Junkers 87 Stuka

Mielenkiintoisen värinen mittriston tausta,lähes ulramariinin sininen. Raamitus näyttää ihan hyvältä,käytitkö maskiteippiä? Hieno malli, siististi tehty. Tämä nimenomaan tykkistuga on tulevilla hankintalistoilla täälläkin.
Siirtokuvat harmittavasti hopeoivat hieman,ainoa miinus jonka löysin.

Tuo mittariston kuva ei vastannut ihan oikeeta joten käsittelin sen vastaamaan paremmin todellisuutta. Maskiteippiä joo maalasin ja siitä raamit. Siirtokuvat aiheuttaa ihmetystä jatkuvasti. Nytkin niiden alla on joka paikassa ihan samalla tavalla lakattu pinta ja jotkut kuvat hopeoi siitä huolimatta jotkut ei. Tämä ei ollut hyllytavaraa vaan Martti Kuivalainen sen jostain hommasi josta kiitos vielä hänelle.

Siis todella hieno stuka..täs mie tykkään.
Raamit on kyllä hyvin teipattu/maalattu…mukavaa näpertelyä tuo teippaus.

Tuon ohjaamon detaljoinnin kanssa on saanut varmaan näprätä tosissaan ja siristellä silmiään:) Tuota hopeointiahan varmaan tuossa pystyy vielä korjaamaan päälle maalauksella. Muutoinhan tuo on hienoa työtä.

Hienoa jälkeä totisesti… Rujon kaunis tappokone tämä G-malli kyllä oli. Ehkäpä tuon oman R-mallinikin saan jossain vaiheessa tehtyä, vaikka Airfix hanttiin pistääkin.

Kiitos kommenteista. Tuo jäi mainitsematta että spinnerin dekaali tuli ryssittyä hienosti pilalle ja tuo piti tehdä maalaamalla. Tämä opetti myös sen, että vastaisuudessa liimaan siivekkeiden massapainot ja kannuspyörän aivan viimeisinä töinä paikoilleen. Nyt ne irtosivat suurinpiirtein 20 kertaa:)

Hieno "gee-stuuka"! Aikaisempien ongelmien lisäksi näyttäis, että tykkien suujarruista loistaa päivä läpi:O Itsellänikin on juuri tämä stuka työnalla ja eduardin värietsien sävy on kumman sinertävä, joten ihan RLM66 ei menekään maaliksi. Mutta runsailla litkuilla ja filtteireillä nuo etsien sävyt täsmää ohjaamon harmaaseen. Aluputket parantaisi ulkonäköä paljoa ja maksavat alta 10 ekee.
Mulla tulee melkoisen AMS-viritettynä tämä kone. Sitten vielä odottaisi 1/32:een G-stuka kaapissa kaikkine herkkuineen:O

Onhan sinulla kiiltävä lakka myös siirtokuvien päällä ja sitten vasta mattalakka?

Komea Stuka, hyvin on maalattukkin, eipä lähde napinoita tästä,siistiä työtä.

Ilman suurempaa AMS:sää tämä on upea!!

Oikein on siisti (ei liian siisti) ja selkeä Tykki-Stuka. Sitä vastoin ukkelin, joka koneella lensi, kirja oli paikoin melko sekavaa. Kirjan kun luki, niin ei tarvitse ihmetellä, mista Korkeajännitys on ammentanut tarinan tynkää. Vähän tuli mieleen, että Battler Britton ainoastaan oli kovempi sälli tuohon aikaan.

Kyllä vaan kuomun raamit ovat oikein siistit; itselläni on vasta pari kokemusta valmiista maskeista, eikä niin huonot kokemukset ollenkaan. Tosin muutama voimasana taisi päästä niitäkin aseteltaessa. Mutta tuollaiseen raamitukseen ne taitavat olla vallan omiaan.

Tunnarit jossain kohdin heijastelevat - minkäs teet. Ehkä pölyttämisellä voisi heijastusta yrittää piilottaa hiukan. 1/48 malleissa on kieltämättä hyvät puolensa.

Hieno on kone! Hopeoituvat siirtokuvat on monesti ongelma. Niistä olen päässyt siten että siirtokuvien alle ja myös PÄÄLLE se kiiltävä lakka, ja sitten vasta mattalakka. Tosin näissä avoimissa kansallisuustunnuksissa olen suosiolla leikannut tyhjän siirtokuvakalvon kokonaan pois, jolloin ei hopeointiakaan tule :-)

Harri Honkanen kirjoitti:

Onhan sinulla kiiltävä lakka myös siirtokuvien päällä ja sitten vasta mattalakka?

Juuri näin on tehty ja siitä huolimatta hopeoi:( Kokeilen vielä kevyttä maalausta noiden päälle.

Harri Honkanen kirjoitti:

Onhan sinulla kiiltävä lakka myös siirtokuvien päällä ja sitten vasta mattalakka?

Sama vaiva täälläkin, tuostakin huolimatta. Niinkuin monet ovat sanoneet, joskus ei vaan mikään auta.

Kaikki on erittäin siistiä noita siirtokuvia lukuunottamatta.
Se on harvinaisen ahdistavaa jos jokin itsestään riippumaton seikka tekee lähes täydellisestä "oikein hienon".

Huippu malli, niinkuin ennenkin sinulta. Kuomun maalaus ja varsinkin spinneri käsin maalattuna antavat lisäpojoja.
Ihmetyttää tosiaan nuo siirtikset. Olen joskus törmännyt samaan ongelmaan. Eli ei meinaa kiilto hävitä. Sen oikeastaan näkee jo siinä vaiheessa, kun laittaa lattiavahan siirtiksen päälle.
(Toki ensin käsitelty microsollilla ja -setillä).

Lattiavaha on vesiliukoista, joten olen joskus kokeillut poistaa sitä saippuavedellä ja pumpulipuikolla. Kertaalleen jopa lattiavahan poistoaineella.
Ja kas. se on ainakin jäänyt pumpuliin. Sen jälkeen olen laitellut Mickosollia useampaan kertaan siirtiksen päälle, niin kauan, että siirtis näyttää istuvan.
Sitten taas kerros Microa ja sitten lattiavaha yms.
On toiminut, mutta vaatii aikaa. Ja aikaahan meillä on kaikilla… Riippuu vain kuinka sitä käytetään.
T.T
Pojoni:

Todella hieno malli! Varsinkin mittarit ovat aivan uskomattoman hienoa työtä…

Jäin kuitenkin kaipaamaan edes vähän kulumia/vanhennuksia ja ehkä joitain etsiosia (ks. esim. mielestäni ehkä päräyttävin Rudelin tykkistuka, juurikin tekemästäsi mallista, Jari Juvoselta). Juvosen stuka on muuten yksi niistä malleista joiden takia itse aloin ylipäätään harrastamaan mallailua, eli suosittelen tutustumaan muutenkin hänen tuotoksiinsa… Juvosen kotisivut

Itselläni on suuria ongelmia mallien kuvaamisen kanssa. Miten olet itse hoitanut, ilmeisen onnistuneesti, kuvaamisen?

Esko P.

Näyttävän näköinen kone. Minusta tämä ei tarvitse vanhennusta tai säistämistä. Hyvä näinkin. Minusta onnistunut idea maalata maskiteipistä ohjaamon raamit. (Saatan kopioida ideaa omiin tekeleisiini, ei kai haittaa?) Maalaus on onnistunut, samoin rakennusjälki näyttää oikein hyvältä. Ainoa miinus tulee hieman hopeoivista siirtokuvista.

Esko P. kirjoitti:

Todella hieno malli! Varsinkin mittarit ovat aivan uskomattoman hienoa työtä…

Jäin kuitenkin kaipaamaan edes vähän kulumia/vanhennuksia ja ehkä joitain etsiosia (ks. esim. mielestäni ehkä päräyttävin Rudelin tykkistuka, juurikin tekemästäsi mallista, Jari Juvoselta). Juvosen stuka on muuten yksi niistä malleista joiden takia itse aloin ylipäätään harrastamaan mallailua, eli suosittelen tutustumaan muutenkin hänen tuotoksiinsa… Juvosen kotisivut

Itselläni on suuria ongelmia mallien kuvaamisen kanssa. Miten olet itse hoitanut, ilmeisen onnistuneesti, kuvaamisen?

Esko P.

Ohjaamohan on täynnä etsiosia..järjestelmäkameralla käsisäädöillä jalustaa käyttäen. Vielä kun sais tuon valaistuksen toteutettua jotenkin..

Paavo Virolainen kirjoitti:

Ohjaamohan on täynnä etsiosia..järjestelmäkameralla käsisäädöillä jalustaa käyttäen. Vielä kun sais tuon valaistuksen toteutettua jotenkin..

Niin mut tsekkaa esim kk:n tähtäin, (öh miksi niitä nyt sanotaankaan) siipien takaosat jne ulkopuoli (+ oletko porannut tykkien päät)… Mutta kuten sanottu mielestäni todella hieno malli. Mielestäni valaistus on stukassasi onnistunut todella hyvin, toisin kuin eräillä (lue minun malleissani). Minkälaista valaistusta olet käyttänyt koska ainakin minun silmääni kuvat ovat onnistuneet hyvin, entä voitko kertoa kameran säädöistä tarkemmin? Olen nimittäin verraten pihalla niistä itse, käytössäni on Canonin järkkäri… :(

Esko P.

No tuossa kk:ssakin on etsiosana nuo tähtäimet..tämä on ensimmäinen mallini johon olen ostanut etsisarjan jälkikäteen. En harrasta tuota ams sälien hommaamista:) ne on muiden heiniä:) Valaistuksena on ylhäältäpäin 2 pientä halogeenia ja huoneen kattovalaisin. Järkkärissä on aukko f29 ja valkotasapaino säädetty esiasetuksissa. Pari pykälää ylivalotettu. Jalustaa käyttäen viivelaukasulla ettei tärähdä. Kamera on Nikon d3100. Tykkien putket on porattu auki n 6mm syvälle ja tuon kartion sisus jyrsitty avaraksi. Näkyy huonosti.

Paavo Virolainen kirjoitti:

No tuossa kk:ssakin on etsiosana nuo tähtäimet..tämä on ensimmäinen mallini johon olen ostanut etsisarjan jälkikäteen. En harrasta tuota ams sälien hommaamista:) ne on muiden heiniä:) Valaistuksena on ylhäältäpäin 2 pientä halogeenia ja huoneen kattovalaisin. Järkkärissä on aukko f29 ja valkotasapaino säädetty esiasetuksissa. Pari pykälää ylivalotettu. Jalustaa käyttäen viivelaukasulla ettei tärähdä. Kamera on Nikon d3100. Tykkien putket on porattu auki n 6mm syvälle ja tuon kartion sisus jyrsitty avaraksi. Näkyy huonosti.

Kiitos!

Näyttää siis tosiaan hyvältä. Pitänee harjoitella kameran käyttöä… Olen itse ottanut kuvani säiden salliessa aina ulkona ja se on aina kauheeta säätämistä, varsinkin näin lämpötilojen laskiessa… Olen muutaman kerran yrittänyt saada valot sisätiloissa kohdilleen esleillä, aina huonolla menestyksellä, eli kiitos vinkeistä.

Esko P.

Ihan hienon Rudelin tykkikoneen olet Paavo tyehnyt. Maalattu maskiteippi näyttää toimivan kuomun raamituksessa. Perhana kun lipsahti väärät pisteet. Eikö niitä voi korjata mitenkään?

Moi Paavo, Tämä mallisi melkein livahti ohi silmien; hyvä ettei livahtanut, sillä oivan Hans Ulrich Rudelin tykki-Stukan olet tehnyt. Rakentava kritiikki korjausehdoituksineen on jo sanottu; en toista sitä, vaan kehun Stuka G-2:stasi. Mielestäni olet onnistunut kokonaisuudessaan hyvin ja tykki-Stuka on aina näyttävän näköinen - hieno! Parhain terveisin, AJ

Seppo Valjakka kirjoitti:

Perhana kun lipsahti väärät pisteet. Eikö niitä voi korjata mitenkään?

Muistaakseni jossain "pykälässä" sanottiin että lipsahtaessa voi pyytää ylläpidolta apua.

Kiitoksia kommenteista. Ihan turhaa niitä pisteitä on käydä muuttamaan. Ihan linjassa olevat pojot nuo on.