Etusivu 
Galleria Mallit: moottoripyörät
yamaha Fzr 750r Ow-01
Loikkaus moottoripyöräilyn maailmaan. Tarkoituksena rakennella Tamiyan Yamaha fzr 750 r katupyörän rakennussarjasta takavuosin superbiken MM-sarjaa ja sirttemmoin suomen ratoja kolunneen kilpurin "mukaelma"
Kisaosien hankintaa varten hankin Ducatin 888 sarjan josta tarkoitus käyttää vanteet, kumit ja öhlinssin keula yms tilpehööriä..
9.2.
Jonkin verran edistystä tapahtunut(ihan tosi?) Alkaa vain aika loppua, tarkoitus olisi saada tästä pyörällä kilpailleelle henkilölle 40v lahja.
12.1 Hivenen edistystä,oikeastaan pakkokin. Pakosarjat, takasvingi, renkaat kiinnitetty. ja vähän mallattu tankki satula yhdistelmääkin paikoilleen. Nyt sitten odotellaan kauhunsekaisin tuntein mitä näistä itsetulostetuista ja tehdyistä siirtokuvista jää käteen. Käyköhän tuo johnssonin lattiavaha suojalakaksi noille mustesuihkuarkeille liuotusta vastaan???
Vai olisiko syytä ihan hankkia "liqui decalin" aineita vartavasten?
Yleisesti ottaen on sanottava että näkee ihan toisella tavalla sarjan puutteet ja erovaisuudet esikuvaansa kun on nähnyt 1:1 kappaleen hyvinkin läheltä ja ollut konkreettisesti tekemisissä mallailukohteen kanssa. (olikohan tää "ahaa" elämys?) Tilanne on täysin erilainen kuin vaikkapa jonkun spitfiren kanssa jonka on ehkä nähnyt hyvin kaukaa kentällä tai kuvissa. Puhumattakaan että ymmärtäisi että mikä on mikäkin osa tai uloke ja miten se toimii .
Pitäisiköhän siirtyä rakentelemaan raskasta kalustoa? Noi ehkei kannata sekoittaa töitä ja vapaa aikaa…
23.1 Jaaha, lienee aika taputella tämä aihe loppuun ja laitta rasti ruutuun.
Katteisiin tulostettiin sitten avopuolison atk-osaamiseen perustuvat siirtokuvat josta kiitos hänelle.
Meni vähän hakemiseksi näin oudokseltaan tuo homma joten ihan sellaista tulosta ei saatu kuin haluttiin. Aikapula aiheutti sen että mustapohjaista arkkia ei tähän hätiin saatu mistään. Mutta hyvä näin. Myös ohjaus iskari ja punosletkut jäi puutelistalle.
Lahjan saaja soitti jälkikäteen ja kiitteli kertoen olevansa erittäin otettu mallista takavuosien "sotaratsustaan"
Joskus lahjan antaminen tosiaan lämmittää mieltä..
1.2.2008
1.2.2008
1.2.2008
1.2.2008
1.2.2008
9.2.2008
9.2.2008
9.2.2008
9.2.2008
9.2.2008
9.2.2008
9.2.2008
9.2.2008
12.2.2008
12.2.2008
12.2.2008
12.2.2008
23.2.2008
23.2.2008
23.2.2008
23.2.2008
23.2.2008
Kyllähän on aidon näköinen moottori! Tosin moottoripyörien tekniikasta minä en juuri mitään ymmärrä - osaan vaan antaa hanaa ja pysähtyä.
Varmasti on mieluinen lahja saajalleen tällainen!Pyörä saa tosiaan aivan uudenlaisen ilmeen kun jarrulevyt on rei´itetty,se on sitä realismisuutta mitä malliin tulee.
Hyvin on mopo edistynyt! Noista tulostetuista siirtokuvista, kannattaa kyllä testata jollain hukkapalasella (kai tulostit sellaisen?), ennen kuin lähdet varsinaisia kuvia liottelemaan. Ainakin maailmalla vannovat noiden varsinaisten kiinnitysaineiden nimeen.
Joo kyllä niitä on tulostettu useampia settejä varoiksi mustesuihkulla. Koitetaan vielä laser versiota kun pääsee sopivan härvelin viereen..
Viimeksi muokattu 12.2.2008 21:48
Johnsonikin saattaa toimia. Ainakin vettä sen pitäisi kestää, mutta ei ole tullut joustaville pinnoille sitä laitettua, että miten paljon se kovettuu. Eli saako decaleita kunnolla taipumaan paikoilleen, lohkeileeko Johnson / decalit taipuessaan…
Onko pyörästä tulossa "käytetty" versio? Pienenä yksityiskohtana, ellei varsinaista säistystä aio tehdä, niin jalkatappien päitä voi alapuolelta hipaista varovasti viilalla. Veikkaisin, että ne ovat kuitenkin ensimmäiset ulokkeet mitkä asfalttiin tavoittaa kaarteessa. Ainakin "normaaleissa" kyykkypyörissä. Miten paranormaali tästä lie tulossa :D
Jarrulevyt ovat erittäin hyvin onnistuneet. Sormiporallako kairasit reiät auki? Muutenkin kokonaisuus näyttää erittäin aidolta. Sopiva tausta niin menisi melko varmasti aidosta. Moottorin ja rungon värisävytkin ovat varsin kohdallaan. Pakoputken värityksestä en sano juuta enkä jaata, kun olen itse nähnyt vain hiekkaisia/pölyisiä/ruosteisia/osittain maalissa olevia pakoputkia :D
Tervehdys Marko. Sormiporalla tavallaan joo. Olen porannut valurankaan reiän johon sitten tyvipää edellä pikaliimalla upottanu terän. Jokunen "sormipora" on nyt rasiassa ja ehkä säillyykin paremmin.
Värisävyistä sanottava sen verran että tottapuhuenhan tuo runko ja svingi kuuluisivat olla kiillotettua alumiinia. No tähän kaiketi olisi saatavilla oikeat aineet "alcadilta". Kokemusta ko. tuotteista itselläni ei ole, joten ohitin asian tällä erää. Ehdottomasti kuitenkin joskus kokeiltava. Pakosarja on titaania ja sudin tuollaisen messinki/hopea sekoitus kuvaelman nopeasti. Toki siihen kuuluisi ripaus kiinni palanutta pölyä kokoojaan (sadekelin kisat) ja kuumentumis sävyt tyveen. Alakate ja syylari mielestäni kuitenkin peittää suhtpaljon tuosta kokonaisuudesta.
Kulumisesta ja käytön jäljistä pohdimme silloisen "tallipäälikkömme" kanssa. Ajatuksia oli:pitäisikö alakatteen reunoja hiveneen hioa ruvelle maalauksen jälkeen ja olisiko mahdollista viilata jalkatapeista ,rungon kaatumasuojista sekä kahvanpäistä hivenen viistettä pois. Toisinaan kaatumatautisen mutta nopean ystävämme kunniaksi.
No tässähän sitä nyt sulatellaan saa nähdä kuinka käy. Mielenkiintoista tämä kyllä on.
Nuo jarruletkut kyllä pitäisi vielä veivat hopeisiksi kuvaamaan ns.punosletkuja, saa nähä raaskinko ottaa vielä irti.
Viimeksi muokattu 13.2.2008 13:18
patler brittoni kirjoitti:
…runko ja svingi kuuluisivat olla kiillotettua alumiinia. No tähän kaiketi olisi saatavilla oikeat aineet "alcadilta". Kokemusta ko. tuotteista itselläni ei ole, joten ohitin asian tällä erää. Ehdottomasti kuitenkin joskus kokeiltava. Pakosarja on titaania ja sudin tuollaisen messinki/hopea sekoitus kuvaelman nopeasti. Toki siihen kuuluisi ripaus kiinni palanutta pölyä kokoojaan (sadekelin kisat) ja kuumentumis sävyt tyveen. Alakate ja syylari mielestäni kuitenkin peittää suhtpaljon tuosta kokonaisuudesta.
Kulumisesta ja käytön jäljistä pohdimme silloisen "tallipäälikkömme" kanssa. Ajatuksia oli:pitäisikö alakatteen reunoja hiveneen hioa ruvelle maalauksen jälkeen ja olisiko mahdollista viilata jalkatapeista ,rungon kaatumasuojista sekä kahvanpäistä hivenen viistettä pois. Toisinaan kaatumatautisen mutta nopean ystävämme kunniaksi.
No tässähän sitä nyt sulatellaan saa nähdä kuinka käy. Mielenkiintoista tämä kyllä on.
Nuo jarruletkut kyllä pitäisi vielä veivat hopeisiksi kuvaamaan ns.punosletkuja, saa nähä raaskinko ottaa vielä irti.
Niin, nythän tuo on runko muistuttaa maalattua pintaa, jota enemmän olen tavannut tuolla tien päällä. Nykyään tilanne voi tietysti olla eri, ja kisapyörät vielä lisäksi omaa väriä tuomaan.
Tuli tuossa "hauska" idea mieleen koskien tuota kaatumatautia. Jos ois pyörän toisen puolen tehnyt uudeksi, ja toisen kyljen sitten kaadetuksi, eli katteet naarmuille ja kahvat ja polkimet poikki jne… Hirvee homma ja lopputuloksestakaan kun ei etukäteen tiedä, vaikken nyt taitojasi epäilekään ;) Silloin ois voinu pyöräyttää pyörästä aina sen edustavamman puolen näkyviin. Mutta näitä visioita nyt tulee vähän väliä. Jos ite vaikka toteuttais jonkun joskus…
Noista pakoputkistakin vähän päättelin, ettei kovin tukevaa säistystä ole varmaan tulossa, kun ei ole vielä putketkaan sävyä vaihtaneet :)
Itse tein metallipunosletkut ohuesta antennikaapelista 1:6 harrikkaani. Tuo ei ole vielä ohuinta mitä multa löytyy, mutta kaikiltahan tuota ei tietenkään löydy. Mutta jos sattuu olemaan, niin kannattaa kokeilla minkälaiseen lopputulokseen sillä pääsee. Ohutta antennikaapelia voi löytyä jostain Wlan-mokkulan sisältä, jostain kännyköistä missä on jotain saranoitua luukkua yms, missä on jouduttu antenniveto tekemään kaapelilla… Tai noista meikäläinen on ainakin löytänyt, voi olla paljon muuallakin. Tähän skaalaan en itse osaisi maalilla tehdä metallipunosletkua mitenkään. Saattaisi muistuttaa enemmän putkea :D
EDIT: nii se kuvalinkki unohtui:
jva0316.1g.fi/kuvat/1%3A6+Harley-Davidson/IMG_7662.JPGStändiä myöten hieno on tämä,olikohan lahjan saajalla ilon kyynel silmäkulmassa kun soitteli vielä jälkeenpäin kiitelläkseen.
[quote="Ekku Tarvainen"]
Ständiä myöten hieno on tämä,olikohan lahjan saajalla ilon kyynel silmäkulmassa kun soitteli vielä jälkeenpäin kiitelläkseen.
[/q Noo… johtunee siitä että en itse päässyt juhliin paikalle työesteiden takia.
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Rekisteröitymällä käyttäjäksi voisit muun muassa...
- Lisätä omia malli-, näyttely- ja referenssikuviasi ja saada kommentteja niistä.
- Keskustella muiden mallarien kanssa kaikista pienoismalleihin ja niiden rakentamiseen liittyvistä asioista.
- Kommentoida muiden rakentamia malleja ja muita kuvia sekä kirjoituksia tai esittää kysymyksiä niistä.
- Lisätä omia artikkeleita, niksejä, malliarvosteluja ja linkkejä.
- Luoda oman mallariprofiilisi.
Rekisteröidy käyttäjäksi tai jos olet jo rekisteröitynyt, kirjaudu sisään sivun yläreunassa.
