa) sen mukaan. Ohjaamoon tein muutamia omia pikku lisäyksiä kun muuten olisi näyttänyt aneemisen oloiselta koko ohjaajan työhuone.
Koneen kellertävän päävärin maalasin Humbrolin 103:lla ja sen päälle tein sävytyksen ruskean taiteilijavärin ja lakkabensiinin sekoituksella. Sillä tempulla tuntuu saavan kohtuullisen hyvännäköisen kangas- tai vaneeripinnan jäljitelmän. Nokan musta on Revellin no: 9.
Ooh, voi niitä aikoja - nuo mainiot, öljynaamaiset miehet lentävissä häkkyröissään ja ilman tietokoneohjattuja autopilotteja.
Puraisin ylähuuleeni, kun ensin epähuomiossa luin tuosta sinun tekstistäsi, että tämä Aleksander Kazakoff pudotti aseistamattomalla Moranella 31.3. vastustajaa … noh, luin sitten hieman tarkemmin uudestaan.
Onpas hyvin onnistunut myös tuon potkurin "puumainen" ilme - mikäs siinä on emalivärinä ennen öljyvärilitkutusta?
Potkuri maalattu ensin Humbrol 110:llä, vaaleammat raidat vedetty Revellin 88:lla ns. vapaalla kädellä mahdollisimman ohutta pensseliä käyttäen ja päälle sitten vain Revellin numero ykköstä eli kiiltävää lakkaa. Ja soppa on valmis.
Onko tuo tunnusten sininen liian vaalea vai ei, osaako joku sanoa? Meinaan tutkiskelin itsekin joku aika sitten ohimennen Venäjän ilmavoimien tunnuksia, ja wikipedian mukaan (
en.wikipedia.org/wiki/Imperial_Russian_Air_Force) tuo sininen olisi navy blue tms. tummempi sininen, mutta voihan wikipediakin olla väärässä…
Hyvältä näyttää noissa kuvissa, niin kuin oli luonnossakin, minkä tänään todistimme.
Wikipedian esittämä sininen väri on kieltämättä melko tumma ja ei vastaa varmaankaan oikeaa sävyä. Eastern Expressin Morane-Saulnier N (1/72) koneessa on kokardin värit samat kuin tässä ja kun ajattelee vielä nyky-Venäjän lippua, jonka pitäisi olla kopio tsaarin ajan lipusta väreineen, niin kyllä tämä vaaleampi sävy enemmän oikeaan viittaa.
Maquetten Morane on yllättävän hyvä rakennussarja aiheestaan. Peräsimet taitavat olla pikkuisen liian pienet samoin kuin Gnome-moottori.
Jälkesi, Kauko, alkaa olla sen verran hyvää, että voisit hyvin tarttua Eduardin rakennussarjoihin. Weekend-editionit esim. Nieuport 17:tä, Albatros V:stä, Hanriot Hd.1:stä ja Roland C.IIsta voisivat olla esimerkiksi hyvää jatkoa…
t. Mikko
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.
