Pienoismallit.net

Etusivu Galleria Mallit: lentokoneet 1939–1945

Curtiss Hawk 75A-4 CU-505

Curtiss Hawk 75A-4 CU-505

Malli rakennettu suoraan Revellin laatikosta, simppeli malli veistämistä jonkun verran osissa kun ne irrottaa valukehikoistaan. Tulee mukana Suomidekalia mutta itse ostin AML lisäarkin jossa oli haluamani kone CU-505. Rakentaminen omalla tyylillä alkeellisilla välineillä.

19.05. Laatikon avaus ja osien irroitusta, kova veistäminen muutamissa osissa ja pieniä nirhaumia tuli valukehikoiden tyylistä miten osat olivat kiinni. Sovittelua miten palaset nappaa yhteen, vuolemista hiomista ja kittiä.
Vaikeimmat itsellä oli yhdistää rungot suorasti toisiinsa kunnes huomasin että vasen kylki oli vähän vino ja sitä kynttilän lämmöllä suoristelin ja jätin oma tekoiseen puristusmuottiin yöksi.

20.05 Ohjaamon tekoa pientä maalausta mittareilla ja tuolit ja sisustan maalaus. Runkoja yhteen liimaten, ja siivet kiinni. Aloitan saumojen työstön, kittiä menee joihinkin kohtiin enempi mutta ei paljon verrattuna joihinkin haastaviin vanhoihin Airfixeihin. Vesihiomapaperilla viimeistelyä avot pohjamaalausta vaille valmis, pieni pesu ja pensselöimään.

21.05 Vapaalla kädellä taasen siveltimellä sutimista, maalaukaavio kai oikea ja värisävyt oikein. Maalausrajojen häivitystä omalla tekniikalla ohenninta käyttäen, ihan hyvähän tästä tulee. Itärintama merkinnät ja pohjan maalausta.

22.05 Maalauksen paikkailua ja pyörien rakentelua, siinä yritin vuolla ne turhan suojakotelot pois että näyttäisi enemmän Suomi sussulta, noh onnituin jotenkin. Seuraavaksi rakennan kun tätä sussua teen niin ihan uudet pyörätelineet ja suojat. Sitten pientä viilausta ja laittoa potkurien läpi ampuvien KK reikiin ja paikkoihin. Kannuspyörän kiinnitystä joka oli jokseenkin hankala kun runkojen yhdistäessä se sinne unohtu laittaa, noh tämä onnistui pienellä leikkuulla.

23.05 Sitten asensin molemmille siiville KK piiput ja siipien alle kaiverin hylsy aukot. Pitot putken taivutus ja asennus, antennin kiinnitys oikeaan kohtaan. Pientä paikka maalausta taas ja lievää kuivapensselöintiä.

24.05 Lakkausta siirtokuvien alle ja siirtokuva arkin kimppuun, olipas numero 5 peräsimessä vaikea laittaa kiinni tuntui että kantaa kantaa koko ajan, ja samoin siipen päällis vapaudenristit kantavat, noh tätä työstämään jotenkin sain häivytettyä pahemman kantamisen. Suoja laukkausta siirtokuvien ylle ja sitten alkaa "takilointi" peräsimestä siipien kärkiin vaijerit ja antenni lanka.

25.05 Viritystä viritystä kyllä on tarkkaa tää hiusten veto, perhana pinsetitkin apuna. Noh viimein sain ne kiinni ja ihan hyvältä näyttävät. Olis kiva tietää onko tämä joku runkoa/siipiä tukeva rakenne Sussussa tämä vaijeri peräsimestä siipien kärkiin ? Malliin vielä ikkunat ja siinä huomaankin että kas kas se on yhtenäistä palaa koko ikkunasto lukuunottamatta sivutaka ikkunoita, noh päätän halkaista rohkeasti etulasin kuomusta ja ihan hyvin onnistui niin sai avonaisen hytin johan pikku isänmaanpuolusstaja pääsee istuskelemaan.

26.05 Kone tarkastelua ja valmista omasta mielestä, ja eikun kuvaamaan. Tässä oma näkemys Susuta CU-505. Nyt tahkomaan taas vähän PE-2 kasaan ja LA-5:sta.

Kommentit