Pienoismallit.net

Hirveään tahtiin pukkaa uutta konetta!
Pohjaväri on levinnyt loistavasti, jos on taas sudittu pensselillä? Tämä jos mikä, voisi olla suolammella hakemassa suomalaista kaukopartiota Vienan korvesta? Hakaristiä siipeen!!!

Kessu tehtailee malleja aiwan tappotahtiin!.Isse olen vastikkään saanu valmiiksi trumpan mig-3 1/32 joka täytyisi vielä kuvata notta saavat taas haukkua ja moittia minun tekeleitäni :o).
Trumpeterin sbd-3 Dauntless 1:32 on vielä vaiheessa ja Pegaso modelsin cymmerian warrior(conan barbaari) maisemaa vaille valmis.

Poijjaat tiedoksi, että pensselillä tämäkin taas on sudittu. Pidän vielä toistaiseksi yllärinä koneen tulevan kansallisuuden…

Eki Vaari kirjoitti:

Mongolialainen rajavartiokone jonka miehistö on puolalaisia vapaaehtoisia. Kapteenina Lt. Janis Petke.

Eki, älä yllytä. Toisaalta myös Saharan Vapautusliikkeen kellukekone voisi olla kova juttu… kapteenina palkkasoturi, loitnantti Jürgen Kartoffel - mies joka tuli eläkepäivillään tunnetuksi Kardaanien vuoristossa elävän hännättömän sinipyllyisen oravan elinalueen kuuluisana suojelijana.

Kessu mukailee näköjään tuota markka-ajan politiikkaa, jolloin yritettiin saada markka kellumaan. Eihän se mitä kellunut, vaan kolikko painui pohjaan. Nuo mallit varmasti kelluvat paremmin. Supermodelin malli taitaa olla ainoa esitys alkuperäisestä, mutta tuossa taitaa olla tulossa vielä harvinaisempaa.

Karjalan Arska kirjoitti:

Supermodelin malli taitaa olla ainoa esitys alkuperäisestä, mutta tuossa taitaa olla tulossa vielä harvinaisempaa.

Niinpä taitaa olla. Tämä on muuten minun kohdallani ensimmäinen Supermodelin pienoismalli ja ihan hyvää laatua ovat italialaiset laatikkoon pakanneet.
Tämän projektin seuraava vaihe onkin sitten kimurantti, kun pitäisi tyhjästä nyhjästä siipien alle tuleville isoille kellukkeille tukirakennelmat. Taidan käyttää noiden tukihässäköiden esikuvana Heinkel He115-kellukekoneen virityksiä.

Mistäs olet ajatellut löytää Mongolian ilmastovoimien tunnukset?

Eki Vaari kirjoitti:

Mistäs olet ajatellut löytää Mongolian ilmastovoimien tunnukset?

Älä rupea yllyttämään. Enää tässä vaiheessa nimittäin. Kuitenkin jo huomasit varsinkin tuosta valkoisesta sivuvakaajan rististä, että tästä tulee ihan vaan tylsä italiaano. Olen pahoillani. Sniif ;-)

Tuohon valkoiseen sivuvakaajan ristiin sopisi hyvin sinipyllyinen orava!

Eki Vaari kirjoitti:

Tuohon valkoiseen sivuvakaajan ristiin sopisi hyvin sinipyllyinen orava!

Mistäs tuon keksit? :)

Batmanin kuva kyllä kävisi koneeseen, sillä Pipistrello tarkoittaa lepakkoa. Laitoin itse tuon mallin tilaukseen, kun alkoi aihe kiinnostaa. Siitä sitten kyllä tulee sitten joku esikuvanmukainen yksilö. Hienon kuvion Kessu on kyllä malliin taikonut. Ainoa mikä jäi vaivaamaan on nuo siipien johtoreunat. Olisiko pitänyt tarjoa kittiä ja viilaa reilummin, kun tuo sovite oli ilmeisen heikko?

Karjalan Arska kirjoitti:

Olisiko pitänyt tarjoa kittiä ja viilaa reilummin, kun tuo sovite oli ilmeisen heikko?

Juu sovite oli ilmeisen heikko. Yritän hämätä mallin katsojaa siinä vaiheessa kun maalaan koneen pohjan vaalean harmaalla ja vedän tarkan värirajan teipin avulla tuohon siiven johtoreunaan.

Viimeksi muokattu 1.3.2008 14:16

Pirullisen ovelaa maan x ilmavoimilta maalata kone kukkakuvioiseksi! Eihän sitä kukaan sotakoneeksi tajua ennekuin on liian myöhäistä :)

Kalle kirjoitti:

Pirullisen ovelaa maan x ilmavoimilta maalata kone kukkakuvioiseksi!

Jaaha, taidanpa siis siirtyä Marimekolle verhokankaita suunnittelemaan…

Mahtoi ottaa oman aikansa tuo maalauskuvion teko?Koneesta tulee verrattain mielenkiintoinen.

Paavo Virolainen kirjoitti:

Mahtoi ottaa oman aikansa tuo maalauskuvion teko?Koneesta tulee verrattain mielenkiintoinen.

Juu, kyllähän siinä aikaa meni. Kaiken lisäksi minulla on taipumus migreenikohtauksiin, joten tuollaisen kuvion tuijottaminen tuntitolkulla kirkkaan työskentelyvalon alla on riski sinänsä. Noh, eipä kohtausta onneksi ilmestynyt.

Älä nyt vaan innostu liikaa föönailemaan ja koekäyttämään moottoreita. Voi pehmetä malli ja sitten pää… ;) Lisäksi liiallinen ilmavirtaus voi aiheuttaa korvasärkyä ja äkillisen korvalääkkeen tarpeen.

Karjalan Arska kirjoitti:

Älä nyt vaan innostu liikaa föönailemaan ja koekäyttämään moottoreita. Voi pehmetä malli ja sitten pää… ;) Lisäksi liiallinen ilmavirtaus voi aiheuttaa korvasärkyä ja äkillisen korvalääkkeen tarpeen.

Ei mitään hätää. Minulla on suvussa vaimon puolelta yksi Fiat-mekaanikko, joten moottorit ovat hallussa, tai jotain. Ja kuten kuvasta varmaankin huomasit, niin moottoreissa ei vielä ollut kunnolla edes kierroksia ;-)

Raimo Leino kirjoitti:

Ei mitään hätää. Minulla on suvussa vaimon puolelta yksi Fiat-mekaanikko, joten moottorit ovat hallussa, tai jotain. Ja kuten kuvasta varmaankin huomasit, niin moottoreissa ei vielä ollut kunnolla edes kierroksia ;-)

Taitaa olla hieman off topiccia, mutta pakko kertoa kun tuli tuosta fööninkäytöstä mieleen…

Minä tulin testanneeksi vähän samalla menetelmällä -64 Jupiter mopedin kampiakselin laakerin toimintaa eilispäivänä. Paineilmaa laakeriin ja vinkunasta päätellen jenkaa vähintään 15.000 rpm. Lopputulos vilahti silmissä hetkeä ennen itse tapahtumaa, mutta en älynnyt kuitenkaan päästää liipasimesta. Yllättävän laajalle alueelle levisivät muuten ne laakerin kuulat…

Hieno ja persoonallinen malli siintä tuli. Koneen numero on jostakin tuttu… olisiko Aku Ankasta.

Eki Vaari kirjoitti:

Hieno ja persoonallinen malli siintä tuli. Koneen numero on jostakin tuttu… olisiko Aku Ankasta.

Jep hieno se on! Ja Eki 113 on Aku Ankassa Mikki hiiren auton rekkari.

Upea hypridikone! Jos Italialaisilla olisi toisessa maailmanrähinässä ollut näin hienoja lekoja niin ehkä hekin olisivat jotain saaneet aikaan.