Pienoismallit.net

Brewster "BW-393"

Eino Luukkasen nimikko

Yksi Brewster lisää, eli BW-393 joka marraskuun alussa 1942 oli juuri majuriksi ylennetyn Eino Luukkasen nimikkokoneena toimiessaan LeLv 24 lentueen päällikkönä. Koneessa Luukkasen 17 ilmavoittoa merkittynä kaljapulloetiketein. Myöhemmin Luukkanen toimi vielä laivueen komentajana niin LeLv30:ssa kuin LeLv 34:ssakin. Kevättalvella 1943 hän siirtyi Mersukalustoon käyttäen sitä sodan loppuun saakka saavuttaen yhteensä 56 ilmavoittoa.

Tämä Hasegawan sarjahan oli varsin mukava rakenneltava ja oli suorastaan ilo kun kerrankin osat istuivat paikoilleen ilman kummempia kikkailuja ja mukava että osille oli pääosin selvät kohdistuspisteet eikä tarvinnut arpoa mihin tuokin osa tarkalleen tulee. Tosin näitä Brewstereita useamman jo tehneenä tiesi minkälainen kone konstruktioltaan on. Sarjoissa ja eri mittakaavan malleissa on kuitenkin aikamoisia eroja ja täytyy sanoa että tässä pienemmän mittakaavan mallissa moni asia oli paremmin suunniteltu/mallinnettu kuin tuossa suurimmassa Special Hobbyssa.

Malli on rakennettu muuten laatikosta mutta Eduardin etsiosia on käytetty sisätiloissa, pyöräkuiluissa ja esim. laskutelineiden suojapellit on etsiä ja näinollen hieman kevyemmän näköiset kuin sarjan omat muoviset.

Maalaus, lakkaus ja säistys LifeColorin, Vallejon ja Tamiyan tuotteilla.

Alustaan käytetty hienoa hiekkaa, maasto-ja ruohosirotteita ja Mini Naturin ruohotupsuja. Polkupyörä on Brengunin syövyteosista, tynnyrit Broncon ja mekaanikot Zvezdan kenttähenkilöstösetistä.

Kommentit

Todella silmää miellyttävä kokonaisuus! Osaset natsaa hyvin yhteen!! Maalaus onnistunut hyvin (niin sävyltään kuin toteutukseltaanjin).
Pidän!!
Hieno peli vaikeassa skaalassa. Mielestäni paras mallisi toistaiseksi! Toimiva alusta.

YT
Kalle
PhantomII 10.4.2018 19:20 Vastaa lainauksella
Yllä olevia kollegoja kompaten; hieno vinjetti tai pieni dio. Kone itsessään tyylikkäästi rakennettu ja viimeistelty.
Ylläolevia kompaten. Hieman häiritsee tuo Hasen mallin edestäpäin katsottuna täysin pyöreä moottoripellitys, mutta sillehän ei korjaamatta mitään voi.
Kiitos kommenteista Petri, Kalle, Phantom ja Mika!
Kalle Korkala kirjoitti:
Hieno peli vaikeassa skaalassa. Mielestäni paras mallisi toistaiseksi! Toimiva alusta.
Tiedä häntä, omasta mielestäni ei kuitenkaan paras tekemäni malli. Tässä ainakin auki olevan kuomun sopivuus jätti toivomisen varaa. Hieman liian paksua muovia tuo kuomu eikä asettunut mielestäni kovinkaan hyvin tuon kiinteän osan päälle.

Alusta oli kyllä ihan uusi kokemus ja mielestäni ihan positiivinen sellainen, taidanpa tehdä jatkossakin. Ei ole niin tarkkaan sidottu esikuvanmukaisuuteen kuin nämä sotalekot, vaan voi päästää hieman luovuuttakin valloilleen. Toki siinäkin on rajansa, pitää tietää mikä sopii ajankohtaan ja ko. ympäristöön.

Tuosta skaalan haastavuudesta. Minun kokemukseni eri skaaloista on kylläkin se että itse skaala ei aseta "paremmuusjärjestykseen" sitä miten kukin työ onnistuu. Monesti iso skaala tuntuu paljon haastavammalta kun yksityiskohtien määrä kasvaa ja monesti isolta skaalalta myös odotetaan enemmän. Enempi tuohon haastavuuteen vaikuttaa minusta kuitenkin itse malli ( mikä konetyyppi ) ja etenkin se että kenen valmistajan tuotteesta on kysymys. Tämä minun kokemuksenani lyhyellä oppimäärällä.
Mielestäni hyvin onnistunut malli ja myös alusta. Arvostan detaljien määrää ja vielä näin pienessä mittakaavassa. Ainahan sitä löytää parannettavaa omista tekeleistään, mutta sehän tämän touhun suola onkin :)

Hyvä malli!
rhakaleh 12.4.2018 11:38 Vastaa lainauksella
Kyllähän tuota ihan kelpaa esitellä. Maalipinta näyttää todella hyvältä, onko pensselöity vai ruiskutettu? Säistäminen voisi olla vähän voimakkaampaa. Nyt kone, polkupyörä ja miehistön saappaat näyttävät kovin puhtoisilta, kun alustasta päätellen ollaan kuitenkin hiekka/sorakentällä.
Janne Markkanen kirjoitti:
Mielestäni hyvin onnistunut malli ja myös alusta. Arvostan detaljien määrää ja vielä näin pienessä mittakaavassa. Ainahan sitä löytää parannettavaa omista tekeleistään, mutta sehän tämän touhun suola onkin :)

Hyvä malli!
Kiitos Janne. Juurikin niin, aina jää jokin asia vaivaamaan jonka olisi voinut tehdä toisinkin. "Täydellistä" mallia en takuuvarmasti saa koskaan edes aikaiseksi, mutta ainahan sitä kuitenkin pyrkii myös kehittymään…tiedä sitten, tapahtuuko sellaista?
rhakaleh kirjoitti:
Kyllähän tuota ihan kelpaa esitellä. Maalipinta näyttää todella hyvältä, onko pensselöity vai ruiskutettu? Säistäminen voisi olla vähän voimakkaampaa. Nyt kone, polkupyörä ja miehistön saappaat näyttävät kovin puhtoisilta, kun alustasta päätellen ollaan kuitenkin hiekka/sorakentällä.
Kiitos kommenteista, kyllähän minä "pensselisetiä" olen eli kaikki maalaukset siveltimillä varmaankin maailman tappiin saakka.

Aika maltillinenhan taidan yleensäkin olla näissä säistämisjutuissa, täytyy siltäkin osin yrittää parantaa tapansa. Tämä Brewster dio esittää marraskuun alkua joten kovin pölyistähän tuolloin ei enään ole, mutta olisihan koneen pohjaan / renkaisiin ja miksei myös mekaanikkojen saappaitakin voinut hieman liata. Nuo ruskeat läikät alustassa ovat kertovinaan maatuvien syksyn lehtien kerääntyneen kasoiksi.
Hieno pikku dioraama. Tasapainoinen kokonaisuus. Jos jotain puuttuu, niin mestari itse hörppäämässä lahtelaista ;) No, Hyvä tämä on tämmöisenäänkin.

E-P
Kiitos E-P kommenteista!
Todella mukavan näköinen dio. Toimii mielestäni uskottavasti. Pidän kovasti!

yst.terv. Seppo V
Kiitos Seppo kommenteista!