Pienoismallit.net

Aichi type 99

Hasegawan Aichi type 99 'VAL'. Näin metkan profiilikuvan ja päätin kokeilla jotain erilaista. Merkinnät montexin maskeilla. Maalattu tamiyan akryyleillä.

Kommentit

Hyvin onnistunut vaikea maalaus ja paneelirajat!

YT
Kalle
ykak 5.9.2018 08:00 Vastaa lainauksella
Näin ton Lahdessa livenä ja se vaan on niin hieno. Kirsikkana kakun päällä kaikki merkinnät on maalattu :0)
AJ 5.9.2018 09:04 Vastaa lainauksella
Moi Tomi, Komppaan Kallea ja Ykak:a; erittäin hienon näköinen ja selkeästi myös hyvin onnistunut (rakennus, maalaus, säistys & viimeistely) Aichi D3A1 Type 99 Model 11 Val lekomalli. Tuo maalaus on aivan ässä.

Olisi kivaa tietää näin erikoisen ja jännän maalauscamon omaavan lekon taustoista.

Vai onko tämän Val lekomallin esikuva peräti komentajakapteeni (Lieutenant Commander) Takashige Egusa:n ja alikersantti (Petty Officer) Tatsu Ishi:n 1.Laivueen (Squadron/Hikotai) 21.Lentueen (Section/Shotai) No.1 johtokone, joka johti toisen aallon Val-lekojen hyökkäystä Pearl Harbour:iin 7.12.1941 lentotukialus Soryu:lta. Jotenkin on jäänyt vain sellainen mielikuva, että komentajakapteeni Takashige Egusa:lla oli käytössään parikin hyvin värikästä Val-lekoa hyökkäyksessä Pearl Harbour:iin 7.12.1941.

No joo, varmaan muistan väärin; pitäisi tavata uudelleen opukset Pearl Harbour:n hyökkäyksestä ja katsoa uudestaan hieno ”Tora! Tora! Tora!” elokuva. Sotilaallisesti ajatellen Pearl Harbour:n hyökkäys oli loistavasti suunniteltu, muttei luonnollisestikaan täyttänyt sodankäynnin pelisääntöjä, koska ko. hyökkäys tehtiin ilman sodanjulistusta.

Joka tapauksessa loistava Val-lekomalli, ei nillityksiä, eikä narinoita, ainoastaan kehuja. Noin tyylikäs lekomalli ansaitsisi myös tyylikkään alustan, vaikkapa pätkä lentotukialuksen kantta. Erinomaista työtä Tomi! Parhain terveisin, AJ
Kiitoksia.
Olisin tosiaan voinut jotain taustaa kirjoittaa, mutta AJ osui oikeaan.
Kyseessä on Egusan kone soryu:lta. Näin sattumalta tuollaiseen viittaavan profiilikuvan ja ajattelin kokeilla tälläistä erilaista ja hyvinkin värikästä maalausta.
Valokuvia koneesta en ole nähnyt ( Ei liene olemassakaan), ainoan viittauksen värikkääseen runkoon löysin jostain keskustelusta jossa oli viittaus veteraanin muisteluun tulisena loistavasta rungosta. Tarua vai totta, sitä en tiedä mutta tykästyin kaavioon ja päätin kokeilla.
Ame-iron sekoittelin tamiyan maaleista joihinkin kuviin nojautuen.
AJ 5.9.2018 10:45 Vastaa lainauksella
Moi Tomi, Kiitos vastauksestasi.

Ymmärrykseni mukaan molemmista värikkäistä komentajakapteeni Takashige Egusa:n Aichi D3A1 Type 99 Model 11 Val 1.Laivueen 21.Lentueen koneista on ole olemassa valokuvat, tätä lekomallisi esikuvan kuvaa en ole nähnyt, mutta siitäkin pitäisi olla valokuva; ilmeisesti jossakin japaninkielisessä kirjassa, jota ei ole ikinä käännetty edes englanniksi. Kaivoin tämän nopeasti arkistostani:
David Aiken, a Director Pearl Harbor History Associates, Inc. kirjoitti:
The study of the Pearl Harbor Attack has produced a host of unique tactical facts. I had the good fortune to have collaborated with two top historians, M. Asano and H. Yoshimura, and that effort "Shinjuwan no 101 Ki" [Pearl Harbor and 101 Aircraft] was printed in Re-Pu-Ri-Ka (Replica) magazine, Jan 1990.

Generally, in the Japanese dive bombing, the lead plane of a Shotai [three plane flight] selected the target and the following two planes then added their bombs to that target. However, In the Hawai Sakusen caused a slight change in this practice. To seek out more targets, the individual D3A were encouraged to seek out targets other than the target selected by the Shotaicho [flight leader]. During practice of this challenge, the Japanese noted that D3As making such solo attacks on widely separated targets had great difficulty getting back into formation for mutual protection against possible enemy fighters. In interviews of several veterans, my research cohorts M. Asano and H. Yoshimura discovered that to solve the re-forming problem… many dive bomb leaders had brightly colored paint schemes added to their aircraft. These special planes even received nicknames based on the paint schemes. These special schemes were discarded as experience raised in the early months of 1942.

In Jan 1990, M. Asano let some of this information out and Model Art Special #378 "Shinjuwan Kogekitai" [Pearl Harbor Attack Units] (Oct 1991 release) had S. Nohara do a rendering of one of Lt Commander Egusa's two D3As…a green scheme called "Tora Moyo"…which was NOT flown at Pearl Harbor.

Egusa's D3A [used at Pearl Harbor]. Egusa led the second attack wave's D3As. According to the research of H. Yoshimura and M. Asano, in 1941, Lt Cdr Egusa had two different D3A aircraft which were garishly painted. Both had unique schemes. The wild scheme in the scan is called "Jaja Uma" [and "Akatora"] and was used on 7 Dec 1941. The other D3A was also cited by Kunio Kosemoto, a Soryu pilot, in his autobiography Kanbaku Ichidai (Tokyo: Konnichi no Wadai-sha) as used both pre-war and in the French Indochina combat. "Tora Moyo" has a green scheme seen in many plastic model kits.

Shun Nakagawa's D3A…Shun Nakagawa, the Hiryu D3A commander at Pearl Harbor, also made the topic public in his article "Dive Bombing Cruiser St. Louis" in Mikokai Shashin ni Miru Shinjuwan Kogeki[Pearl Harbor Attack in Unpublished Photos] (Tokyo: Rekishi Dokuhon, Bessatsu; 1990). He confirmed that every command aircraft during the Hawaii Operation were in gaudy markings. The reason given confirms the research by H. Yoshimura and M. Asano, that based on training and past combat, dive bombers had become widely scattered and it was difficult to reassemble.

Lt Commander Takahashi led first wave dive bombers His fuselage was painted orange and nicknamed "Dora Neko".
Joten viitaten tähän David Aiken:n kirjoitukseen ja siinä esiintyviin lähdekirjoihin ja historoitsijoihin, mallintamasi värikäs komentajakapteeni Takashige Egusa:n Aichi D3A1 Type 99 Model 11 Val 1.Laivueen 21.Lentueen kone oli olemassa ja Egusa johti sillä toisen aallon Val-lekojen hyökkäystä Pearl Harbour:iin 7.12.1941 lentotukialus Soryu:lta. Ko. koneen väritystä kutsuttiin näköjään joko "Jaja Uma" tai "Akatora".

Hienon historiallisen lekon olet onnistunut mallintamaan erinomaisesti; huipputyötä! Parhain terveisin, AJ

PS Nyt puuttuu vain se lentotukialusalusta lekomallille.
Tämän kuin muidenkin palstallamme olevien hienojen japski-lekojen myötä heräsi leko-historiikin amatöörin mielessäni kysymys: Miksi japskien lekojen camo oli usein näin värikäs? Kun esim. sakujen ja meikäläistenkin koneiden camoa pyrittiin mukauttamaan maastoon. Liekö sitten kyse "Punaisen Auringon" esille tuominen pelotevaikutteena syynä?

YT
Kalle
Tähän en Kalle osaa muuta sanoa kuin että käsittääkseni tässä johtokoneessa oli kirkkaat värit vain siksi että muu osasto löytää koneen. Eikös amerikkalaisilla ollut myös niitä räikeitä ja värikkäitä pommikoneita?
JuhaO 5.9.2018 14:32 Vastaa lainauksella
Hienon näköinen Val
Jenkkien "muodostelmankokoajista", muistaakseni niiden tarkoitus oli auttaa muodostelmia kokoontumaan omassa ilmatilassa. Kun muodostelma oli koossa, ne irtautuivat ja palasivat kotikentilleen. niillä ei siis ollut tarkoitus lentää vihollisen ilmatilassa. Toisaalta tuskin oli helpommin havaittavia koneita kuin jenkkien 4-moottoriset raskaat metallipintaiset pommittajat värikkäine osastotunnuksineen loppusodan aikana. Tosin eri asia olla yhdessä värikkäässä 4-moottorisessa 10 raskaalla konekiväärillä varustetussa pommikoneessa panssarointeineen ja itsetiivistyvine polttoainesäiliöineen 35 tai 26 muun samanlaisen kanssa kuin värikkäimmässä suojaamattomassa yhdellä "rottapyssyllä" (no olihan lisäksi kaksi runkokk:ta) varustetussa koneessa 17 muun samanlaisen mutta vähemmän huomiota herättävästi maalatun kanssa.
ykak 6.9.2018 08:18 Vastaa lainauksella
JuhaO kirjoitti:
Hienon näköinen Val
Jenkkien "muodostelmankokoajista", muistaakseni niiden tarkoitus oli auttaa muodostelmia kokoontumaan omassa ilmatilassa. Kun muodostelma oli koossa, ne irtautuivat ja palasivat kotikentilleen. niillä ei siis ollut tarkoitus lentää vihollisen ilmatilassa. Toisaalta tuskin oli helpommin havaittavia koneita kuin jenkkien 4-moottoriset raskaat metallipintaiset pommittajat värikkäine osastotunnuksineen loppusodan aikana. Tosin eri asia olla yhdessä värikkäässä 4-moottorisessa 10 raskaalla konekiväärillä varustetussa pommikoneessa panssarointeineen ja itsetiivistyvine polttoainesäiliöineen 35 tai 26 muun samanlaisen kanssa kuin värikkäimmässä suojaamattomassa yhdellä "rottapyssyllä" (no olihan lisäksi kaksi runkokk:ta) varustetussa koneessa 17 muun samanlaisen mutta vähemmän huomiota herättävästi maalatun kanssa.
Moro Juha - Assembly Ship oli nimitys näille koneille, joiden ympärille laivueet kokoontuivat (ennekuin GPS oli keksitty :0)))
B-24D Assembly Ship
JuhaO 15.9.2018 04:45 Vastaa lainauksella
ykak kirjoitti:
Moro Juha - Assembly Ship oli nimitys näille koneille, joiden ympärille laivueet kokoontuivat (ennekuin GPS oli keksitty :0)))
B-24D Assembly Ship
Niinpä olikin, kiitos muistutuksesta.

Juha

Ps. Kävin katsomassa kuvia B-17G "D-Day Doll" mallistasi. Todella uskomattoman hyvää työtä. Ja mainio esimerkki viimeisen sotavuoden värikkäistä 8th AF:n raskaista pommikoneista. Ei todellakaan pyritty olemaan huomaamattomia. Onnittelut uskomattoman hyvästä pienoismallista.
Hienosti toteutettu Val, ja erikoinen maalaus todellakin. En ole edes aiemmin törmännyt tähän faktaan että japanilaisilla oli myös ns. "assembly ship" -koneita. Oma Val on odottanut kuvausta keväästä asti. Jospa onnistuisi nyt syssyllä.