Pienoismallit.net

Pohjan kansallisuustunnukset on väärässä kohtaa tai sitten itärintamanauha on liian kapea. Spinnerin väritys kuuluisia olla 1/3 spinneristä vaaleansinisellä jota reunustaa valkoinen reuna. Rungossakin dekaalit on hieman väärässä kohtaa. Mutta älä masennut näistä kritiikeistä. Hieno malli joka tapauksessa. Mulla on sama malli tehtynä jossain kaapin perällä ja muistan kans että oli laadukas malli.

Ei tullu Suomi siirtokuvia mukana,vaan ostettu erikseen inscale arkki.Joo se voi olla tuo keltainen siivenkärki liian lyhytkin.Onko sulla värikuvaa Antti tuosta jk-251 koneesta?Rungon dekaalit väärässä paikassa??

Eikös nuo inScalen ohjeet ole aika luetettavia? Itselläni ei nyt ole tuota kyseistä arkkia, eikä lähdemateriaalia käsillä jiten en voi verrata Paavon mallia referensseihin, mutta jos ohjeita on noudatettu ei se pahasti voi mennä pieleenkään. Mutta malli itsessään on kyllä hyvän näköinen ihan näinkin viimesteltynä.

Näyttäisi siltä, että rungon tunnus on liian korkealla ja itärintama nauha liian leveä. Molemmat saavat rungon näyttämään hieman erikoiselta - tarkalle silmälle. Hienosti rakennettu malli muuten!

Ei oo värikuvia ko. yksilöstä, mutta MV-kuvia on jokunen. Kirjasta Suomen Ilmavoimien Historia 2:sta löytyypi noita kuvia.

No rungon dekaalit siinä mielessä väärässä kohtaa, että VAIN kirjaimet JK pitäisi olla keltaisen nauhan kohdalla kokonaan ja rungon kansallisuustunnus on liian kaukana rekisterinumerosta.

PS. Selattuani kirjaa tarkemmin niin yhdestä sivuprofiilipiirroksesta näkyy että ko. koneessa olisi pohjassa juuri noin noiden kansallisuustunnuksien laita. Ja lisäksi tarkistin Inscalen arkilta että saksalaiscamossa alapuolen tunnuksien laita on juuri noin kuin mallissa on esitetty. Pahoittelen liian nopeaa väärää johtopäätöstä.

Homma korjaantuisi sillä, että keltainen nauha olisi kapeampi ja kavennettu perästä päin. Tällöin rekisterinumero osuisi lähemäs runkotunnusta. Keltaiselle alueelle tulisi mahtua vain JK teksti tai maksimissaan edellisten kanssa puolikas väliviivasta.
Siipien alapuoliset tunnukset ovat minun referenssieni mukaan hieman liian kärjessä, niiden tulisi olla selvästi vakaajan rungonpuoleisen sarananan rungonpuolella (valokuvat JK-255, JK-267). Yläpuolesta en osaa sanoa, koska kuvasi eivät sitä näytä.
Pikkujutuja nämä ovat, hieno malli komeasta koneesta. Yksi saksalaissuosikkejani kautta aikojen.

Minulla on vaan huonoja kokemuksia noista korjauksista.Menee todennäköisesti vaan enemmän pilalle.Ei tuo minua pahemmin haittaa olkoon hyllyssä tollasena:)

Juu en suosittele, että lähdet korjaamaan enää tässä vaiheessa ellei sinulla ole toista samanlaista arkkia. Helposti menee ketuille korjausoperaatio. Mutta tarkkuutta enemmän ens kerralla;)

Asiallinen Ju-88 kaikkineen, nämä kansallisuustunnus/maalaus-asiat ovat näissäkin hieman yksilökohtaisia. Ainakin osassa koneista oli myös saksalaiseen tyyliin moottorigondolien alapuoli maalattu keltaisella. Sinulta noita malleja syntyy, snif.. ( kadehtii… ) : )