Revellin Suomi-Sussuhan se! Propsit napsahtaa ainakin siirtokuvatyöskentelystä; kaikki hakaristit ovat suorassa.
Muutama parannusehdotus kuitenkin:
1) Maalaa ohjaamon raamit.
2) Suomeen Saksasta tulleet Curtissit oli maalattu yläpinnoilta RLM71-vihreäksi (joka onkin silmämääräisesti oikein) ja alta RLM65-vaaleansiniseksi (myöhemmin ns. dn-sininen), joka ei ole lähelläkään mallisi harmaata. Lisäksi Suomalaiset maalasivat oikean siiven alapinnan mustaksi Jatkosodan alkuvaiheessa, tämä oli ns. Karjalan takaisin valtaus-tunnus, musta oikean siiven alapinta pysyi käytössä siihen asti, kunnes kone maalattiin ns. Sotamaaliin (vihreä, musta, vaalean harmaa/dn-sininen.
3) Kittaa saumat. Nyt ainakin siipi-runko-liitos näyttäisi irvistävän pahasti, etenkin jättöreunasta, sekä myös rungon alta.
4) Unohda siirtokuvana toteutetut runkonauhat, saat paljon paremman näköiset maalaamalla käsin maskiteippiä apuna käyttäen.
Etusivu
Galleria
Mallit: lentokoneet 1939–1945
Curtiss hawk 75A

Kommentit
Joo kiitos paljon palautteesta en kyllä itse anna arvoa minkäänlaista omalle koneelle tämä oli vaan tälläinen ilta puhde.Mixa Aho kirjoitti:Muutama parannusehdotus kuitenkin:
1) Maalaa ohjaamon raamit.
2) Suomeen Saksasta tulleet Curtissit oli maalattu yläpinnoilta RLM71-vihreäksi (joka onkin silmämääräisesti oikein) ja alta RLM65-vaaleansiniseksi (myöhemmin ns. dn-sininen), joka ei ole lähelläkään mallisi harmaata. Lisäksi Suomalaiset maalasivat oikean siiven alapinnan mustaksi Jatkosodan alkuvaiheessa, tämä oli ns. Karjalan takaisin valtaus-tunnus, musta oikean siiven alapinta pysyi käytössä siihen asti, kunnes kone maalattiin ns. Sotamaaliin (vihreä, musta, vaalean harmaa/dn-sininen.
3) Kittaa saumat. Nyt ainakin siipi-runko-liitos näyttäisi irvistävän pahasti, etenkin jättöreunasta, sekä myös rungon alta.
4) Unohda siirtokuvana toteutetut runkonauhat, saat paljon paremman näköiset maalaamalla käsin maskiteippiä apuna käyttäen.
että ennemmin jos teen lentokoneita niin panostan enemmän 1/48 koko luokkaan mutta kiitos kummiskin
Hieno sussu todellakin lasien raamit kannattaa maalata se antaa heti ilmettä ja paljon.
Selvä se. Eipä kovin moni malleja, tälläkään forumilla, ammatikseen tee… Itse koitan vain tehdä asiat mahdollisimman oikein, vaikkei niin mielenkiintoinen malli olisikaan. Enkä nyt sitä tarkoita, että tarvitsisi olla sen seitsemän eri After Market-hilpe-settiä, vaan että jo suoraan laatikostakin rakentamalla koittaa rakentaa ja maalata mahdollisimman hyvin ja siististi. Hutaisemalla tehty malli ei kehitä kenenkään taitoja.
Kaikki noi Mixan asiat ennemminkin korostuu 1:48 mallissa, mitä isompi malli, sitä isommin noi helposti korjattavat puutteet näkyy, jos jättää korjaamatta.
Raamit ja kittaus on itsestään selvyys skaalasta riippumatta, noi runkonauhat, jos ei kuulla läpi, ja istuvat paikalleen (tietysti sauman kohdalla väkisin päällekkäin menevä osa tietysti trimmaten), voi olla käyttökelpoiset. Useimmiten keltaisesta kuitenkin kuultaa väriraja läpi, jolloin maalaus on ainut toimiva vaihtoehto.
Raamit ja kittaus on itsestään selvyys skaalasta riippumatta, noi runkonauhat, jos ei kuulla läpi, ja istuvat paikalleen (tietysti sauman kohdalla väkisin päällekkäin menevä osa tietysti trimmaten), voi olla käyttökelpoiset. Useimmiten keltaisesta kuitenkin kuultaa väriraja läpi, jolloin maalaus on ainut toimiva vaihtoehto.
Eikös tuon pitäisi olla lentokone-osastolla eikä täällä?
No josse kerta sattu tänne osiolle niin antaa nyt olla kun kerta olen jo sen tänne lisännytLassi.K kirjoitti:Eikös tuon pitäisi olla lentokone-osastolla eikä täällä?
Saahan sen muutamalla napinpainalluksella sinne lentokoneisiin.
No nyt se on siellä niin päästään tästäkin assiista erroonMartti Y. kirjoitti:Saahan sen muutamalla napinpainalluksella sinne lentokoneisiin.
Asia selvä, ei mitenkään ollut tarkoitus nipottaa..
Joo en minä sitä vaan tarkoitin lähinne muuta. Että päästään siitä asiasta erron kun siirrän lentokoneeni oikeaan osoitteeseen minne se kuuluukin.Martti Y. kirjoitti:Asia selvä, ei mitenkään ollut tarkoitus nipottaa..
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.
Tämä sivu
- Sisältö on viimeksi päivittynyt 7.2.2008
- Koodia on viimeksi muokattu 20.11.2008
- Sivu ladattiin 22.11.2008 klo 05:14
- Sivu luotiin 0,02 sekunnissa
Tärkeät sivut
Tallenna tämän sivun linkki
Sivusto on tekijänoikeuslailla suojattu. Käyttäjien tuottamien aineistojen tekijänoikeudet ovat käyttäjillä. Muu sisältö, ulkoasu ja ohjelmakoodit Copyright © Tomi Mynttinen 2005–2008, ellei toisin mainittu. Sisällön kopiointi yksityiseen käyttöön on sallittua. Kaikkeen muuhun käyttöön tulee pyytää lupa oikeuksien haltijalta. Palvelimen tarjoaa Scene Group Oy.

