Viimeksi muokattu 20.9.2007 19:13
Etusivu
Galleria
Mallit: lentokoneet 1939–1945
P-47 Thunderbolt

Maalit pääasiassa xtracrylicsia, siirtokuvat sarjan omat.
Tämmöinen kiva & nopea välityö.
Kommentit
Todella siisti T-bolt . Mietiskelen tässä , kummanko ostaisin Academyn vai Revellin? Oletko Academyn vastaavaa lyönyt nippuun? On tuossa Revellissäkin onnistuttu pyöräkuilujen kanssa näemmä aika hyvin .
Ei uskoisi että on 1/72. Näyttävä T-bolt!
Kiitoksia.
^^^Academyn T-boltia en ole itse rakentanut. Parinkin mallin rakennusta ulkolaisilla foorumeilla seurattuani vaikuttaisi hyvältä, joskin hivenen simppelimmältä kuin Revellin tuotos. Esim. mainitsemasi pyöräkuilut ovat matalammat ja detaljeja on niukemmin.
Itse valitsisin revellin. Paremmat detaljit ja siirtokuvat (jos academyn mallissa on ne perinteiset, oletan että on), ja hinta samaa luokkaa (tai halvempi).
Lisäänpä pari kuvaa keskeneräisestäkin mallista.
Sovitteet oikein hyvät. Ainoat ongelmat olivat hankalasti siistittävä rungon sauma ahtimen takaröörin kohdalla, moottorin tiukka sovite nokkapeltiin (hiontaa moottoriin ja/tai pelteihin) ja nokkapellin outo, liian korkea asento suoraan laatikosta (pikku hionnalla korjattu).
^^^Academyn T-boltia en ole itse rakentanut. Parinkin mallin rakennusta ulkolaisilla foorumeilla seurattuani vaikuttaisi hyvältä, joskin hivenen simppelimmältä kuin Revellin tuotos. Esim. mainitsemasi pyöräkuilut ovat matalammat ja detaljeja on niukemmin.
Itse valitsisin revellin. Paremmat detaljit ja siirtokuvat (jos academyn mallissa on ne perinteiset, oletan että on), ja hinta samaa luokkaa (tai halvempi).
Lisäänpä pari kuvaa keskeneräisestäkin mallista.
Sovitteet oikein hyvät. Ainoat ongelmat olivat hankalasti siistittävä rungon sauma ahtimen takaröörin kohdalla, moottorin tiukka sovite nokkapeltiin (hiontaa moottoriin ja/tai pelteihin) ja nokkapellin outo, liian korkea asento suoraan laatikosta (pikku hionnalla korjattu).
Viimeksi muokattu 20.9.2007 21:11
Mulla just työn alla sama malli, tosin just se toinen paketin mukana tuleva versio. Nyt tosin vähän jäissä, kun rupes hermo menemään litkutuksien kanssa, ja ei kyllä tule ikinä olemaan samaa tasoa kuin tämä malli.
Paljas metallipinta, punainen moottoripellin kärki, ja härkä nokassa (balls out)?
Itse asiassa tämä malli on P-47M-sarja, D-mallin ranskalaisilla tunnuksilla. Ekasta rakensin sen härkäkoristeisen (voisi muuten siitäkin lisätä kuvia tänne, valmistunut muutama vuosi sitten, pensselillä maalattu vielä silloin). Menin sössimään yhden jenkkien kansallisuustunnuksen, joten päädyin ostamaan uuden sarjan yhden siirtokuvan takia. Siinä oli tunnukset kahdelle jenkkikoneelle, mutta vain yhdelle tähdet. Amerikkalaista konetta ei siitä siis enää saanut, joten käytin D-mallin ranskalaiset tunnukset. Erona lähinnä moottorin etukoppa.
Litkuista vielä. Itsekään en ole oikein koskaan saanut litkutuksia onnistumaan. Joko lähtevät kokonaan tai sitten jämähtävät kiinni. Päälle kuivapensselöitävissä kohteissa toimii mutta esim. lekoissa ei.
Ruiskulla maalatessa olen esivarjostuksia käyttänyt (pensselöityjä, ruiskulla en ole vielä uskaltanut), ja pastelleja. Jälkimmäiset toimivat minusta oikein hyvin. Eivät jämähdä, hyvin muokattavissa, tosin kiinnittävä lakka pitää ruiskuttaa (varovainen spray-purkin käyttö voisi toimia), lähtevät pensselillä mukaan.
Itse asiassa tämä malli on P-47M-sarja, D-mallin ranskalaisilla tunnuksilla. Ekasta rakensin sen härkäkoristeisen (voisi muuten siitäkin lisätä kuvia tänne, valmistunut muutama vuosi sitten, pensselillä maalattu vielä silloin). Menin sössimään yhden jenkkien kansallisuustunnuksen, joten päädyin ostamaan uuden sarjan yhden siirtokuvan takia. Siinä oli tunnukset kahdelle jenkkikoneelle, mutta vain yhdelle tähdet. Amerikkalaista konetta ei siitä siis enää saanut, joten käytin D-mallin ranskalaiset tunnukset. Erona lähinnä moottorin etukoppa.
Litkuista vielä. Itsekään en ole oikein koskaan saanut litkutuksia onnistumaan. Joko lähtevät kokonaan tai sitten jämähtävät kiinni. Päälle kuivapensselöitävissä kohteissa toimii mutta esim. lekoissa ei.
Ruiskulla maalatessa olen esivarjostuksia käyttänyt (pensselöityjä, ruiskulla en ole vielä uskaltanut), ja pastelleja. Jälkimmäiset toimivat minusta oikein hyvin. Eivät jämähdä, hyvin muokattavissa, tosin kiinnittävä lakka pitää ruiskuttaa (varovainen spray-purkin käyttö voisi toimia), lähtevät pensselillä mukaan.
Viimeksi muokattu 20.9.2007 21:26
Ok , kiitokset informaatioista , täytynee kallistua Revellin puoleen . Tuo moottorikin näyttää tosi hyvältä .
näyttävän näköinen tulibultti kun aattelee tuota mittakaavaa,kerrassaan upea
Hyvin rakenettu ja maalaus onnistunut tosi hyvin.
Todella komea maalaus! :D
Käytitkö ohjaamon sitä ohjeen sekoitusta?
En, xtracrylicsin medium greeniä.
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentteja
Jos sinulla ei ole vielä omaa tunnusta palveluun, rekisteröidy heti.
Tämä sivu
- Sisältö on viimeksi päivittynyt 20.9.2007
- Koodia on viimeksi muokattu 9.12.2008
- Sivu ladattiin 9.1.2009 klo 08:16
- Sivu luotiin 0,03 sekunnissa
Tärkeät sivut
Tallenna tämän sivun linkki
Sivusto on tekijänoikeuslailla suojattu. Käyttäjien tuottamien aineistojen tekijänoikeudet ovat käyttäjillä. Muu sisältö, ulkoasu ja ohjelmakoodit Copyright © Tomi Mynttinen 2005–2009, ellei toisin mainittu. Sisällön kopiointi yksityiseen käyttöön on sallittua. Kaikkeen muuhun käyttöön tulee pyytää lupa oikeuksien haltijalta. Palvelimen tarjoaa Scene Group Oy.











