Pienoismallit.net

rekisteröidy käyttäjäksi | unohtuiko salasana?

Etusivu > Galleria > Mallit: siviililentokoneet

DC-4 American Airlines

American Airlinesin vähän vanhempi kaavio DC-4:ssa

American Airlinesin vähän vanhempi kaavio DC-4:ssa

Tekijäwade
Mittakaava1/144
ValmistajaMiniCraft
Rakennusvuosi2008
AihepiiriSiviililentokoneet

Douglas Commercial -kvartetin välistä puuttunut nelonen on nyt valmis. Laadultaan tämänkertainen Minicraft oli DC-3:n ja DC-6:n välistä kuin numerojärjestyksessä, vähän vähemmän uppoviivoja ja detaljeja mutta esim. moottorit selvästi paremmat kuin Kuutosessa. Siirtokuvat oli keskivahvaa Cartographin italianpeltiä, tai sitten näitä on jo oppinut taivuttelemaan mutta urakka oli helpompi kuin saman yhtiön Electrassa.

Muodot ovat siinä suhteessa kohdallaan että yleisolemus on hyvin douglasmainen. Nokan profiili näyttää sivusta hyvältä, mutta ylhäältä katsoen voisi olla vaikka vähän leveämpikin heti anti-glare -paneelin kohdalta. En sitten korjannut kun en ollut ihan varma ja hyvä olikin, eipä riittänyt kyljen siirtokuvat nokkaan asti edes suoraan laatikosta.

Tästä sarjasta tulisi ehkäpä parempi malli C-54 kuljetuskoneena, rungossa ei ole kuin oikean kyljen etuovi kaiverrettu niin senkin puolesta aihio kävisi mihin vaan.

DC-projektin potkurikoneet on periaatteessa tässä, 1/144 ei taida DC-1:tä tai 2:ta juuri löytyä ja DC-5:stä ei taida olla minkäänlaista sarjaa mihinkään mittakaavaan. Laitetaan nyt vielä plussat ja miinukset koko kvartetista:

Minicraft DC-3: + hyvät sovitteet ja muodot tietyin varauksin, - siirtokuvat
Minicraft DC-4: + suht hyvät sovitteet ja hyvät muodot, ehkä potkureita lukuunottamatta, - siirtokuvat varauksin
Minicraft DC-6: + hyvät siirtokuvat, - huonot sovitteet ja detaljien puute, melko karmeat potkurit ja laskutelineet
Revell DC-7C (1/122): + hyvät siirtokuvat ja muuten hyvät muodot paitsi nokka päin honkia, - vanha muotti sovitusongelmineen, mittakaava

Flagship Monterrey. Nyt oli Minicraftin ovikaiverrus silmämääräisesti siirtokuvista verrattuna jo niin lähellä että jätin kittaamatta umpeen. Vikatikki… 25.1.2008
Revellin oranssi nro 30 on American Airlines -fanin pelastus ainakin Minicraftin siirtokuvien kanssa. Itse sekoittamalla pääsee tosin vielä lähemmäs mutta riittävän hyvä suoraan purkistakin. 25.1.2008
Joko ehdin motkottaa potkureista? Näyttää ihan die-cast -lelulta. 25.1.2008
Taustalla Revellin 1/122 -7C, jalustalla Minicraftin -6B, edessä Minicraftin -3 ja -4. Yhtiöt Südflug, SAS, American Airlines ja United. 25.1.2008

Kommentit

Jouni Koski 25.1.2008 18:45 Vastaa lainauksella
Wa..u..de! Hieno kone, kuin myös koko sarja. Vaikkakin lähikuvassa hieman maali kupruilee, niin mittakaava huomioon ottaen, komeita koneita. Ei saisi kuvata liian läheltä ;-)
wade 25.1.2008 20:54 Vastaa lainauksella
Jouni Koski kirjoitti:
Vaikkakin lähikuvassa hieman maali kupruilee, niin mittakaava huomioon ottaen, komeita koneita. Ei saisi kuvata liian läheltä ;-)
Kiitos, taitaa olla kyllä pikaliima joka tuossa nokkakuvassa on kuprulla. Eihän näitä Minicrafteja oikeasti näillä taidoilla pitäisi telineet alhaalla edes kasata, mutta aina sitä hölmönä toivoo että jospa tällä kerralla onnistuisi. Ehkä sitten ensi kerralla…

Nuo lähikuvatkin on vähän kaksipiippuinen juttu, toisaalta haluaisi esitellä että sarjan jotkut siirtokuvat on ihan ok mutta toisaalta hopeamaali ei jätä paljoa pelivaraa. Täytyy lainata huonompi kamera, tuolla Olympuksella (SP-550UZ) saa supermakrolla vaikka linssin malliin kiinni ;)
Tero Tyni 25.1.2008 21:25 Vastaa lainauksella
Tyylikästä jälkeä! DC-kakkosesta on itse asiassa olemassa Czech Masterin resiinisarja. Ei ole sitä itsellä, mutta kuvista päätellen hyvä sarja.

Linkki sarjasta: www.hannants.co.uk/search/?FULL=CMRMM06
wade 25.1.2008 21:45 Vastaa lainauksella
Tero Tyni kirjoitti:
Tyylikästä jälkeä! DC-kakkosesta on itse asiassa olemassa Czech Masterin resiinisarja. Ei ole sitä itsellä, mutta kuvista päätellen hyvä sarja.
Oho, tämäpä olikin yllätys, kiitos tiedosta! Tuo DC-2 on kiusallisen lähellä Kolmosta, mutta kuitenkin niin erilainen vähän joka suhteessa että DC-3:n sarjasta ei DC-2:sta saa. Mittakaavakin natsaisi suoraan.

Siviilikäyttöön ei Wikipedian mukaan tosin päässyt kuin 4 DC-2 -konetta, että sikäli lienee perusteltua aloittaa sarja suoraan DC-3:sta, eikö vain ;). Pidetäänpä kuitenkin mielessä, tarkoitus on kyllä joskus saada valmiiksi jo aloitettu Airfixin karu DC-9 ja hammasta purren pulittaa Minicraftin DC-8:sta mutta sen jälkeen olisi tilaa vaikka resiinisarjallekin.
Sergeant Steiner 25.1.2008 22:40 Vastaa lainauksella
Komean sarjan olet tehnyt. Itselleni tuo 1:144 skaala on kyllä jäänyt melko vieraaksi…