Etusivu 
Galleria Mallit: lentokoneet 1939–1945
IL-4 (DB-3F)
sivulta toinen kuva
IL-4 (DB-3F)
DF-25
Tunnus A 62-12. 13.10.42 luovutus brjanskissa. 2.11.42 luovutettiin lentokonetehtaalle. 30.7.43 luovutettiin 2/LeLv 48:lle. 15.11.43 luovutettiin 3/leLv 48:lle. 15.11.43 luovutettiin 3/LeLv 46:lle. 24.5.44 vasen pyörä puhkesi startissa Mensuvaarassa ja kaarrossa kannushaarukka murtui. 30.6.44 startissa Tampereella takarengas räjähti ja pyrstön alaosa ruhjoutui. Korjattiin varikolla heinäkuun aikana. 4.12.44 luovutettiin PLeLv 45.lle. 31.1.45 huonossa säässä polttoaineen vähyyden takia pakkolasku meren jäälle Öjan pitäjässä Kokkolan läheisyydessä, liukui kuitenkin rantametsikköön rikkoutuen. Ohjaaja kapt. O. Pesola selvisi vammoitta. 3.5.45 luovutettiin lentokonetehtaalle, mutta ei enää korjattu. 29.945 poistettiin 103h 35min lentäneenä.
Tässä se nyt on Paavo Virolaiselta ostettu Zvezdan IL-4 sarjan kone. Heti kotelon avattua huomasin että ei aloittelijalle, osien yhteensopivuus sieltä huonoimmasta päästä. Valupurskeita ja muutakin siistimistä paljon ennenkuin edes kunnolla osia voi sovitella yhteen. Ei muutakun työstämään.
27.6.08 Laatikon avaus, osien tarkastelua ja tajutonta valujälkien puhdistusta. Hiomista ja osien kuivasovittelua.
28.6.08 Pikku hiljaa osat siistejä pääpiirteittän ja sitten yhteen liimaamista ja armoton hiomis ja kitti urakka alkaa. Tässä on työstämistä siipien raunapinnat kaikki, runko saumat kaikki kitataan. Hiomista hiomista hiomista.
29.6.08 Osat rupeaa jo hiomisen jälkeen olemaan hyvän näköisiä yhdessä ei irvisteleviä saumoja yms yms. Kova homma eteenkin moottori kondolien kohdalla jää karmeat saumat auki 1-2mm siihen tuhrautuu aikaa paljon.
30.6.08 Nyt rupiaa olemaan se hiomis ja kitti homma käytynä läpi ja sitten saumojen kaiverrusta esiin eteenkin moottorkondolien kohdalta ja rungon ja siipen liitoksesta, peräsimen oikaisua oli kiero vasemmalle. Korkeus persäsimen kiinnilaittoa runkoon ja hyvin mene ei tarvi kittailla.
01.07.08 Hytti rakennettu ja maalattu koneen sisälle, ei mitään tilpehööriä sinne mukaan tuoli, ohjainsauva, pommittajan tuoli ja etu ampumon KK. Sitten sinetoidaan runko ja siivet yhteen avot maalaus urakka lähestyy.
02.07.08 Maalaus alkaa lievällä pintasiivouksella ja pesulla kaikki hionta pöly pois. Pohjamaalaus ja sitten vapaalla kädellä taas tekemään sirpale maalauskuviota mallia otin Suomen ilmavoimienhistori kirja sarjan Venäläiset pommikoneet. Pohjamaalaus siniharmaalla, ja itärintama merkinnät normaalit keltainen nauha ja siipien päät pohjasta. Ja rakennettavaksi koneeksi valitsin DF-25, ja sitten huomasinkin ongelman. Moottori kondolit, Zvezdan sarjassa on vain M-87 tyyppiset pellit ja sitten täytyy nikkaroida M-88B mallin pellitykset eli suopponevat potkuriinpäin ja sellaset pykälät pellityksen ympärille.
03.07.08 Pellitysten rakentaminen kitillä, hiomista ja muotoilua kitillä. Oma mielipide että hyvin onnistuivat, ja sitten ne ihme pikku pykälät tein sulalla muovilla sellai pisarat tiputin. Noin moottori valmiit ja sitten maalaamaan siivet kokonaan.
04.07.08 Maalauksen tekimistä ja sitten rajojen häivytystä että näyttäisi aidommalta. Pohjan maalausta ja pakokaasuvanojen tekoa. Laskutelineiden rakennusta ja maalausta. Kannuspyöränkiinnitys.
05.07.08 Pientä osaa kiinni pitot putkea, yläampumo, ohjaamon lasit, akvaarion lasi ja sen tarkkamaalaus tarkoitan akvaariolla tota koko keula osaa. Oli kova homma pensselöidä sitä. Sitten antenni kiinni ja peräsimeen en tiedä tarkotusta tolla väkäselle mutta mukaillen jonkin näköisen.
06.07.08 Antennilangan viritys, etu KK tähtäin, ja sitten siirtokuvien kimppuun. Lakkausta ja suojaamista. IL-4 valmis mukava lisä omaan suomimalli kokoelmaan. Kohta saan lisää PE-2 muodossa ja ssitten PE-3 kanssa.
Tässä se nyt on kauan kaipaamani IL-4 jonka sain ostettu todellakin täältä forumin kautta. Mallia en suosittele ihan vasta-alkajille sen verran tuo työstämien osien yhteensopivuudesta teetti. Myös sarjassa ei ole mahdollisuutta suoraan rakentaa M-88B tyypin pellitystä moottoreille sen joutuu tehdä itse. Loppu tulos tämä ainakin omasta mielestä ihan onnistunut tunnistaa että IL-4 kysessä.
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.