Pienoismallit.net

Aichi D3A1 Type 99 "Val"

Battle of Midway, IJN Kaga

Val tuli itselleni tutuksi aikoinaan Battlehawks 1942 -lentosimulaattorista, jossa pystyi lentämään Tyynenmeren taisteluita myös kyseisellä konetyypillä. Ilmeisesti tällä syöksypommittajalla on upotettu enemmän liittoutuneiden laivoja kuin milläkään muulla. Malli esittää varhaisempaa tyyppiä eli Model 11, joka korvattiin syksystä 1942 eteenpäin uudemmalla Model 22 versiolla. Mallin esikuvana on kone, joka toimi Midwayn taistelussa tukialus Kagalta. Ohjeissa tosin mainittiin että merkinnät eivät ole 100% todellisuutta vastaavat.

Malli valmistui jo keväällä, mutta kuvaamisen kanssa on kestänyt tovi. Sarja on Hasegawa-laatua, eli ei mainittavia ongelmia rakentelussa. Paitsi että päätin vaikeuttaa hommaa CMK:n resiiniohjaamolla. Suurimmat ongelmat siinä olivat hyvin seikkaperäinen ohje ja saada valmis ohjaamo sopimaan rungon sisälle. Etenkin taka-apujan aseman tuolin ripustus on oikeassakin koneessa monimutkainen rakennelma. Hasegawan oma ohjaamo on hyvin riittävä mielestäni myös. Tein koneesta aika rähjäisen, koska merenkäynti kuluttaa nopeasti koneita ja ilmeisesti koneet olivat Midwayn aikana hyvin kuluneita edellisten operaatioiden johdosta. Maalaus on tehty Lifecolorin maaleilla. Värin realistisuus on arvoitus, mutta valitsin suurinpiirtein sen sävyn mitä referensseissä mainittiin.

Itseäni kiinnostaa kovin Japanilaiset lentolaitteet toisen rytinän ajalta, joten tässä on varmaankin päänavaus sinne suuntaan, eli tulevaisuudessa varmaan teen näitä lisää

Kommentit

Hieno malli! Kulumat ja muu säistäminen onnistunut hyvin.

YT
Kalle
Matti M 30.9.2018 20:53 Vastaa lainauksella
Hyvin viimeistelty malli, sopivan kulunut pinta ylä- ja alapuolella, Japanilaiskoneita ei kovin usein näe joten pisteet myös siitä.
Oikein hieno!

Oisko sitä "chippausta" kuitenkin voinut tehdä vähän enemmän ja vähän kauemmeksi myös paneeliurien läheisyydestä? Erityisesti mottoripellityksen alueella?

Chippausta ikinä tekemättömän kommentti ;) Sorry.

yt.
MK
Kiitos Kalle, Matti ja Mika palautteesta! Juu, chippailuja olisi voinut varmaan tehdä paremminkin, olet oikeassa. Tein niitä enemmän lähinnä sinne missä niitä voisi olettaa olevan, eli ohjaamon ympäristö, luukut jne.

Tein muuten ekaa kertaa homman niinpäin että koko kone ensin maalattiin alumiinin väriseksi, ja sitten varsinainen väri. Kulutin sitä sitten eri kohdista pois pohjavärille. Tämä oli siis ihan vain omaksi iloksi testailua.
Janne Markkanen kirjoitti:
Tein muuten ekaa kertaa homman niinpäin että koko kone ensin maalattiin alumiinin väriseksi, ja sitten varsinainen väri. Kulutin sitä sitten eri kohdista pois pohjavärille. Tämä oli siis ihan vain omaksi iloksi testailua.
Raaputtaa vaan rohkeasti vähän enemmän;)
Mika Kauranen kirjoitti:
Janne Markkanen kirjoitti:
Tein muuten ekaa kertaa homman niinpäin että koko kone ensin maalattiin alumiinin väriseksi, ja sitten varsinainen väri. Kulutin sitä sitten eri kohdista pois pohjavärille. Tämä oli siis ihan vain omaksi iloksi testailua.
Raaputtaa vaan rohkeasti vähän enemmän;)
Näinhän se menisi! Olin vaan aika maltillinen jo senkin takia, että ilmeisesti tässä vaiheessa sotaa japanilaisten koneiden maalipinnat eivät kuoriutuneet ihan samaan malliin kuin sodan lopulla.
Mika Kauranen kirjoitti:
Oikein hieno!

Oisko sitä "chippausta" kuitenkin voinut tehdä vähän enemmän ja vähän kauemmeksi myös paneeliurien läheisyydestä? Erityisesti mottoripellityksen alueella?

Chippausta ikinä tekemättömän kommentti ;) Sorry.

yt.
MK
Lähtikö tukialuskoneistakin maali? Minä olen ymmärtänyt, että atollien korallihiekka pöllysi maakentillä ja sai maalit kulumaan Tyynenmeren näyttämön koneista.
Mikko Saarela kirjoitti:
Mika Kauranen kirjoitti:
Oikein hieno!

Oisko sitä "chippausta" kuitenkin voinut tehdä vähän enemmän ja vähän kauemmeksi myös paneeliurien läheisyydestä? Erityisesti mottoripellityksen alueella?

Chippausta ikinä tekemättömän kommentti ;) Sorry.

yt.
MK
Lähtikö tukialuskoneistakin maali? Minä olen ymmärtänyt, että atollien korallihiekka pöllysi maakentillä ja sai maalit kulumaan Tyynenmeren näyttämön koneista.
Ilmeisesti maalien lähtö oli enemmänkin armeijan ilmavoimien koneiden ominaisuus, tai näin olen antanut itseni ymmärtää. En tiedä miksi laivaston koneissa ei ollut samaa vikaa vaikka sodan loppua kohden toimivat yhä enemmälti maatukikohdista. Syyksi on veikkailtu pohjamaalin puuttumista, maalien laadun heikentymistä ja olosuhteiden (yhteis)vaikutusta. Ei liity sinänsä tähän malliin, mutta kiinnostava aihe.
Janne Markkanen kirjoitti:
Ei liity sinänsä tähän malliin, mutta kiinnostava aihe.
Joo. Minullakin on ollut käsitys, että maalin irtoaminen olisi ollut yleinen ongelma JA-koneissa. Hyvä että tuli tässä keskustelunaiheeksi, että ei se nyt niin yleistä ollut ehkä.

Jatkakaa vaan hyvää keskustelua aiheesta. Minulla ei ole enää mitään sanottavaa.
Siististi kasattu, maalattu ja juuri sopivasti säistetty sotaleko, eihän tästä todellakaan voi kuin pitää. Konetta en sen kummemmin tunne kuin yleensäkään noita Tyynenmeren alueen sotakoneita mutta tämä on kuitenkin nätti ja todella hyvin tehty. Pidän!
AJ 3.10.2018 14:39 Vastaa lainauksella
Moi Janne, Erinomainen Aichi D3A1 Type 99 "Val" lekomalli. Konetyyppi on huomattavasti enemmän lekomainen kuin saksalainen vastine Stuka, joka on häjyn näköinen peli. Ja joo maalien lähtö oli pääsääntöisesti enemmänkin armeijan ilmavoimien koneiden ominaisuus kuin laivaston, mutta jos en aivan väärin muista, niin Mitsubishin valmistamissa koneissa oli pohjamaali (primer) ja sitten camomaali, joten ne eivät yleensä pahasti chippailleet, kun taas esim. Nakajiman valmistamissa koneissa ei ollut pohjamaalia ja ne chippailivat. Tietysti paljon käytössä olleet koneet chippailivat oli valmistaja kuka tahansa.

Joka tapauksessa kaikinpuolin hieno Val ja mielellään japsikoneita ja ylipäätään Tyynen valtameren alueen koneita näkisi saitilla. Parhain terveisin, AJ
Kiitos Markku ja AJ palautteesta! Kiinnostaisi selvitellä etenkin noiden erikoishyökkäys-osastojen (kamikaze) koneiden merkintöjä jos vaikka saisi tehtyä niistä malleja.
Malli on hyvä ja oikean henkinen tukialuskoneeksi. Midwayn taisteluun osallistuneet tukialukset olivat olleet käytännössä keskeytyksettä toiminnassa sodan alusta alkaen. Laivat ja lentokoneet olivat kärsineet merkittävästi suolaveden ja sään yhetisvaikutuksesta yleisestä kulumisesta puhumattakaan. Tämä antaisi mahdollisuuden tehdä kovastikin chipattua pintaa koneisiin. Ennen Midwayta Kaga, päinvastoin kuin Akaga, Hiryu ja Soryu oli kuitenkin korjattavana kotimaassa ja se sai varmaakin kannelleen myös uusia koneita tappioiden paikkaamiseksi. Aluksen 128 mm it-aseistusta myös modernisoitiin -mikäli muistini ei petä.
Kiitos Jari kommentista, ja etenkin huomiosta koneiden kulumisesta!