Etusivu 
Galleria Mallit: autot
Ferrari F355GTS
Illan lakkaussession tulos.
Seuraava Ferrari talliin! Eli kyseessä Fujimin simppeli sarja ilman tekniikkaa Ferrarin massatuotantomallista, jota valmistettiin 1994 - 1999 12000 kappaletta. Ikävä kyllä malli on yksinkertaisuudestaan huolimatta isotöinen, kiitos Fujimin. Siinä on muutama perusongelma, joista kaksi ulospäin näkyvää on ainakin tarkoitus korjata. Ensinnäkin tuon takaluukun ilmanotot on valettu kiinni (eihän sieltä sitä olematonta konetta näy), ja niiden siisti maalaus on kohtuullisen vaikeaa. Ei kun Dremelillä ritilät auki, aikaa meni pari tuntia, mutta ensimmäistä kertaa eläissäni nautin hammaslääkärin työkaluista (terän ostin tuolta FCMA:n puolelta). Toinen ongelma liittyy myös ilmanottoihin, eli noihin kyljissä oleviin. Rakenne jättää tällaisenaan saumoja joita ei oikeassa autossa ole, eli kittaamista todella mielenkiintoisessa paikassa on luvassa! Pienempi ongelma ulkopuolella on tuo takaspoilerin alaosa, joka on irrallisena osana, no siitä selviää pienellä kittaamisella. Sisäpuolella Fujimi on unohtanut ovipahveista kolmannen ulottuvuuden, eli pahvit ovat lähes suorat levyt. Noille mahdollisesti pitäisi tehdä jotain, mutta katsotaan nyt, jaksaako sitä näin kuumana kesänä.
25.06 Sain nuo kyljen ilmanohjaimet eilen liimattua, ja tänään sitten kittaamaan! Takana on kitti, hionta kuivana, pohjamaalaus paksulla Zeron pohjamaalilla, pohjamaalauksen jälkeen pahimpien kuoppien täyttö siveltimellä samalla maalilla (toimii kuin tuo Mr. Surfacer), ja sen jälkeen hionta vedellä 800:lla paperilla. Muutama virhe tuossa vielä on, joten täytyy jatkaa rumbaa sen jälkeen kun saa tuon takaspoilerin kiinni ja kitattua. Toivottavasti selviää yhdellä korjaavalla kierroksella!
01.07 Suurin hiontarumba alkaa olla ohi, vedin tänään pohjamaalit koriin ja noihin muutamaan irto-osaan. Autohan sai saman käsittelyn kuin tuo 512TR, eli pohjalle muoville tarkoitettu tartuntapohja ja sen päälle Mipan 1K primeri. Harmittavasti vielä paistaa pari kitattua kohtaa läpi, eli huomenna ei vielä pääse testaamaan, miltä tuo Rosso Corsa 322 näyttää auton pinnassa!
07.07 Pikkuhiljaa edistyy tämäkin. Sain eilen mökkireissun jälkeen vedettyä värin pintaan, taas näitä Mipan vesiohenteisia akryylejä, sävytettynä Ferrarin alkuperäisväriin. Tänään sitten ruiskuttelin lakan pintaan, 2-komponentti Mipaa, tällä kertaa ohensin 6:4, paljoa enempää ei enää pysty ohentamaan, ehkä 6:5 vielä toimisi. Lakkapinta paranee näköjään malli mallilta, pientä appelsiinia jäi vieläkin joihinkin paikkoihin, mutta noista pääsee helposti kiillottamalla. Kiillotus on muutenkin tarpeen, kun näköjään pöly lisääntyy tässä mallailuhuoneessa koko ajan. Se on varmaan sitä koiran omistamisen ihanuutta!
Kommentit
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.