Pienoismallit.net

Rakennusblogit

Pienoismallit.netin blogeissa seurataan vaihe vaiheelta pienoismallien rakennusprojektien edistymistä. Näe vaihe vaiheelta, miten valtakunnan parhaat mallinrakentajat luovat mestariteoksensa. Alla viimeisimmät merkinnät.

Maalia pintaan ja vähitellen vaunu alkaa etäisesti muistuttamaan esikuvaansa. Listojen maalaukseen täytyy vielä paneutua, sen verran mutkittelee paikoitellen maalirajat. Ikkunatkin on vielä alkutekijöissään.
Etukulmassa olevalle tavaratellingille pitää laittaa Jerrykannu. Romulaatikoista ei semmoista löytynyt valmiina, joten liimailin styreenilevyn palasia päällekkäin ja viilailin kannun muotoonsa. Siinäpä se sitten on. Takaosaan katolle tuli kolme kiinnityslistaa, jotka on kasattu ohuista muovisoiroista.
Kaasupullokotelo muotoutui runkopalkkien päälle ja saman tien tekaisin reikäiset tavaratelineet nokalle. Niissä voi kuljettaa esim. jerrykannua polttoaineineen, kantavuus on 20 kg 1:1 vaunussa.
Oviaukko sai listansa ja ovi kahvansa. Vaunun alakulmiin kuuluu tuommoiset reikäiset suojukset. Yksi on jo reijitetty, muut odottaa vuoroaan.
Malliin on tullut vähä kerrallaan laiteltua pintaan siirtokuvia ja tehtyä säistämistä, minkä on muulta ehtinyt. Tamiyan siirtokuvat olivat kohtuullisia. Eivät täysin ongelmattomia, mutta eivät häiritsevän paksujakaan. Rutkasti micro-solia niihin tuli käytettyä. Siirtokuvien asettumisen jälkeen leikkasin niitä terävällä veitsellä paneelilinjojen kohdalta sekä tökin neulalla niittien paikat. Ja taas Microsolia. Näin kuvat sulautuivat pintaan paremmin. Paneeliurien… Lue lisää…
Olen tehnyt tykkiprojektia pätkätöinä kun selkä on laittanut vastalauseen istumahommille. Myös mieluisa Unkarinreissu Mosonin pienoismallitapahtumaan (ensikertalaisena) vei muutaman päivän mutta siitä saikin enempi potkua mallailuun :) Tähän osioon tulee muutama kuva korkeussuuntauspyörästä sekä tykin suojalevystä. Suuntaimen osat tein pääasiassa jyrsimellä sekä erikokoisilla viiloilla. Suojalevy on 0,4mm messinkiä ja porasin siihen ennen levyn taivutteluja tulevat… Lue lisää…
Takavaloja viilailin poteroihinsa sopiviksi. Paneelin muotoja haettu liimaamalla pieniä muovinpaloja ja sitten niitä viilailemalla. Vetokahvat taivuttelin valurangan pätkistä. Kohta ovilistat ja pari muuta juttua, sitten voikin vetäistä vähän väriä pintaan.
OH 2.5.2017 20:45 Lue lisää ja kommentoi
Melko pitkän tauon (lähes 4 vuotta) jälkeen voin vihdoinkin julistaa myös tämän vaunun rakennusvaiheen valmiiksi. Työkaluihin ja muihin pikkuosiin sekä unohtuneisiin detaljeihin kului lopulta melko vähän aikaa, mutta motivaation puutteessa niiden rakentamisesta ei meinannut tulla mitään. Leka Muokkasin lekan pään Dragonin saksalaisesta lekasta veistämällä puukolla referenssien mukaiset muodot. Lekan varren muotoilin styreenitangosta hiomalla sen ovaalin muotoiseksi… Lue lisää…
Valopaneeli on melko mutkikkaan muotoinen, mutta teen siitä pikkuisen soveltaen suunnnilleen sopivan. Muovisilppua limittäin ja lomittain, viilaten ja höyläten, lopuksi kitillä silottaen.
Edistystä tapahtuu vähitelle. Vetopää on jarrutankoa vaille ok. Vetokahvojen paikat laitettu. Pyöränaukkojen levikkeet laitettu. Ikkunanympäryspaneelit laitettu. Takavalopaneelia seuraavaksi.
Seinät kiinnitetty ja niihin liimailin reunasuikaleet. Runkopalkkeja ja vetopäätäkin on nyt laiteltu.
Seinien hahmottelua 0.4 mm styreenilevystä leikkaamalla. Sisäreunoihin liimaan pikku palikat ja niiden ympäri styreenisoirot.
Lisää kuvia: https://goo.gl/photos/hdvcvGj7juL4gAPDA Savutupaprojekti on valmistunut. Viimeiseen vaiheeseen kuului lähinnä viimeistelyä, eli säistämistä ja irtoroskan sekä sammaleen lisäilyä kattoon. Kaiken kaikkiaan tuloksena oli opettavainen ja mielenkiintoinen tutkielma maamme vanhaan rakennuskulttuuriin. Projektissa oli sopivalla tavalla haastetta sekä mielekästä veistelyä ja nikkarointia perinteisiä tekotapoja jäljitellen. Olen itse melko tyytyväinen… Lue lisää…
Pitkän pähkäilyn jälkeen keksin miten saan sivusuuntauspyörän tehtyä yhdestä osasta. Materiaalina käytin halkaisijaltaan 12mm messinkitankoa. Tangonpätkän tasoitin ensin sorvissa jonka jälkeen aihio meni jyrsimen käsittelyyn. Loppuviimeistelyt tein viiloilla, hiomapapereilla ja hiomatyynyillä. Sain tehdyksi myös alalavetin viimeistelyniittaukset sekä ala- ja ylälavettia yhdistävän osan ja joka tukee ylälavettia putkea suunnattaessa sivusuunnassa. 0,6-millin niittej… Lue lisää…
Tässä vaiheessa oviaukko sai oven kaverikseen. Sisäänkäynnin suojaksi kokosin grillitikuista pisteporstuan. Pisteporstua oli jo varhaisilta ajoilta tunnettu alkeellinen eteisrakennelma. Se oli pystysuorista riuista ovipäätyä vasten kasattu suoja tuulta ja sadetta vastaan.
Koska itse rakennuksen ulkoasu on jo valmis ja sisätilatkin pääpiirteissään valmiina, oli tässä vaiheessa hyvä hetki istuttaa talo alustaansa ja muokata siihen maasto. Maastoa ei hirveästi mahdu talon ulkopuolelle ja se onkin enimmäkseen paljasta pihamaata. Tein maaston aikaisemmista malleistani tuttuun tapaan sekoittamalla kukkamullasta ja pva-liimasta maastomassaa, jonka levitin kerrokseksi polyuretaanilevyn päälle. Päälle ripottelin vielä hiekkaa sek… Lue lisää…
Seuraavaksi peräkappaleen molemmin puolin tulivat lataamiseen ja varmistamiseen liittyvät vipstaakit. Tein osia messingin lisäksi myös kuparista ja teräksestä.
Kun viimeaikoina olen touhunnut savutuvan sisustan parissa, niin oli tässä vaiheessa luontevaa tehdä loputkin sisustuksesta valmiiksi eli kalusteet. Kalustus on pääpiirteissään valmis. Saatan tosin lisäillä ajankuluessa pieniä yksittäsiä sisustuselementtejä, mutta seuraavat työvaiheet siirtyvät taas rakennuksen ulkopuolelle. Tuvan niukka kalustus koostuu ruokapöydästä, seinänvieruspenkeistä, hyllyistä, sängystä, miesten työkaluista sekä tynnyreistä ja saaveista… Lue lisää…
Oma kokonaisuutensa oli savutuvan suuren kolpitsauunin rakentaminen siihen kuuluvine osineen. Uuni on rakennettu hirsijalustan varaan. Itse uunin valoin kipsistä kahdessa osassa. Uunin kulmaan tukeutuu jykevä patsas, josta lähtee tuvan eri alueisiin jakava orsitus. Uunin ja peräseinän väliin jää naisten puoli eli karsina. Tuvan oven ja päätyseinän välinen alue oli miesten puoli. Uunin sivustalla on lankkurakenteinen uuninkuvepenkki eli kolpitsapenkki, jonka kautta… Lue lisää…
Tavoitteeni on rakentaa mahdollisimman alkuperäisen näköinen Kuopion Lääninhallituksen rakennus. Jos täällä on muita Kuopiolaisia niin he tietävät varmaan mistä rakennuksesta puhun. Tervetuloa seuraamaan tätä blogia!