Pienoismallit.net

rekisteröidy käyttäjäksi | unohtuiko salasana?

Etusivu > Galleria > Mallit: autot

Ferrari 512TR

Mökkireissun jälkeisen maalaussession tulos.

Mökkireissun jälkeisen maalaussession tulos.

TekijäTervo Salminen
Mittakaava1/24
ValmistajaFujimi
AihepiiriAutot

Uutta Ferraria pukkaa, vaikka tuo 365:n on vielä vähän vaiheessa. Oli vain pakko saada vähän vaihtelua tuohon viimeisten pikkuosien kanssa näpertelyyn! Anteeksipyyntö Julinin Kalllelle kun lupailin tuota Superamericaa, TR veti kuitenkin pidemmän korren.

Kyseessä siis kuuluisan Testarossan facelift-versio, joka ei ulkonäöllisesti hirveästi eroa edeltäjästään. Sensijaan tekniikkapuolella tapahtui paljonkin muutoksia, mukaanlukien koneen ja vaihdelaatikon sijoituksen muutos, ja tietenkin tehon kasvatus alkuperäisestä 390 hevosvoimasta 428:aan. Malli on Fujimin tuotantoa, ja outo lintu, koska iso osa kokoamisesta tapahtuu ruuveilla. Mallissa on myös kohtuullisen hyvin esitetty moottori, mutta jostain syystä konehuoneen kansi on yhtä puuta. Kohtalaisilla muutoksilla sen tietysti saisi aukeamaan, mutta antaa nyt olla, tehdään jossain vaiheessa toi Tamiyan Mythos, jossa saa tekniikan esille.

Kokoamisen aloitin tällä kertaa traditionaalisesti, eli maalaan korin ensin loppuun ja jatkan siitä sitten sisustaan ja alustaan. Maalaus hoituu tällä kertaa kokonaan Mipan automaalituotteilla, pohjalle muovitartunta, sitten 1K-pohjamaali jonka päälle vesiliukoinen väri ja kaiken kruunaamaan 2K-lakka. Tämä osittain siksi, että en ole täysin tyytyväinen noiden Zeron maalien ominaisuuksiin. Modenassa sai koko maalauksen nousemaan pohjamaaleineen irti, onneksi peittoon jäävässä paikassa, tuossa Daytonassa jossa käytin tuota muovipohjustetta, kesti pohjamaali hyvin kiinni, mutta korin asennuksessa sain kaksi pienenpientä irtoamaa, toinen lokasuojan kaaressa ja toinen hiekkapellin reunassa (eli väri ei kestänyt pohjamaalissa kiinni). Katsotaan nyt, kestääkö maalit paremmin, kun on kaikki samalta tehtaalta!

Tuosta Mipan vesiliukoisesta väristä sen verran havaintoa, että eilen illalla, kun pullotin puolen litran astiasta pienempiä käyttöeriä, tuli melkoinen DejaVu-elämys. Maalit tuoksuvat (haisevat?) aivan samalta kuin Tamiyan akryylit! Ja ovat todella vesiliukoisia, pesin sekä annosteluun käytetyn injektioruiskun (ei ole huumekäyttöön hankittu!), että sekoitustikun suoraan vesijohdon alla.

Ehdinpä sitten vetää pohjamaalinkin tänään, toi muovipohjuste kuivuu muutamassa minuutissa. Pohjamaali on Mipan "Rapid Primer", ei näytä enää olevan myynnissä, kaverilla oli tällainen purkki jäänyt käyttämättä. Väri on punainen, sopinee näiden Ferrareiden maalaamiseen kun ainakin väittävät että noi punaiset olis pohjattu pinkillä pohjamaalilla. Pitäis kyllä korostaa myös noita sinisiä sävyjä. Maalia sai ohentaa todella paljon tais olla lähempänä 1:2, pinta tasoittui todella nätisti, eikä tullut samanlaista karheaa kuin Zeron pohjalla hyvin herkästi. Näkee aikanaan, kuinka pysyy kiinni.

11.05 Mökkireissun jälkeen testaamaan Mipan vesivärejä! Hetken aikaa oikean ohennussuhteen hakemista, loppujenlopuksi päädyin johonkin 5:3, jolla tuli suht kivuttomasti ruiskusta ulos, tosin akryyleille ominaista neulaan/suuttimeen kuivumista esiintyi jonkun verran. Toinen ongelma on noi autokäyttöön tehdyt metallikiteet, jotka ovat vähän turhan isoja jopa tälle 0.5mm suuttimelle, pienemmällä ei varmaan olis toivoakaan. Samoin paineita sai nostaa lähelle kahta kiloa. Väri on "mielenkiintoinen", ja vaikea valokuvattava. Lisäksi lopullinen ulkonäkö syntyy vasta lakalla, nämähän ovat mattapintaisia massavärejä. Ikäväkseni huomasin, että etulyhtyjen urien pohjalle ei ollut tullut tarpeeksi peittävää kerrosta, joten huomenna joutuu vetämään vielä yhden värikerroksen.

Tämän näköiseksi pinta jää hiomisen ja pohjusteen jälkeen, näyttää sulaneelta, mutta on kuitenkin sileä. Aine sulattaa nuo alumiinihippuset muoviin, paksuja kerroksia ei kuitenkaan voi vetää, sekoitukseen käytetty valurangan pätkä suli aika tavalla! 8.5.2008
Osat pohjamaalattuna. 8.5.2008

Kommentit

Kalle Julin 8.5.2008 19:30 Vastaa lainauksella
Ääh, ei tuossa mitään :D

Yhtä komea tästäkin varmasti tulee, ymmärsinkö oikein että väriksi tulee valkoinen? Loistava valinta jos näin käy. Lisää kuvia kun projekti etenee! : )
Tervo Salminen 8.5.2008 19:41 Vastaa lainauksella
Kalle Julin kirjoitti:
Ääh, ei tuossa mitään :D

Yhtä komea tästäkin varmasti tulee, ymmärsinkö oikein että väriksi tulee valkoinen? Loistava valinta jos näin käy. Lisää kuvia kun projekti etenee! : )
En kai minä valkoista ole jossain mennyt lupailemaan? Tulee vähän erikoisempi, alkujaan oli tarkoitus vetää Tour de France -siniseksi, mutta tuolla AutomotiveForumissa juuri esteltiin sellainen, niin päädyin vaaleampaan siniseen, eli väriin nimeltä Azzurro California.
Kalle Julin 8.5.2008 20:08 Vastaa lainauksella
Tervo Salminen kirjoitti:
En kai minä valkoista ole jossain mennyt lupailemaan? Tulee vähän erikoisempi, alkujaan oli tarkoitus vetää Tour de France -siniseksi, mutta tuolla AutomotiveForumissa juuri esteltiin sellainen, niin päädyin vaaleampaan siniseen, eli väriin nimeltä Azzurro California.
Oho, väärin luin - ja pahastikkin, näin tässä käy kun lukee liian nopeasti. Tuo California väri näyttää myös komealta.
Jyrki Salminen 8.5.2008 20:12 Vastaa lainauksella
Onnistuuko tuollaisen automaalin ruiskutus ihan perinteisellä pienoismalliruiskulla? Onko puoli litraa pienin purkki missä tuota Mipaa myydään? Minkä hintaista mahtaa olla?
Tervo Salminen 8.5.2008 20:34 Vastaa lainauksella
Jyrki Salminen kirjoitti:
Onnistuuko tuollaisen automaalin ruiskutus ihan perinteisellä pienoismalliruiskulla? Onko puoli litraa pienin purkki missä tuota Mipaa myydään? Minkä hintaista mahtaa olla?
Kyllähän tuosta kynäruiskusta tulee läpi periaatteessa mikä vaan, tarpeeksi ohennettuna! Kun katselee tuota suomalaista kynäruiskufoorumia airbrush.munfoorumi.com/index.php , niin automaaleilla noi motiiveja maalaa, samoilla vehkeillä kuin mekin. Kyse on nimenomaan suuttimen koosta ja ohennuksesta. Minä takkuilin tuon Iwatan pienen suuttimen kanssa Zeron maaleilla, jotka on ohennettu valmiiksi kynäruiskukäyttöön, eikä oikein tahtonut toimia. Ostin sitten Sparmaxin 0.5mm suuttimella varustetun ruiskun (46 dollaria), ja alkopi toimia. Samalla ruiskulla vedin myös tuohon Daytonaan Mipan lakan (2:1 ohennettuna), ja jälki sekä maalattavuus oli ihan toista kuin Iwatalla. Iwatallakin varmaan pärjäis, mutta noita maaleja saa sitten ohentaa lisää, joka ei välttämättä paranna kiinnipysyvyyttä. Autokäytössähän näitä ohennetaan max 20 prosenttia, mutta suutin on 1.2 - 1.5 mm. Toi vesiväri jää nyt nähtäväksi, mutta näyttää ja haisee niin Tamiyalta, että uskoisin toimivan
Sparmaxia voin mainostaa, että hinta/laatusuhde on tosiaan paikallaan, niin paljon että pienempiin hommiin on postissa tulossa toi 0.2 suuttimella varustettu malli. Näyttää siltä että Iwata siirtyy varhaiseläkkeelle, vararuiskuksi (en ole teknologiafriikki, kalliilla ei välttämättä saa parasta mahdollista).

Hintaa en ihan tarkkaan tiedä, nää tuli kaverin firman maalimyyjän kautta, litrahinta on ilmeisesti joku 40 - 50 euroa. Toi puolikas oli tosiaan pienin erä mitä suostuivat sekoittamaan, pienemmissä eivät voi kuulemma taata värin oikeata sävyä (ja työtä on tietysti suhteettomasti). Halpaahan toi on, jos laskee, että Hiroboyllä maksat tuosta 60 senttilitrasta postikuluineen toistakymppiä. Puolikkaasta tulee ohennettuna varmaan 15 -20 samankokoista putelia.

Viimeksi muokattu 8.5.2008 20:44

Jyrki Salminen 8.5.2008 20:51 Vastaa lainauksella
Kiitos sukunimikaima tyhjentävästä vastauksesta. Ehkä pitää kokeilla noita "oikeita" maaleja. Eikä tuo hinta tosiaan ole mitään verrattuna pikkupurkkeihin. Ja sopiihan Azzurro California muihinkin malleihin väriksi…
Ilkka 8.5.2008 22:34 Vastaa lainauksella
Aah.. Tulee varmasti kiinnostava projekti, kuten aina. En malta odottaa että näen korin maalattuna ja lakattuna. Hopi hopi! :D
Tervo Salminen 8.5.2008 22:44 Vastaa lainauksella
Ilkka kirjoitti:
En malta odottaa että näen korin maalattuna ja lakattuna. Hopi hopi! :D
Ei passaa liikaa kiirehtiä, vaikka toi pohjamaali onkin jo niin kuiva, että vois pintavärin vetää päälle! Täytyy nyt antaa kuivua kunnolla, kun pohja on liuotinohenteinen ja väri vesiohenteinen, voi tulla ikäviä sivuvaikutuksia ja tarvetta kodin putkimiehelle! Ja täytyyhän toi pohja pyyhkästä jollain 1200:lla paperilla, että saa ne pari pakollista roskaa pois.